高速公路光伏系統(tǒng) I 分布式光伏 I 光伏綜合監(jiān)控解決方案

當(dāng)代中國高速公路正朝智能化方向發(fā)展，逐步形成“智慧高速公路”科技理念。我國高速公路累計(jì)有?里程 15.5萬公里居于首，這樣一來對(duì)能源的需求與日俱增，碳排放量增速也十分明顯。智慧高速公路提出引入互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)，對(duì)傳統(tǒng)高速公路機(jī)電系統(tǒng)和管理服務(wù)進(jìn)行重構(gòu)再造，1377 443 0992初期建設(shè)任務(wù)是通過信息交換與共享、數(shù)據(jù)融合與挖掘，提升高速公路運(yùn)營管理水平和出行服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)省域高速公路監(jiān)控管理、應(yīng)急指揮、輔助決策、業(yè)務(wù)辦理、出行指引等服務(wù)的信息化和智能化。未來發(fā)展趨勢(shì)是引入車路通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人、車、路和環(huán)境協(xié)同。

為了實(shí)現(xiàn)采用減少碳排放量，采用清潔能源替代的方式。我們可以考慮針對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)建立光伏儲(chǔ)能電站，通過光伏電板借助儲(chǔ)能系統(tǒng)，依托智慧能源管理平臺(tái)，可以像“充電寶”一樣儲(chǔ)存著空閑時(shí)間電能，在需要的時(shí)候也能釋放電能，過程完全綠色無碳，為“碳達(dá)峰”目標(biāo)做出不可或缺的貢獻(xiàn)。1377 443 0992

安科瑞光伏發(fā)電監(jiān)測(cè)解決方案

Acrel安科瑞光伏監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)即可對(duì)用戶光伏發(fā)電、用電進(jìn)行集中監(jiān)控、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一運(yùn)維，滿足用戶可靠、安全、節(jié)約、高效、有序用電的要求。對(duì)用戶提供運(yùn)維服務(wù)，實(shí)現(xiàn)能源互聯(lián)，信息互通，打破信息孤島；根據(jù)用電設(shè)備負(fù)荷重要性分級(jí)管理，錯(cuò)峰有序用電。1377 443 0992

主要利用防孤島保護(hù)裝置采集并網(wǎng)電壓、頻率及電網(wǎng)進(jìn)線電流等信號(hào)，當(dāng)發(fā)生孤島現(xiàn)象時(shí)，快速切除并網(wǎng)點(diǎn)，使本站與電網(wǎng)側(cè)快速脫離。同時(shí)配置電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置，對(duì)電壓諧波、電壓波動(dòng)與閃變、頻率偏差、電壓不平衡度、電壓暫降/暫升/短時(shí)中斷等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。通過這些設(shè)備在光伏并網(wǎng)柜中的使用，為電網(wǎng)的可靠運(yùn)行提供保障。

光伏發(fā)電幾種模式：自發(fā)自用、余電上網(wǎng)模式；完全自發(fā)自用模式；全額上網(wǎng)模式，目前自發(fā)自用余電上網(wǎng)以及前完全自發(fā)自用這兩種模式的項(xiàng)目比較常見的，全部自發(fā)自用需要考慮的是防逆流這塊問題。1377 443 0992

系統(tǒng)案例分享

本監(jiān)控平臺(tái)具有綜合看板來總覽所有光伏電站的數(shù)量、裝機(jī)容量、實(shí)時(shí)發(fā)電功率；通過電站狀態(tài)界面查看補(bǔ)貼電價(jià)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，并且接入氣象站數(shù)據(jù)（輻照度、溫濕度、風(fēng)速等環(huán)境參數(shù)）、顯示當(dāng)前光伏電站逆變器接入數(shù)量及基本參數(shù)；通過逆變器頁面查詢逆變器基本參數(shù)、直流側(cè)電壓電流數(shù)據(jù)、交流電壓、電流、有功功率、頻率、功率因數(shù)等電參量信息；通過逆變器曲線分析輻照度、溫度對(duì)光伏發(fā)電的影響。1377 443 0992

系統(tǒng)平臺(tái)功能界面展示：