芯耀
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魚羊 發(fā)自 凹非寺，量子位 | 公眾號 QbitAI
AI手機究竟能做什么？
大模型重構(gòu)一切，手機行業(yè)一樣概莫能外，各種各樣的趨勢和構(gòu)想在2024這個“AI手機元年”被熱烈探討，更在蘋果和安卓陣營的相互競逐中愈加白熱化。
然而，站在消費者的視角，真正的用例和“樣板間”，或許現(xiàn)在才真正出爐。
全球矚目的最強手機芯片——驍龍8至尊版發(fā)布現(xiàn)場，壓軸出場的中國終端廠商榮耀，帶來具體用例和最新旗艦真機，就這個問題給出了實實在在的回應(yīng)：端側(cè)AI應(yīng)該具有主動性，消除不同APP之間的障礙，重塑人機交互的范式。
比如，一句話命令，手機AI智能體就能協(xié)助用戶跨應(yīng)用關(guān)閉各種自動續(xù)費服務(wù)。
還能越用越懂你。同樣是一句話，即使不特別指定，AI智能體也能找到你最喜歡的咖啡館，幫你訂購常喝的咖啡。
是不是夠通人性？夠AI？于是乎演示一出，夏威夷高通驍龍峰會2024現(xiàn)場，可謂是滿堂歡呼。
主辦方高通也再三強調(diào)：過去通過APP方式使用設(shè)備、調(diào)取服務(wù)的模式，即將在AI時代迎來改變，并且改變就在現(xiàn)在。
而中國玩家榮耀，成為了全球AI手機進程里的關(guān)鍵先生，與高通聯(lián)手，率先打造出了“樣板間”。
AI手機能做啥？第一個標(biāo)桿來了
實際上，上述榮耀的AI手機展示，不是驍龍峰會開場主論壇的全部。
在安卓手機一年一度的技術(shù)春晚，高通首先發(fā)布了新一代終端旗艦芯片——驍龍8至尊版。
簡單概括起來，新一代旗艦芯片，在CPU、GPU、NPU等方面實現(xiàn)了性能提升，而這些提升無一例外都沖著AI而去，都在把手機上落地AI、應(yīng)用大模型推向新水平。
并且相比前代產(chǎn)品和技術(shù)，這種底層芯片和算力的“AI化”，在今年有了更具體實際的落地。
榮耀給出的就是具體、實際的落地樣本，而且是率先的落地。
一句話取消自動續(xù)費、一句話點咖啡……都是榮耀已經(jīng)在MagicOS 9.0上實裝的全新榮耀AI智能體帶來的能力。緊隨其后的10月30日，搭載該系統(tǒng)的全新一代旗艦手機榮耀Magic7系列就會對外發(fā)布——峰會現(xiàn)場演講的榮耀CMO郭銳，在現(xiàn)場“show us”的起哄中，還把真機掏了出來，把滿堂歡呼推向了最高潮……
榮耀CEO趙明之前就對外劇透，正與高通這樣的芯片廠商一起，定義AI時代最強芯片，定義AI時代的全新應(yīng)用場景。
在驍龍峰會上，這種聯(lián)合定義和研發(fā)，在智慧互聯(lián)、交互變革、性能提升三大領(lǐng)域有了最新成果。
首先是智慧互聯(lián)方面，榮耀通過MagicOS信任環(huán)（MagicRing）將手機、平板、筆記本電腦等多個終端設(shè)備串聯(lián)起來打造“超級終端”，實現(xiàn)了原生AI服務(wù)跨終端跨系統(tǒng)的無縫流轉(zhuǎn)。
這種互聯(lián)能做什么？
在現(xiàn)場，一臺PC和一臺手機并列展開，不論是拍照修圖的AI消除能力，還是用戶守護方向的AI反詐，兩臺設(shè)備都能做到實時同步、隨切隨用，終端與終端在AI能力作用下無縫銜接、服務(wù)可以跨系統(tǒng)流轉(zhuǎn)。
榮耀還和高通合作，促成了Snapdragon Seamless跨平臺技術(shù)的誕生，使得多終端互聯(lián)互通底層技術(shù)可以在整個終端行業(yè)中成為新的標(biāo)準(zhǔn)，真正兌現(xiàn)AI和技術(shù)“以人為中心”的體驗——用戶不需要適應(yīng)和學(xué)習(xí)多終端聯(lián)動，AI讓終端來適配用戶。
其次是重頭戲交互創(chuàng)新，即引發(fā)現(xiàn)場各方強烈共鳴的榮耀AI智能體體驗，主打一句話讓AI“自動駕駛式”地滿足用戶需求，打破現(xiàn)階段APP之間的服務(wù)割裂痛點。
無論是一句話取消續(xù)費，還是一句話訂咖啡，體現(xiàn)的是新一代手機AI智能體，不僅能對用戶指令和屏幕UI進行實時的語義分析和理解，還能對用戶行為習(xí)慣在端側(cè)進行學(xué)習(xí)、意圖識別和決策，最終完成應(yīng)用內(nèi)和跨應(yīng)用的各種操作。
以此為基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)發(fā)文檔、充值話費、點外賣……通通可以在手機上一句話實現(xiàn)——這些也都會成為月底發(fā)布的榮耀新旗艦Magic7系列的標(biāo)配能力。
最后是性能提升。
手機端用戶體驗的提升，始終面臨的一個難題，就是算力性能與功耗的平衡。
而現(xiàn)在，如何利用端側(cè)AI技術(shù)對硬件進行優(yōu)化，已經(jīng)成為芯片設(shè)計之外，打破硬件性能天花板的另一大關(guān)鍵。
以游戲性能為例，由于手機尺寸和電池續(xù)航的限制，手機的“畫面質(zhì)量-幀率-溫度”往往相互制約，成為手機游戲中常見的“三難困境”。
但有高通異源計算架構(gòu)打底，榮耀帶來了業(yè)界首創(chuàng)的由NPU驅(qū)動的AI實時渲染技術(shù)，實現(xiàn)了更為上乘的畫面質(zhì)量、更高更穩(wěn)定的幀率表現(xiàn)以及更加出色的溫控表現(xiàn)，系統(tǒng)性解決了三難困境。
在重負(fù)載游戲場景中，基于端側(cè)生成式AI和NPU計算性能提升，顯示質(zhì)量、幀率和發(fā)熱問題均得到了質(zhì)變飛躍。
展現(xiàn)的趨勢是什么？
用高通公司高級副總裁兼手機業(yè)務(wù)總經(jīng)理Chris Patrick的話來說，高通和榮耀正在共同塑造人工智能的未來，雙方攜手突破人工智能的邊界，創(chuàng)造真正變革性的體驗。
當(dāng)然，整個驍龍峰會，不論是高通還是應(yīng)邀參會的合作嘉賓，都在推進人工智能為核心的未來。以更全局的視角來說，包括蘋果在內(nèi)，同樣展現(xiàn)了“AI優(yōu)先”的市場洞察。
ChatGPT橫空出世引爆AI大模型趨勢后，過去一年中，不同終端玩家展現(xiàn)出了不同的落地進程，有接入大模型的，有將大模型能力集成到摳圖、文檔總結(jié)的，也有像榮耀和蘋果這樣，直接從操作系統(tǒng)出發(fā)，用AI重塑整個操作系統(tǒng)的。
如果連點成線，站在當(dāng)前時間點回顧，那么在AI終端發(fā)展路線逐漸清晰的過程之中，榮耀在今年3月公布的AI四層戰(zhàn)略架構(gòu)，不僅先聲奪人，而且含金量還在上升。
榮耀的AI戰(zhàn)略將智能終端的AI分為四層：
第一層在系統(tǒng)層面，用AI使能跨系統(tǒng)、跨設(shè)備的融合，也就是讓不同的操作系統(tǒng)通過AI決策無縫連接，實現(xiàn)手機、平板、PC等設(shè)備之間的數(shù)據(jù)共享。
第二層用AI重構(gòu)操作系統(tǒng)，讓手機越用越懂你、越用越好用，基于意圖識別的人機交互新方式就是一個典型成果。
第三層是AI在端側(cè)的應(yīng)用，比如摳圖、拍照渲染、總結(jié)文檔。
第四層則是AI的端云協(xié)同。即在保障用戶隱私安全的前提下，實現(xiàn)生成式AI和云端大模型等網(wǎng)絡(luò)側(cè)AI在手機上的呈現(xiàn)。
對照即可發(fā)現(xiàn)，至今整個手機領(lǐng)域，尚未有玩家繞開這四層在推進AI，甚至智能手機的發(fā)明者蘋果，公布的Apple intelligence，也是榮耀AI戰(zhàn)略的另一種表達。
所以率先引領(lǐng)了AI手機開頭的榮耀，如何看待AI手機乃至整個終端的未來？
依然在驍龍峰會現(xiàn)場，榮耀類比汽車行業(yè)，用“自動駕駛”給出了清晰路徑。
AI手機的自動駕駛時代？
在汽車領(lǐng)域，按照人類對駕駛行為的參與程度，自動駕駛被按照L0-L5劃分出了6個等級，其中0級就是人類100%掌舵，AI一點兒也不參與駕駛行為，而L5則是最高等級的自動駕駛，AI完全接管駕駛行為，可以取消為人類而設(shè)置的方向盤、剎車、油門等腳踏板。
而在以手機為核心的終端領(lǐng)域，終端智能化分級定義也已達成共識。電信終端產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)布的《終端智能化分級研究報告（2024年）》指出，終端智能化水平可劃分為L1-L5五級標(biāo)準(zhǔn)，對應(yīng)AI終端參與任務(wù)程度，由低至高分別是智能響應(yīng)級、智能輔助級、智能助理級、智能協(xié)同級和自主智能級：
L1級（智能響應(yīng)級），具備極少的智能化，能夠根據(jù)用戶確定性的操作指令完成相關(guān)任務(wù)。
L2級（智能輔助級），具備一定的智能化，能夠準(zhǔn)確感知識別用戶簡單意圖，并基于用戶偏好完成單類型任務(wù)。
L3級（智能助理級），具備較高的智能化，能夠準(zhǔn)確感知識別用戶復(fù)雜意圖，并基于用戶信息進行自主規(guī)劃完成多類型任務(wù)。
L4級（智能協(xié)同級），具備更高的智能化，能夠準(zhǔn)確感知識別用戶潛在意圖，并基于用戶情景進行自主規(guī)劃完成多類型任務(wù)。
L5級（自主智能級），具備全面的智能化，能夠準(zhǔn)確主動預(yù)測識別用戶意圖，并基于全場景進行自主規(guī)劃完成全類型任務(wù)。
目前手機行業(yè)推進來看，大部分在L1級，而榮耀展現(xiàn)的“一句話魔法”，已經(jīng)到了L3級，交互體驗正從“單一場景”延展到“多場景、多任務(wù)”，逐步從“功能驅(qū)動”向“意圖驅(qū)動”轉(zhuǎn)變。
再次類比到汽車領(lǐng)域，大概就是大多數(shù)車廠才有自動跟車、定速巡航等功能性能力，而領(lǐng)先者則推進到了高速NOA，甚至城區(qū)NOA。
也難怪江湖評論中，會出現(xiàn)“汽車AI看華為，手機AI看榮耀”的說法。
這種說法之所以流傳，有其喜聞樂見的地方，但更重要的或許是這份分級標(biāo)準(zhǔn)帶來的雙重指引性，內(nèi)行從業(yè)可實踐，外行用戶能參考。
所以趨勢或許已經(jīng)再明確不過，AI變革下的手機，已經(jīng)進入了自動駕駛時代。
并且自動駕駛的核心“AI虛擬司機”，在手機領(lǐng)域就是“AI智能體”。
還可以明確的是，相比于自動駕駛在汽車領(lǐng)域的推進歷程和速度，AI手機的自動駕駛時代一定會快得多。
一方面是手機的用戶規(guī)模和需求，相比汽車更加強烈，另一方面也跟引導(dǎo)AI手機變革的玩家展現(xiàn)的積累一脈相承。
因為榮耀過去這8年，其實就是在手機“自動駕駛”進程上不斷突破的8年。
從榮耀Magic一代概念機發(fā)布，在業(yè)內(nèi)首次提出手機AI的概念，率先發(fā)力AI領(lǐng)域。然后業(yè)內(nèi)最早發(fā)布AI使能的個人化全場景操作系統(tǒng)MagicOS 7.0。接著率先呼喚端側(cè)AI大模型。今年年初又發(fā)布自研操作系統(tǒng)MagicOS 8.0，行業(yè)首發(fā)新一代人機交互、平臺級AI使能的意圖識別人機交互，突破了傳統(tǒng)基于需求查找服務(wù)的方式，帶來基于意圖直達服務(wù)的方式……直到現(xiàn)在，峰會現(xiàn)場，榮耀AI智能體更上一層樓，把服務(wù)做到了最后一步——只需要用戶點頭付費的必要一步。
但這就是領(lǐng)先玩家的全部水平了嗎？
目前還不知道，畢竟驍龍峰會，只是榮耀在合作方高通的舞臺上，給主辦方增光添彩的做客之旅，點到為止，避免喧賓奪主。
不過，應(yīng)該也不會等太久。因為10月23日，榮耀MagicOS 9.0即將正式發(fā)布；一周后的10月30日，榮耀新旗艦Magic7系列也將正式與消費者見面。
AI手機究竟能做什么？AI手機的自動駕駛究竟到L幾了？
用戶說了算，人人可評價。
