中國移動低空經(jīng)濟發(fā)展策略是什么？

低空經(jīng)濟毫無疑問是當(dāng)前運營商最重要的一個新賽道。根據(jù)工信部賽迪研究院相關(guān)報告顯示，2023年中國低空經(jīng)濟規(guī)模為5059.5億元，增速為33.8%。而根據(jù)中國民航局的預(yù)測，到2025年，我國低空經(jīng)濟的市場規(guī)模將達到1.5萬億元，到2035年更有望達到3.5萬億元。而當(dāng)前，三大運營商都已提前部署，躬身入局，想在這個新賽道中建立領(lǐng)跑優(yōu)勢，以“挽救”當(dāng)前岌岌可危的財務(wù)指標體系。

而三大運營商雖然屬性相同、能力相近，但在低空經(jīng)濟的發(fā)展策略上卻并不完全相同，前面我們分析了中國電信的低空經(jīng)濟發(fā)展策略，概括而言就是“四個者”——低空網(wǎng)絡(luò)運營的主導(dǎo)者、監(jiān)管平臺服務(wù)的領(lǐng)先者、場景應(yīng)用能力的提供者、低空基礎(chǔ)設(shè)施的聚合者。（詳見：中國電信低空經(jīng)濟發(fā)展策略是什么？）

今天，我們來看看，中國移動在低空經(jīng)濟上的發(fā)展策略是什么？低空經(jīng)濟是中國移動“空天地一體化”戰(zhàn)略中的重要一環(huán)?！翱仗斓匾惑w”戰(zhàn)略的目標是實現(xiàn)衛(wèi)星和地面網(wǎng)絡(luò)在技術(shù)、標準、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用的全方位融合，為客戶提供全球隨時隨地、無縫連接網(wǎng)絡(luò)的能力。

隨著“低空經(jīng)濟”的興起，“空天地一體化”中的“天”也將成為網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的主陣地。在具體策略上，中國移動的低空經(jīng)濟發(fā)展策略可以概括為：通過AI賦能低空技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置，全面構(gòu)建低空能力體系、加速低空場景創(chuàng)新、推動低空生態(tài)構(gòu)建，助推低空經(jīng)濟快速發(fā)展。

1、構(gòu)建低空能力體系

中國移動立足于構(gòu)建低空信息基礎(chǔ)設(shè)施，一方面升級網(wǎng)聯(lián)化、智能化的“新”低空裝備，實現(xiàn)低空飛行器的精準自主飛行、智能集群作業(yè)，提升空域保持和可靠被監(jiān)視能力。另一方面構(gòu)筑融合化、數(shù)字化的“新”低空設(shè)施，確?？展懿块T高效、可控、開放地管理空域，保障低空飛行活動安全有序、低空空域高效利用。中國移動已建成全球規(guī)模最大的5G通信網(wǎng)，目前5G基站超230萬個，5G-A商用城市超330個；建成5G+北斗高精度定位網(wǎng)，部署4400個地基增強站，實現(xiàn)動態(tài)厘米級定位，有力支撐帶動了低空經(jīng)濟發(fā)展。據(jù)了解，中國移動將攜手各方，打造融合化低空智聯(lián)“三張網(wǎng)”——

構(gòu)建廣域可靠的低空通信網(wǎng)，持續(xù)擴大通信覆蓋，充分利舊地面網(wǎng)、按需新建低空網(wǎng)、有效復(fù)用衛(wèi)星網(wǎng)，實現(xiàn)低空通信三維立體泛在覆蓋。

構(gòu)建智能精準的低空導(dǎo)航網(wǎng)，面向廣域立體空間，提升星地融合定位、動態(tài)三維航圖等能力，讓低空作業(yè)更加智能精準，讓空域使用更加靈活高效。

構(gòu)建性能優(yōu)異的低空感知網(wǎng)，發(fā)揮5G-A通感一體技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和4.9GHz黃金頻段優(yōu)勢，加強網(wǎng)絡(luò)新架構(gòu)、融合新空口等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，全面提升低空感知性能。

在這樣的大布局下，中國移動發(fā)布“四驅(qū)兩翼”低空經(jīng)濟能力體系，通過終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺及應(yīng)用四輪驅(qū)動，以及AI與安全雙翼護航，全面賦能低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。其中——

終端層以模組、網(wǎng)聯(lián)終端、SIM卡、SDK等為核心要素，構(gòu)建全鏈多元產(chǎn)品矩陣，打通低空“通”“導(dǎo)”“管”“用”入口；

網(wǎng)絡(luò)層打造全球最大規(guī)模低空通信網(wǎng)、最廣覆蓋高精導(dǎo)航網(wǎng)、全球首個通感一體網(wǎng)，實現(xiàn)通得好、導(dǎo)得準、探得到；

平臺層引外融內(nèi)，全面構(gòu)建人機識別與溯源、風(fēng)險感知與預(yù)警等安全監(jiān)管能力，以及無人機卡管理、網(wǎng)聯(lián)遠程操控等應(yīng)用運營能力，打造服務(wù)監(jiān)管、賦能百業(yè)的低空綜合平臺；

應(yīng)用層聚焦十大典型場景提供多元化解決方案，打造低空物流等世界級示范標桿，推進低空應(yīng)用規(guī)模拓展。

同時，依托行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)算智優(yōu)勢能力，全面推動“AI+”深度賦能低空經(jīng)濟發(fā)展，助力飛行目標識別、空域流量預(yù)測、路徑智能規(guī)劃、自主飛行作業(yè)等低空能力高效高質(zhì)建設(shè)；構(gòu)筑全域多維安全保障體系，保障終端可信識別、通信信息安全、平臺訪問安全、應(yīng)用數(shù)據(jù)安全，護航低空經(jīng)濟健康發(fā)展。

2、加速低空場景創(chuàng)新

在低空應(yīng)用場景創(chuàng)新方面，中國移動積極拓展無人化、精效化的“新”低空場景，形成商業(yè)閉環(huán)、具備示范推廣價值的場景化應(yīng)用，賦能行業(yè)提質(zhì)增效，釋放低空經(jīng)濟更大價值。當(dāng)前，中國移動加速推動數(shù)智技術(shù)與低空經(jīng)濟深度融合，聚焦物流運輸、公共服務(wù)、消費出行等領(lǐng)域，在全國多個省市打造低空行業(yè)應(yīng)用，取得良好成效。據(jù)了解，下一步，中國移動將攜手各方，大力推進場景應(yīng)用創(chuàng)新，全面實施“一十百”行動，釋放低空經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Α?/p>

打造一個低空綜合運營平臺，基于自主研發(fā)的“中移凌云”平臺，面向高密度、高頻次、高復(fù)雜性的低空飛行活動，提供安全監(jiān)管與飛行保障。

打造十個低空典型應(yīng)用場景，系統(tǒng)性規(guī)劃空巡綜治、低空物流、低空農(nóng)技、空中覽景、醫(yī)療急救、低空出行、機場空防、空域監(jiān)管、應(yīng)急救援、低空消防等十大典型場景，讓生活方式更加靈活快捷、生產(chǎn)方式更加高質(zhì)高效、治理方式更加安全可靠。

打造百個低空示范標桿，到2025年創(chuàng)建100個行業(yè)標桿示范項目，推動低空應(yīng)用規(guī)模復(fù)制，加速低空經(jīng)濟融入千行百業(yè)、服務(wù)千家萬戶。

3、推動低空生態(tài)構(gòu)建

當(dāng)前，中國移動正著力深化低空產(chǎn)業(yè)開放合作，共同繁榮低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)。中國移動積極構(gòu)建低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，有力推進優(yōu)勢資源向低空產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點區(qū)域匯聚。據(jù)了解，下一步，中國移動將引領(lǐng)上中下游、大中小企業(yè)融通發(fā)展，促進低空產(chǎn)業(yè)鏈高頻互動和生態(tài)繁榮——深化聯(lián)合創(chuàng)新，積極探索AI for Science科研范式落地，加強產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，全面推進“BASIC6”科創(chuàng)計劃，在AI、安全、算力網(wǎng)絡(luò)、6G等領(lǐng)域形成一批硬核成果，助力我國低空科技高水平自立自強。

深化產(chǎn)投協(xié)作，深化產(chǎn)業(yè)鏈重點環(huán)節(jié)投資布局，構(gòu)建低空經(jīng)濟親戚圈、朋友圈、生態(tài)圈，實現(xiàn)低空經(jīng)濟能力互補、項目共建、資源共享。深化價值共創(chuàng)，以低空應(yīng)用為載體，共同創(chuàng)新商業(yè)模式，打通從科技創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的商業(yè)閉環(huán)，實現(xiàn)價值轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)共贏。

當(dāng)前，中國移動正在低空經(jīng)濟領(lǐng)域深耕細作，從構(gòu)建低空能力體系到加速場景創(chuàng)新，再到推動生態(tài)構(gòu)建，然而，這只是開始。在不久的將來，當(dāng)AI與低空技術(shù)的融合達到前所未有的高度，當(dāng)“空天地一體網(wǎng)絡(luò)”的觸角延伸至每一個角落，我們或許將見證一個全新的時代——一個低空經(jīng)濟與社會生活深度融合，無人機穿梭于城市與鄉(xiāng)村，為物流、救援、農(nóng)業(yè)等多領(lǐng)域帶來革命性變革的時代。