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CES2025汽車科技再次“破圈”升級

01/09 11:53
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飛行汽車、智能座艙、自動駕駛人工智能、車載娛樂和車載顯示……在今年的CES上,汽車科技穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)“C位”。借助智能座艙與智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,AI等前沿技術(shù)的賦能,各大汽車品牌與全球頂尖科技企業(yè)推出的最新科技成果讓人眼花繚亂。

飛行汽車

小鵬匯天推出一款被稱為“陸地航母”的創(chuàng)新Land Aircraft Carrier (LAC) 模塊化“飛車”。該車創(chuàng)新地將汽車與飛行器兩種駕駛產(chǎn)品結(jié)合在一起。其基本車輛是一款6輪擴張型MPV,車輛前部裝有內(nèi)燃發(fā)動機,可以為汽車和后部搭載的無人機充電。而飛車的核心無人機設(shè)計為雙人座,只要按下按鈕,無人機就可以從MPV里分離出來,分離后的無人機展開搖臂才能飛行。

智能駕駛

本田全球首發(fā)兩款0系列原型車型:Saloon和Space-hub。其中,Saloon采用線控轉(zhuǎn)向,并應(yīng)用本田在機器人研發(fā)領(lǐng)域積累的姿勢控制技術(shù),能實現(xiàn)在不同行駛場景下,精準反應(yīng)駕駛者的操控意圖,提升駕駛樂趣。而Space-hub則更像一臺MPV,擁有緊湊的前后懸伸,突顯其多功能性和實用性,該車擁有寬敞的乘坐空間和開闊的視野。

索尼-本田合資研發(fā)的首款車型的量產(chǎn)版Afeela 1正式上市,起售價為10.29萬美元。Afeela 1配有40個傳感器、18個攝像頭、1個激光雷達陣列、9個雷達組和12個超聲波傳感器,具備先進的自動駕駛輔助功能。駕駛員一旦啟動高階智駕,汽車就會“主動對話”,為駕駛員和乘客提供有關(guān)道路情況的有用信息,而停車時,汽車內(nèi)置的PS5可提供視頻游戲、音樂、電影等形式的車內(nèi)娛樂。該車售價10.29萬美元起,將于2026年交付。

極氪帶來了四項最新發(fā)布:與高通攜手合作布局智能座艙;自研的智駕域控制器平臺;極氪能源首發(fā)海外800V超快充補能規(guī)劃;首款量產(chǎn)原生自動駕駛汽車極氪RT。除此之外,極氪3款明星車型亮相CES:全場景超級座艙極氪MIX、四座超豪華旗艦極氪009光輝,以及純電獵裝超跑極氪001FR,全方位展示了極氪在產(chǎn)品設(shè)計、性能表現(xiàn)以及用戶體驗方面的能力。

英偉達“Thor”汽車處理器能夠高效處理大量傳感器數(shù)據(jù),為自動駕駛汽車提供更加精準和可靠的決策支持。同時,英偉達通過其Omniverse平臺和Cosmos仿真引擎,提供了從虛擬到現(xiàn)實的全鏈條解決方案,加速自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)和測試進程。

智能座艙

寶馬“BMW首創(chuàng)全景iDrive”涵蓋眾多交互“黑科技”,包括視平線全景顯示、3D抬頭顯示、超感智控方向盤等技術(shù),以及自主研發(fā)的新世代操作系統(tǒng)X。據(jù)悉,“BMW首創(chuàng)全景iDrive”將隨首款新世代SAV車型在2025年內(nèi)推出,中國大陸市場版本將融入本土技術(shù)和服務(wù),滿足中國消費者的全場景交互需求。

專業(yè)從事汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的北斗智聯(lián)本次展出的智馭2.0·艙駕融合智能座艙,可實現(xiàn)如高速NOA、MNP記憶行車、HPA記憶泊車、AI語音大模型、超高清一體屏顯示、沉浸式游戲等高階功能,全面提升用戶駕乘體驗。

京東方第三代“HERO智慧座艙”搭載了采用京東方全球首發(fā)超聲波指紋技術(shù)的智能方向盤,用戶匹配指紋即可便捷實現(xiàn)座椅、方向盤及后視鏡使用習慣記憶并一鍵調(diào)節(jié),還有ECG&HOD系統(tǒng)通過實時監(jiān)測用戶心電圖和心率,避免司機出現(xiàn)疲勞駕駛等危險駕駛情況。此外,第三代“HERO智慧座艙”還配有12.3英寸木紋顯示屏內(nèi)飾,車輛后排可打造私密通話與會議場景的防窺屏,以及京東方首款直顯RGB車載交互燈等。

車載體驗

該產(chǎn)品是TCL華星首款搭載集成式ALS的P-HUD抬頭顯示屏,用3塊LCD投影顯示取代傳統(tǒng)儀表盤,其集成式ALS使得屏幕亮度和色溫自適應(yīng),無論烈日陰雨都能提供清晰視覺體驗,提高安全性。此外,屏幕在82%色域下可以實現(xiàn)6.5%的穿透率,出屏亮度達11,000nits,單屏功耗僅15W,屏幕高亮同時更低功耗

天馬展出新一代智慧座艙顯示解決方案,搭載了眾多車載顯示“黑科技”,包括IRIS HUD、3D儀表以及隱藏式智能內(nèi)飾技術(shù),全方位覆蓋儀表、中控、副駕、中央扶手、抬頭顯示等多元應(yīng)用場景,以“隱顯”美學理念,將屏幕顯示與汽車內(nèi)飾結(jié)合,為大家呈現(xiàn)一個智能、專注、科技感十足的座艙交互體驗。

顯示廠商友達同旗下車用顯示子公司BHTC一道在CES2025上展出基于Micro LED的智能座艙顯示方案,塑造獨特的車內(nèi)人機交互體驗。其中,美輪美奐的友達“幻境全景天幕”不僅包含大面積Micro LED天窗顯示屏,還可與側(cè)窗聯(lián)動,形成如環(huán)繞劇場版的全景視效。此外該方案中的天窗與側(cè)窗支持透明度調(diào)整,可在營造沉浸式車內(nèi)娛樂氛圍的同時兼顧防窺,保障安全與隱私性,并具有遮陽作用。

現(xiàn)代汽車與蔡司合作開發(fā)的全息寬幅擋風玻璃顯示器,可以取代數(shù)字儀表盤、信息娛樂系統(tǒng)和前排乘客顯示器,直接將各種信息投影到前擋風玻璃上。此外,這款全息擋風玻璃顯示器還具備一定的互動性,用戶可以通過手勢操作或者語音指令與顯示器進行互動,選擇自己想要查看的信息或者調(diào)整顯示內(nèi)容。據(jù)悉,這款全息擋風玻璃顯示器將首次應(yīng)用在起亞EV9中。

在CES2025上,杜比通過全球首款支持杜比視界和杜比全景聲的車型——理想 MEGA,向科技愛好者展示車載娛樂的下一個前沿趨勢。憑借提升視覺效果的HDR(高動態(tài)范圍)體驗,杜比視界能夠解鎖栩栩如生的畫面,可同時實現(xiàn)更亮的高光和更暗的暗部,呈現(xiàn)更豐富的顏色和不可思議的畫面細節(jié)。

這些展示產(chǎn)品不僅反映了汽車行業(yè)的快速進步,還預(yù)示著未來出行方式的巨大變革。隨著智能化、電動化趨勢的發(fā)展,未來的汽車不僅僅是交通工具,更是一個移動的休閑娛樂空間和智能個人助理。

作者丨谷月編輯丨邱江勇美編丨馬利亞監(jiān)制丨連曉東

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