芯耀
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自從大疆把無人機引入消費級，無人機算是火了，大有接盤智能家居爆發(fā)的趨勢，自然跟風的人就多了起來，有的是找噱頭，有的是為了拿融資，但是無人機飛得好的又有幾家？哪些技術(shù)在無人機上算是開創(chuàng)性的？咱們今天就來盤點一下。
既然大疆最牛就先說大疆。如果想在草原上抓住一只羚羊要怎么做？豹子肯定是找準目標，狠追不放，直到抓住。如果是無人機呢？這就要用到我們經(jīng)常聽到的機器視覺追蹤，國外的產(chǎn)品有紅極一時刷爆朋友圈的 Lily 無人機，眾籌的 Airdog，甚至老牌的無人機廠商 3DR。真正在用戶中用的較少，大疆的 Phantom 4 掀開了機器視覺進入了實用場景的序章。智能跟隨依靠機器視覺躲避障礙，依靠機器視覺識別目標，機器視覺的應(yīng)用使得 Phantom 4 不再是一臺提線木偶，而是擁有了有一定自主飛行能力的空中機器人。
航拍是無人機的一大功能，360 全景拍攝更是得到用戶的喜愛，一款來自美國公司 Queen B Robotics 的無人機 Exo360 ，開發(fā)者稱其為全世界第一臺可以拍攝 360 度全景 4K 視頻的無人機，同時還可結(jié)合 VR 頭盔，享受第一視角的 360 全景畫面。看著好酷：
操控方面，可使用遙控器或是手機 APP。在拍攝過程中，用戶可連續(xù)拍攝視頻，結(jié)束后 APP 可自動將幾段視頻組合在一起，這時就可以將視頻分享到社交網(wǎng)站了。見：無人機+VR+360 全景相機，堪稱黃金搭檔
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無人機除了娛樂還有一個重要功能，那就是載人，當然你會覺得比較危險，無人駕駛同樣危險，不是有很多人在期盼實現(xiàn)嗎？而這樣的載人無人機已經(jīng)通過測試，而且來自中國。全球第一款可載客的無人駕駛飛機“億航 184”今年晚些時候?qū)⒃趦?nèi)華達州展開測試，內(nèi)華達州將幫助中國無人機公司“億航”向美國聯(lián)邦航空局申請報批，以推動這種“無人機的士”商業(yè)化。
不用詫異，無人機還可以通過遙控操作，何況天空地域廣闊，比無人駕駛的汽車安全。見：第一款載客無人機完成測試，看看中國制造的魅力
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說了無人機，咱們來說說無人機中的技術(shù)。
無人機有哪些組成部分？機架、機翼、主控板、馬達、電池、傳感器還有攝像頭。機架機翼就不說了，這決定顏值，賣得好不好和這個有很大關(guān)系，每家都已經(jīng)提起注意；主控板目前的功能已經(jīng)足夠強大，可以讓大家隨意發(fā)揮；馬達的轉(zhuǎn)速、大小決定飛行速度及續(xù)航時間；傳感器就算是感知器官了，攝像頭是眼睛，航拍必備。
先說控制部分，射頻模塊是其中的一個重要組成部分，P440 超寬帶射頻模塊集測距、通信、雷達、組網(wǎng)等功能為一體，加上其精度高、覆蓋范圍遠、穩(wěn)定性高、刷新率高、體積小、功耗低、接口豐富等優(yōu)點，在無人機領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。用 P440 給無人機定位是基于其遠距離(測距有效半徑全向 4000 米)高精度(測距精度 2cm)的測距功能，用 3 個 P440 模塊作為定位基站，1 個 P440 作為定位標簽安裝在無人機上，通過無人機上 P440 定位標簽實時測到距離 3 個 P440 定位基站的精確距離，計算出無人機實時準確的三維位置坐標。這項功能在 GPS 定位精度達不到要求或無法定位的場景下非常實用(如山區(qū)、室內(nèi)、樓宇間等場景)。見：無人機領(lǐng)域小神器，P440 超寬帶射頻模塊表現(xiàn)這么給力
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電池續(xù)航一直是無人機無法克服的痛點，近日一架太陽能原型飛機試飛成功。這架飛機由 Luminati Aerospace LLC 開發(fā)，該公司希望未來能打造一個機群，為幾十億人提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。本周五，飛機在斯洛普 . 格魯門公司(Northrop Grumman)之前的國防工廠試飛，該工廠曾經(jīng)用來制造軍用飛機。普勒斯頓還表示，他們要將太陽能、風能技術(shù)整合在一起，利用復(fù)合材料打造超輕、超堅固的飛機，目標是讓無人機在天空可以永久飛行。永久飛行？希望這個能實現(xiàn)，充電速度能夠趕上耗電速度就能實現(xiàn)。
見：無人機靠啥在天空永久飛行，這個技術(shù)行不行
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傳感器也是無人機的重頭戲，它的精準可以決定無人機定位、追蹤的精準。上海矽?？萍加邢薰就瞥隽嗣嫦?AR/VR、無人機、汽車電子領(lǐng)域的三軸 AMR 磁傳感器 QMC5883L。QMC5883L 是一款高精度三軸 AMR 磁傳感器，傳承了 Honeywell 全球獨家授權(quán)的 AMR 技術(shù)，擁有 16 位 ADC，三軸磁場分辨率都達到 2 毫高斯，可以提供 1 度的方位角分辨精度；信號輸 出頻率達 200Hz，滿足高速系統(tǒng)要求；自帶溫度補償功能保證了信號輸出的穩(wěn)定性；寬幅工作電壓(2.16V To 3.6V)和低功耗特征（75uA）均對系統(tǒng)有更好的支持，且與 Honeywell 的 HMC5883L 是完全兼容。見：矽?？萍纪瞥鋈S AMR 磁傳感器 QMC5883L
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大疆精靈系列更新了兩代，飛控技術(shù)更新了兩代，智能導(dǎo)航技術(shù)從無到有，諸多新的軟件和硬件產(chǎn)品陸續(xù)發(fā)布。同時我們也多了很多友商，現(xiàn)在多旋翼飛行器市場火爆，諸多產(chǎn)品琳瑯滿目，價格千差萬別。為了理解這些飛行器的區(qū)別，首先要理解這些飛行器上使用的傳感器技術(shù)?？破找幌隆爸悄軐?dǎo)航”很有必要，順便看看大疆在傳感器技術(shù)方面的努力。見：多旋翼無人機干貨來襲，這次是傳感器技術(shù)
英特爾關(guān)停手機處理器業(yè)務(wù)在前一段時間鬧得沸沸揚揚，他們擺脫移動業(yè)務(wù)的陰影后將要轉(zhuǎn)向哪里？英特爾在 5 月初召開了一場新聞發(fā)布會——播放了一段壯觀的視頻剪輯，畫面中顯示該公司在加州的棕櫚泉市空中放飛了 100 架裝設(shè) LED 燈的無人機，搭配地面管弦樂團的演奏音樂聲于夜空中飛行。它所傳達的信息十分清楚。英特爾正將自己定位為興起中這個專業(yè)和民用無人機市場中的領(lǐng)航者。
見：做無人機 IC 能讓英特爾再次起飛嗎？
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伴隨著無人機成為價格低廉的玩具，無人機也屢屢給商業(yè)航空造成了危險，無人機活動給波蘭華沙機場和阿聯(lián)酋迪拜機場造成了重大干擾，兩個機場被迫停擺了將近一個小時。這是迄今為止無人機給民航機場造成的最嚴重的干擾事件?？纯炊鄧乐?，北京五環(huán)內(nèi)已經(jīng)不讓飛了，那些住在五環(huán)內(nèi)的“有錢人”周末還要開車跑到五環(huán)外帶小孩玩無人機，這叫啥？有錢也不能任性！
