截止到北京時(shí)間 10 月 12 日的市值顯示,目前美的集團(tuán)的股價(jià)為 73.39 元,總市值達(dá)到 5154.2 億元,而格力電器的股價(jià)為 54.57 元,市值為 3296.61 億元。這中間差的都不僅僅是一個(gè)海爾了。
在去年年底的時(shí)候,格力市值與美的的差距只有不過(guò)百億,當(dāng)時(shí)格力市值 3945 億、美的市值 4061 億,僅僅過(guò)了半年,這個(gè)差距就拉到 1000 億以上。
而格力背后的投資機(jī)構(gòu)之一——高瓴在去年三季度“上車(chē)”。2019 年 12 月 2 日晚間,格力電器(000651.SZ)發(fā)布公告稱(chēng),格力電器的控股股東、實(shí)際控制人發(fā)生變動(dòng),格力集團(tuán)從持有格力電器總股本的 18.22%變更為 3.22%,高瓴資本成為新的第一大股東。根據(jù)最新的權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書(shū),本次轉(zhuǎn)讓價(jià)格為 46.17 元 / 股,轉(zhuǎn)讓股份總價(jià)款為 416.62 億元。
考慮到去年三季度持有的 30 億元美的集團(tuán)如今已超 42 億元,以及滬深 300 指數(shù)同期超 20%的漲幅等機(jī)會(huì)成本,高瓴這筆交易就顯得乏善可陳。
有人將格力的疲態(tài)歸結(jié)于桂權(quán)激勵(lì),公開(kāi)資料顯示,在格力集團(tuán)股權(quán)出讓前,格力管理層持股均來(lái)源于股權(quán)分置改革時(shí)期和 2016 年的員工持股。與美的集團(tuán)(四類(lèi)股票激勵(lì)計(jì)劃)、青島海爾(2009-2014 年四期股權(quán)激勵(lì)、2015-2018 年三期員工持股)日益常態(tài)化和多元化的股權(quán)激勵(lì)相比,格力電器的股權(quán)激勵(lì)的次數(shù)、規(guī)模、覆蓋人數(shù)均明顯滯后。
但筆者認(rèn)為,格力目前的困境更在于其多元化戰(zhàn)略的不見(jiàn)成效,這么多年來(lái),在手機(jī)、芯片、新能源車(chē)等方面格力一直在嘗試多元化。然而,格力電器除了空調(diào)市占比不錯(cuò),家電領(lǐng)域相較于美的樣樣前三就遜色很多,而投資不小的其他產(chǎn)業(yè)也沒(méi)有一個(gè)能扛大旗的,格力的蛻變之路還很長(zhǎng)。
那么,對(duì)于高瓴而言,混亂時(shí)局入主格力雖然還不至于被稱(chēng)為“韭菜”,但短期內(nèi)很難看到好的成效。
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