自動(dòng)駕駛汽車(chē)的10大并購(gòu)

12 月 8 日消息，全球最大的出行公司 Uber 宣布，將出售旗下自動(dòng)駕駛部門(mén) Advanced Technologies Group(ATG)，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司 Aurora 將完全收購(gòu)。同時(shí) Uber 向 Aurora 投資 4 億美元(約合 26.12 億元人民幣)，以促進(jìn)自動(dòng)駕駛發(fā)展。另外，Uber 首席執(zhí)行官 Dara Khosrowshahi 也將加入自動(dòng)駕駛公司 Aurora 的董事會(huì)。

尚待觀察的是，此次收購(gòu)將如何幫助 Aurora，Aurora 最近將 robotaxis 業(yè)務(wù)排在了后面，而轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛卡車(chē)。顯而易見(jiàn)的是，這筆交易是自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)發(fā)生的一系列重大并購(gòu)中的最新一筆。

下表總結(jié)了自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域最著名的 10 項(xiàng)并購(gòu)。如您所見(jiàn)，通用汽車(chē)對(duì) Lyft 的投資和 2016 年初對(duì) Cruise 的收購(gòu)似乎已開(kāi)始風(fēng)靡。2017 年，英特爾以 150 億美元的價(jià)格收購(gòu)了 Mobileye，福特宣布對(duì) Argo AI 進(jìn)行 10 億美元的投資。

Aurora 收購(gòu) Uber ATG：? Uber 將向總部位于加州帕洛阿爾托的 Aurora 投資 4 億美元，以收購(gòu)新公司 26％的股份。在 2019 年投資 5.3 億美元后，Aurora 的估值為 25 億美元。它表示，與優(yōu)步的交易將其估值提高至 100 億美元。Uber ATG 將把其 1200 名員工轉(zhuǎn)移到 Aurora，該公司目前有 600 名員工。Aurora 成立于 2017 年，正在為無(wú)人駕駛汽車(chē)和卡車(chē)建造自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)。
亞馬遜以 12 億美元的價(jià)格收購(gòu)了 Zoox：?當(dāng)亞馬遜收購(gòu) Zoox 時(shí)，按需和自動(dòng)駕駛汽車(chē)競(jìng)賽變得更具競(jìng)爭(zhēng)力。Zoox 成立于 2014 年，其目標(biāo)是從零開(kāi)始生產(chǎn)零排放車(chē)輛，以進(jìn)行自動(dòng)駕駛。

福特和大眾支持 Argo AI：2019 年 7 月，大眾汽車(chē)宣布將向 Argo AI 投資 10 億美元。大眾汽車(chē)還將其價(jià)值 16 億美元的自動(dòng)駕駛技術(shù)部門(mén)合并到 Argo AI 中。福特在 2017 年初向 Argo AI 投資了 10 億美元。福特和大眾汽車(chē)均持有 Argo AI 40％的股份，后者最近的估值超過(guò) 70 億美元。福特最近表示將推遲到 2022 年計(jì)劃推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)。

Waymo 引入了 Latent Logic：? Waymo 收購(gòu)了英國(guó)初創(chuàng)公司 Latent Logic，該公司使用模仿學(xué)習(xí)來(lái)模擬道路上人類(lèi)行為的模型。它標(biāo)志著 Waymo 在牛津的第一個(gè)歐洲工程中心的啟動(dòng)。

Latent Logic 于 2017 年從牛津大學(xué)分離出來(lái)，使用從交通攝像頭收集的數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)駕駛員，騎車(chē)人和行人行為的模擬。Waymo 經(jīng)常吹捧它已經(jīng)在模擬中行駛了數(shù)十億英里。

蘋(píng)果收購(gòu)陷入困境的 Drive.ai：?蘋(píng)果在關(guān)閉 Drive.ai 之前將其救出。Drive.ai 成立于 2015 年，致力于開(kāi)發(fā)套件，以增加現(xiàn)有車(chē)輛的自主性。Drive.ai 一度價(jià)值 2 億美元。此次收購(gòu)表明，盡管落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，蘋(píng)果公司仍然對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)感興趣，即使在? 2019 年 1 月再次關(guān)閉了``Project Titan''之后。

戴姆勒卡車(chē)和 Torc 機(jī)器人公司：戴姆勒卡車(chē)于 2019 年 3 月收購(gòu)了 Torc Robotics 的多數(shù)股權(quán)，后者開(kāi)發(fā)了自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件。Torc 一直在與戴姆勒的底盤(pán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)。戴姆勒最近還與 Waymo 合作開(kāi)發(fā)了自動(dòng)駕駛卡車(chē)，但表示不會(huì)影響與 Torc 的關(guān)系。

德?tīng)柛Ｊ召?gòu) nuTonomy：?德?tīng)柛Ｆ?chē)，英國(guó)一級(jí)汽車(chē)零部件供應(yīng)商，?收購(gòu) nuTonomy ，波士頓自駕車(chē)拼車(chē)啟動(dòng)，?在 2017 年十月很多以 4.5 億$從那以后發(fā)生了。德?tīng)柛＃―elphi）更名為 Aptiv，在拉斯維加斯啟動(dòng)了一個(gè)帶有安全駕駛員的機(jī)器人車(chē)隊(duì)，并與現(xiàn)代汽車(chē)合資成立了名為 Motional 的合資企業(yè)，該合資企業(yè)剛剛獲準(zhǔn)在內(nèi)華達(dá)州進(jìn)行完全無(wú)人駕駛測(cè)試。

英特爾以$ 15.3B 的價(jià)格收購(gòu) Mobileye：?英特爾在 2016 年進(jìn)行了重組，并成立了自動(dòng)駕駛部門(mén)，該部門(mén)包括與 Mobileye 等多家公司的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系并進(jìn)行了投資。隨著對(duì) Mobileye 的收購(gòu)，英特爾獲得了向汽車(chē)制造商提供更大包裝功能的能力，這些汽車(chē)將在汽車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛時(shí)所需的所有組件。Mobileye 最近宣布將為其第一代無(wú)人駕駛車(chē)輛配備 Luminar 的 LiDAR 傳感器。這些車(chē)輛正在迪拜，特拉維夫，中國(guó)巴黎和韓國(guó)大邱市試飛。Mobileye 的最終目標(biāo)是擴(kuò)大其 Robotaxi 業(yè)務(wù)并將其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出售給其他公司。Mobileye 的目標(biāo)是要在 2022 年推出商業(yè)化的 Robotaxi 服務(wù)。

通用汽車(chē)于 2016 年收購(gòu) Cruise 并投資 Lyft：這是使行業(yè)發(fā)展的兩筆交易。2016 年 1 月，通用汽車(chē)向 Lyft 投資 5 億美元，計(jì)劃開(kāi)發(fā)具有乘車(chē)共享服務(wù)的按需自動(dòng)駕駛汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)。幾個(gè)月后，通用汽車(chē)以超過(guò) 10 億美元的價(jià)格收購(gòu)了初創(chuàng)公司 Cruise Automation。像其他所有自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司一樣，克魯斯（Cruise）錯(cuò)過(guò)了最初的時(shí)間表來(lái)提供商業(yè)化的 Robotaxi 服務(wù)。但在 2020 年初，它推出了 Origin 乘車(chē)共享工具，并與沃爾瑪（Walmart）合作在亞利桑那州進(jìn)行自動(dòng)交付測(cè)試。