芯耀
325
鋰電池產(chǎn)業(yè)的先發(fā)企業(yè)利用專(zhuān)利打造出了又深又寬的護(hù)城河，后發(fā)企業(yè)如果想要有所作為，必須繞過(guò)此前密密麻麻的專(zhuān)利布局，而當(dāng)一項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利越基礎(chǔ)，后發(fā)者繞過(guò)的難度也就越大。
寧德時(shí)代與中航鋰電的專(zhuān)利之爭(zhēng)
7月22日，寧德時(shí)代再次舉起專(zhuān)利重拳，揮向中航鋰電。根據(jù)寧德時(shí)代發(fā)布的公告，中航鋰電涉嫌侵權(quán)的范圍覆蓋全系產(chǎn)品，且此次涉嫌專(zhuān)利侵權(quán)的電池已搭載在數(shù)萬(wàn)輛車(chē)上。
對(duì)此，中航鋰電當(dāng)日就在公眾號(hào)上推送了聲明，否認(rèn)涉嫌侵犯寧德時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
這場(chǎng)技術(shù)專(zhuān)利對(duì)決的背后，更代表著市場(chǎng)、客戶(hù)、資源等方面的PK，而兩家企業(yè)的專(zhuān)利糾紛也絕非個(gè)例。
國(guó)內(nèi)企業(yè)沒(méi)少吃專(zhuān)利的苦頭
我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)起步相對(duì)較晚，除了負(fù)極外，其他材料的專(zhuān)利布局都或多或少落后于歐美、日韓企業(yè)。
正極材料方面，美國(guó)3M公司和加拿大魁北克水力一直壟斷著三元和LFP的專(zhuān)利；電解液、隔膜則被日本企業(yè)搶先注冊(cè)了基礎(chǔ)專(zhuān)利。
歐美企業(yè)多專(zhuān)攻研發(fā)、外包生產(chǎn)，日韓企業(yè)則集研發(fā)和生產(chǎn)于一身，因此上世紀(jì)90年代，第一支商業(yè)化鋰離子電池是由日本索尼推向市場(chǎng)的，而此后十年，日本幾乎壟斷了全球鋰電池市場(chǎng)。
在這樣背景下，中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)崛起，難免在專(zhuān)利上與歐美、日韓企業(yè)狹路相逢，遇上一些專(zhuān)利麻煩。在鋰電池以及四大關(guān)鍵材料領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)沒(méi)少吃專(zhuān)利的苦頭。
鋰電池可分消費(fèi)、動(dòng)力和儲(chǔ)能三類(lèi)，三者電池材料體系既有互通、又有差別。
然而制備磷酸鐵鋰的核心專(zhuān)利，從一開(kāi)始就不在國(guó)內(nèi)企業(yè)手上，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、碳包覆、碳還原這三大核心技術(shù)，都被海外機(jī)構(gòu)和企業(yè)搶先申請(qǐng)了專(zhuān)利保護(hù)。
手上擁有其核心專(zhuān)利的公司或機(jī)構(gòu)在美國(guó)、加拿大、日本、歐洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)均注冊(cè)了專(zhuān)利、申請(qǐng)保護(hù)，開(kāi)始了專(zhuān)利授權(quán)工作。任何一家從事磷酸鐵鋰產(chǎn)品生產(chǎn)并進(jìn)行銷(xiāo)售的企業(yè)，需要向他們繳納昂貴的專(zhuān)利費(fèi)。
他們也曾在國(guó)內(nèi)申請(qǐng)專(zhuān)利保護(hù)，但被國(guó)家專(zhuān)利復(fù)審委員會(huì)判定無(wú)效，得益于此國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)也得到壯大的機(jī)會(huì)。
但是一切僅限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一旦國(guó)內(nèi)企業(yè)的磷酸鐵鋰要出口，就將面對(duì)專(zhuān)利訴訟糾紛。
除了磷酸鐵鋰外，別的鋰電材料如三元、隔膜、電解液也遇到了專(zhuān)利困境，三元的困境與鐵鋰相似，而隔膜和電解液的專(zhuān)利破局難度都更勝一籌。
我國(guó)電解液企業(yè)受限于起步晚、發(fā)展時(shí)間短，創(chuàng)新多來(lái)自模仿國(guó)外，所開(kāi)發(fā)的專(zhuān)利主要圍繞在功能和應(yīng)用層次，比如在配方比例上做調(diào)整和改良，在新物質(zhì)開(kāi)發(fā)方面大幅落后日企。
換道超車(chē)不得已而為之
海外企業(yè)在鋰電四大關(guān)鍵材料中三項(xiàng)上，都構(gòu)筑了專(zhuān)利護(hù)城河。
國(guó)內(nèi)材料企業(yè)缺失核心專(zhuān)利話語(yǔ)權(quán)，只能專(zhuān)注于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，沒(méi)有授權(quán)則不能出海。
對(duì)于先發(fā)者布局的專(zhuān)利叢林，后發(fā)者破局的辦法有三，得到授權(quán)、熬過(guò)專(zhuān)利保護(hù)期，或者更簡(jiǎn)單粗暴一些，并購(gòu)持有企業(yè)。
不難發(fā)現(xiàn)，歐美日韓企業(yè)利用技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，堆砌起鋰離子電池核心專(zhuān)利高墻，試圖攔截國(guó)內(nèi)企業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展。
這些外企申請(qǐng)的專(zhuān)利多是基礎(chǔ)性專(zhuān)利，是國(guó)內(nèi)企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)難以繞開(kāi)的專(zhuān)利，因此欲要打破國(guó)外技術(shù)專(zhuān)利叢林，國(guó)內(nèi)鋰電材料企業(yè)還是要靠做大做強(qiáng)基礎(chǔ)創(chuàng)新。
除了不斷加強(qiáng)鋰離子電池基礎(chǔ)研究外，還有一種換道超車(chē)的方法，那就是做好其他化學(xué)體系電池及其材料創(chuàng)新，搶先注冊(cè)專(zhuān)利。
國(guó)內(nèi)企業(yè)可以繞過(guò)國(guó)外擁有的鋰離子電池核心專(zhuān)利優(yōu)勢(shì)，在全新領(lǐng)域發(fā)力。在鈉離子電池領(lǐng)域，中國(guó)和日韓歐美企業(yè)正站在同一起跑線上。
根據(jù)Derwent Innovations Index世界專(zhuān)利數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，中國(guó)企業(yè)在鈉離子電池專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量遠(yuǎn)勝過(guò)日韓、歐美企業(yè)，而鋰離子電池專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量前十名還是他們的天下。
在7月29日寧德時(shí)代鈉離子電池發(fā)布會(huì)上，公司透露自家研發(fā)的第一代鈉離子電池能量密度已經(jīng)達(dá)到160Wh/kg，而第二代有望達(dá)到200Wh/kg，與鐵鋰電池相當(dāng)。
除了鈉離子電池，還有鉀離子電池、鋰硫電池、固態(tài)電池等等不同電化學(xué)體系的電池，在全球新舊能源體系交替過(guò)程中，這些電池的使用場(chǎng)景和潛力都無(wú)窮大。
全球鋰電池第一大技術(shù)來(lái)源國(guó)為中國(guó)
2021年1-8月，全球鋰電池行業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量和專(zhuān)利授權(quán)數(shù)量分別為9721項(xiàng)和0項(xiàng)，截止2021年8月15日，全球鋰電池行業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量為14.41萬(wàn)項(xiàng)。
目前，全球鋰電池第一大技術(shù)來(lái)源國(guó)為中國(guó)，中國(guó)鋰電池專(zhuān)利申請(qǐng)量占全球鋰電池專(zhuān)利總申請(qǐng)量的40.70%；
其次是日本，日本鋰電池專(zhuān)利申請(qǐng)量占全球鋰電池專(zhuān)利總申請(qǐng)量的21.82%；美國(guó)排名第三，美國(guó)鋰電池專(zhuān)利申請(qǐng)量占全球鋰電池專(zhuān)利總申請(qǐng)量的18.72%。
韓國(guó)和德國(guó)雖然排名第四和第五，但是與排名第一的中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)量差距較大。
市場(chǎng)蛋糕越大訴訟越多
據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年動(dòng)力電池企業(yè)國(guó)內(nèi)裝機(jī)量排名中，寧德時(shí)代以25.76GWh排名第一，比亞迪和LG化學(xué)分別以7.65GWh和4.72GWh分列二三位。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池前三名企業(yè)裝機(jī)量占整體份額的73.38%，而到去年這一數(shù)字下降至73.13%。
同時(shí)隨著動(dòng)力電池這塊蛋糕越做越大，專(zhuān)利訴訟在這個(gè)行業(yè)只會(huì)越來(lái)越常見(jiàn)就像當(dāng)年智能手機(jī)領(lǐng)域發(fā)展中，諾基亞和蘋(píng)果等其他廠商的專(zhuān)利訴訟也是持續(xù)不斷，伴隨著整個(gè)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
近年來(lái)動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)＠V訟不斷，主要是源于利益沖突，這似乎已經(jīng)成為廠商之間競(jìng)爭(zhēng)的重要方式。
而日本和美國(guó)的相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)量分列二、三位，占比在22%、11%左右。美國(guó)憑借技術(shù)輸出大國(guó)和有力的專(zhuān)利保護(hù)環(huán)境，穩(wěn)居全球第一大目標(biāo)訴訟市場(chǎng)，訴訟數(shù)量全球占比64%；中國(guó)全球占比23%緊隨其后。
從全球?qū)＠袌?chǎng)分布來(lái)看，中國(guó)已成為全球鋰二次電池布局的第一目標(biāo)市場(chǎng)，中國(guó)的相關(guān)申請(qǐng)排在全球首位，申請(qǐng)量高達(dá)19萬(wàn)余件，占申請(qǐng)總量的31%左右。
未來(lái)伴隨歐洲巨大的市場(chǎng)需求和遞增的產(chǎn)能布局，專(zhuān)利訴訟的戰(zhàn)場(chǎng)必將進(jìn)一步蔓延至歐洲地區(qū)。
作者 | 方文
部分資料參考：
鹿鳴財(cái)經(jīng)：《鋰電專(zhuān)利戰(zhàn)爭(zhēng)：歐美、日韓圍剿，中國(guó)換道超車(chē)》
鈦媒體APP：《寧德時(shí)代訴中航鋰電：專(zhuān)利戰(zhàn)？其實(shí)是一場(chǎng)攻防戰(zhàn)》
Nice好車(chē)：《寧德時(shí)代起訴中航鋰電，專(zhuān)利之爭(zhēng)是客套話，電池爭(zhēng)霸提前開(kāi)始》
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院：《2021年全球鋰電池行業(yè)技術(shù)全景圖譜》《2021年全球儲(chǔ)能電池行業(yè)技術(shù)全景圖譜》
前瞻網(wǎng)：《2021年全球動(dòng)力鋰電池行業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)格局》
