內(nèi)燃機效率

系統(tǒng)版本：內(nèi)燃機系統(tǒng)

 
硬件型號：日井E67F內(nèi)燃機

蒸汽機最高效率可達到20%以上，內(nèi)燃機最高熱效率可達46%。根據(jù)汽油機的奧托循環(huán)效率公式：η=1-ε^(1-γ），η為效率，ε為壓縮比13，γ為空氣比熱容比。所以汽油發(fā)電機只要采取奧托循環(huán)，熱效率就不會超過64%。

內(nèi)燃機，是一種動力機械，它是通過使燃料在機器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力的熱力發(fā)動機。廣義上的內(nèi)燃機不僅包括往復(fù)活塞式內(nèi)燃機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機和自由活塞式發(fā)動機，也包括旋轉(zhuǎn)葉輪式的噴氣式發(fā)動機，但通常所說的內(nèi)燃機是指活塞式內(nèi)燃機。活塞式內(nèi)燃機以往復(fù)活塞式最為普遍。活塞式內(nèi)燃機將燃料和空氣混合，在其汽缸內(nèi)燃燒，釋放出的熱能使汽缸內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓的燃氣。燃氣膨脹推動活塞作功，再通過曲柄連桿機構(gòu)或其他機構(gòu)將機械功輸出，驅(qū)動從動機械工作。