四沖程發(fā)動機(jī)工作原理

硬件型號：三菱GT241發(fā)動機(jī)內(nèi)燃機(jī)

系統(tǒng)版本：發(fā)動機(jī)系統(tǒng)

四沖程發(fā)動機(jī)的工作過程是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成的。四個沖程為一個工作循環(huán)，在一個工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，曲軸轉(zhuǎn)動兩周，四個沖程中，只有做功沖程燃?xì)鈱ν庾龉?，其他三個沖程靠飛輪的慣性完成。

以下是四沖程發(fā)動機(jī)的詳細(xì)工作原理：

1、吸氣沖程：進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動，汽油和空氣的混合物進(jìn)入氣缸；

2、壓縮沖程：進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動，燃料混合物被壓縮；

3、做功沖程：在壓縮沖程結(jié)束時，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體，高溫高壓的氣體推動活塞向下運(yùn)動，帶動曲軸轉(zhuǎn)動，對外做功；

4、排氣沖程：進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運(yùn)動，把廢氣排出氣缸。

以上運(yùn)動不斷重復(fù)，進(jìn)氣、壓縮、燃燒、排氣四個沖程叫做一個循環(huán)，四個沖程中活塞上下二次，曲軸旋轉(zhuǎn)二圈。