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瑞薩四軸飛行器設(shè)計(遙控板+主控板)全部資料開源

2016/08/17
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硬件設(shè)計.zip

共4個文件

四軸飛行器原理介紹:

四軸飛行器通過調(diào)節(jié)四個電機(jī)轉(zhuǎn)速來改變旋翼轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)升力的變化,從而控制飛行器的姿態(tài)和位置。結(jié)構(gòu)上,本次應(yīng)用中使用四軸飛行器的飛行模式是X 模式,如圖所示,四軸飛行器的四個電機(jī)一對正轉(zhuǎn),一對反轉(zhuǎn)使得垂直方向旋轉(zhuǎn)的反扭矩平衡, 從而保證了飛行的穩(wěn)定。四軸飛行器可以用作航拍、玩具等,在我們生活中已經(jīng)越來越常見。

四軸飛行器整機(jī)正面和背面:

四軸飛行器硬件結(jié)構(gòu)框圖:

四軸飛行器飛行模式(X 模式)

四軸飛行器的基本飛行狀態(tài)可以分為:垂直飛行、水平飛行(俯仰和翻滾)、偏航飛行,詳見說明見附件內(nèi)容。

  • PID 平衡控制

對于四軸飛行器平衡控制算法中,電機(jī)的轉(zhuǎn)速并不是單獨(dú)由油門來決定,而是以油門為基準(zhǔn)整合上空間三軸俯仰(Pitch)、翻滾(Roll)和偏航(Yaw)的控制量來決定,如下公式所示。例如,四軸飛行器機(jī)頭向下傾斜時(對應(yīng)俯仰),為了達(dá)到平衡,電機(jī)3 和電機(jī)4 增大轉(zhuǎn)速,電機(jī)1 和電機(jī)2 減小轉(zhuǎn)速,此時俯仰控制量應(yīng)該向負(fù)增大(控制量的正負(fù)由姿態(tài)芯片MPU6050 擺放決定)。

  • 上述的三軸控制量則由本系統(tǒng)中使用的增量式PD 控制得到(PID 控制算法的一種)。以俯仰控制量為例,MPU6050 可以得到空間三軸的旋轉(zhuǎn)角速率,正好是角度的微分,所以可以得到以下計算公式。

由于實際偏航角(Yaw)無法由MPU6050 測得,需要用電子羅盤,但是電子羅盤在四個電機(jī)的電磁作用下,精度受影響較大,所以上式中偏航(Yaw)控制量去除比例項,僅由微分項得到。MPU6050 的姿態(tài)刷新頻率約為10ms 一次。

四軸飛行器硬件+軟件設(shè)計分析截圖:

  • 硬件設(shè)計.zip
    下載
    描述:主控板+遙控板(原理圖、PCB、bom清單)
  • 源碼.zip
    下載
    描述:源碼(主控板+遙控板)
  • 設(shè)計分析.zip
    下載
    描述:設(shè)計分析
  • 概要.zip
    下載
    描述:設(shè)計概要

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