低碳生活進(jìn)行時(shí)！RK3568國(guó)產(chǎn)“芯”創(chuàng)造智慧出行新體驗(yàn)

“低碳生活”既是可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保責(zé)任，也是越來(lái)越多人所追求的生活方式，公共交通工具是當(dāng)下更多人的出行選擇。相較于自駕，公交出行能降低碳排放、優(yōu)化交通路況， 但相對(duì)的，乘客等車(chē)的過(guò)程、支付的環(huán)節(jié)目前也是普遍存在著或多或少的弊端。于是針對(duì)公共交通工具的改進(jìn)與變革也相繼發(fā)生。最先做出改變的就是支付環(huán)節(jié)。

隨著線(xiàn)上支付的全民化普及，人們的消費(fèi)習(xí)慣已大大改變，對(duì)于便捷消費(fèi)的需求也越來(lái)越大。如今，用戶(hù)可以只需持一款經(jīng)過(guò)授權(quán)的支付軟件或一張卡片，通過(guò)掃碼、刷卡或NFC近場(chǎng)通訊的方式，即可快速完成支付過(guò)程。更高級(jí)、更便捷的刷臉支付，也逐漸開(kāi)始出現(xiàn)，相信在未來(lái)會(huì)擁有更大范圍的應(yīng)用。

公交刷卡機(jī)作為實(shí)現(xiàn)智能化公交IC卡收費(fèi)系統(tǒng)的重要組成部分，方便快捷的支付方式在極大地提升公交行業(yè)服務(wù)水平的同時(shí)，對(duì)建設(shè)現(xiàn)代化智能交通同樣有著不可估量的意義。

在安裝此類(lèi)刷卡機(jī)后，公交公司不僅可以查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)各類(lèi)消費(fèi)信息及其它相關(guān)業(yè)務(wù)信息，還能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)管控、節(jié)約資源，進(jìn)而達(dá)到提高工作效率、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量的效果。

方案推薦

隨著我國(guó)科技水平的日益進(jìn)步，國(guó)產(chǎn)化方案也成為了越來(lái)越多終端設(shè)備制造商的選擇。

飛凌嵌入式基于國(guó)產(chǎn)瑞芯微RK3568處理器所研發(fā)設(shè)計(jì)的FET3568-C核心板，具備4個(gè)Cortex-A55內(nèi)核，且擁有多種顯示接口和外設(shè)接口，在能完美實(shí)現(xiàn)最基礎(chǔ)的支付功能的同時(shí)，還支持USB采集數(shù)據(jù)，并可搭配GPS定位模塊和語(yǔ)音合成模塊，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位或自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站等多種功能。

“RK3568處理器”可以說(shuō)是備受關(guān)注的國(guó)貨之光，同樣，飛凌嵌入式基于FET3568-C核心板也應(yīng)用于諸多收費(fèi)終端產(chǎn)品中，如公交刷卡機(jī)、IC卡刷卡機(jī)、車(chē)載刷卡機(jī)、手持公交收費(fèi)機(jī)、二維碼支付刷卡機(jī)等，均可廣泛應(yīng)用于城市一卡通、公園景區(qū)、零售企業(yè)、停車(chē)收費(fèi)、政務(wù)平臺(tái)等不同消費(fèi)領(lǐng)域，為用戶(hù)的出行提供了極大的便利性。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

• 具備4個(gè)ARM Cortex-A55內(nèi)核，主頻1.8GHz/2.0GHz；
• RK3568集成Rockchip自研NPU，1TOPS算力，滿(mǎn)足輕量級(jí)端側(cè)AI計(jì)算。并提供簡(jiǎn)單易用的模型轉(zhuǎn)換工具RKNN-Toolkit，支持Caffe / TensorFlow / TF-Lite / ONNX / PyTorch / Keras / Darknet主流架構(gòu)模型的一鍵轉(zhuǎn)換；
• 具備多種顯示接口，包括HDMI2.0、eDP、LVDS、RGB Parallel、MIPI-DSI，五種顯示接口，最大分辨率達(dá)4K，支持三屏異顯；
• 3路PCIe接口，最高支持PCIe 3.0；4路獨(dú)立USB接口，最高支持USB3.0；具備3路SATA3.0控制器；內(nèi)置2個(gè)GMAC，支持RGMII/SGMII/QSGMII(2MAC)接口，可實(shí)現(xiàn)2路千兆以太網(wǎng)。

FET3568-C核心板高性能、高算力的特性使其在快速、精準(zhǔn)識(shí)別人臉?lè)矫妾?dú)具優(yōu)勢(shì)。在智慧交通系統(tǒng)中，F(xiàn)ET3568-C核心板可謂是不可多得的強(qiáng)力助手。