實物效果圖：

實現(xiàn)功能：

本設計先對可變道控制系統(tǒng)原理進行分析。設計將大數據方法運用在智能交通領域，包括交通運行監(jiān)測、數據采集和擁堵時的評價與應答等。應答系統(tǒng)設計由前端設備和后端平臺兩部分組成。前端設備包括信號機、動態(tài)流量數據采集器、可變車道導向指示標志，后端平臺是基于大數據反饋的可變車道控制系統(tǒng)的控制中樞。其中，動態(tài)流量檢測器對各方向交通流進行檢測，包括每個車道的實時流量、車道平均時間占有率等信息，并將根據實際需要的時間間隔統(tǒng)計后的數據實時上傳至后端平臺，平臺通過大數據算法處理后對數據進行處理后判斷是否需要切換可變車道放行方向，如需改變，則平臺在人工確認后或者自動下發(fā)指令給信號機，由信號機實現(xiàn)可變導向標志的放行方向切換。

原理圖：

程序源碼：

資料清單：