氣動執(zhí)行器是一種能夠?qū)⒖諝鈮毫D(zhuǎn)換為機械運動的設(shè)備。它由氣缸、活塞、執(zhí)行機構(gòu)和控制閥等組件組成。當(dāng)利用控制閥使氣缸內(nèi)的空氣進行壓縮,活塞向外運動并帶動執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)工作效果;而當(dāng)控制閥使氣缸內(nèi)的空氣泄放,則會造成活塞回收。
在氣動執(zhí)行器中,氣缸被視為一個主要的部件。其結(jié)構(gòu)可以分為兩個部分:筒體和蓋子。氣缸內(nèi)部常常需要裝配一個活塞以便于轉(zhuǎn)換空氣的力量。同時,氣缸外殼通常采用鋁合金等材質(zhì),以保證其強度足夠,同時重量盡可能地輕。
1.氣動執(zhí)行器單作用和雙作用的區(qū)別
氣動執(zhí)行器有兩種類型:單作用氣動執(zhí)行器和雙作用氣動執(zhí)行器。單作用氣動執(zhí)行器只能夠從一個方向進行推力,而回收時則需要依賴彈性元件來使其歸位。
與此不同,雙作用氣動執(zhí)行器可以實現(xiàn)雙向推力,同時它的回收也是自動化完成的。這是因為雙作用氣動執(zhí)行器需要在活塞兩端分別設(shè)置進出口閥門,所以當(dāng)一個口被壓縮空氣填充時,另一側(cè)口的空氣將會被清除出去。
2.氣動執(zhí)行器的工作原理和基本結(jié)構(gòu)
氣動執(zhí)行器的工作原理很簡單,通過壓縮空氣產(chǎn)生推力,控制閥能夠控制氣缸內(nèi)空氣的壓力和流動方向。氣動執(zhí)行器通常由氣缸、活塞、封頭、驅(qū)動機構(gòu)(如搖臂和連桿)和彈簧等部件組成。氣缸中的活塞通常由活塞環(huán)密封,以確保最小限度的泄漏。當(dāng)壓縮空氣通過閥門流入氣缸內(nèi)時,活塞會受到壓力并沿著其軸向方向運動。
當(dāng)控制閥門的位置改變時,氣缸中的空氣流動也會相應(yīng)地發(fā)生變化。例如,如果向氣缸施加壓力,則氣缸會推動活塞。而當(dāng)控制閥門切換到釋放模式時,氣缸中的壓縮空氣被釋放,由于串聯(lián)在其中的彈簧力量的作用,此時的氣缸會自動回到其初置狀態(tài)。