交流充電樁

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采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電裝置的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。

采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電裝置的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。收起

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  • 充能新時代 | 基于APM32F411的EV交流充電樁應(yīng)用方案
    面向EV交流充電樁市場需求，極海采用基于Cortex-M4F內(nèi)核的高適配型APM32F411系列MCU實現(xiàn)應(yīng)用。該芯片具有高速運算能力，可滿足系統(tǒng)精確的電源管理與充電控制需求；具備多種工作模式，實現(xiàn)靈活的充電樁運行控制；擁有豐富的高精度外設(shè)資源，以實現(xiàn)對系統(tǒng)參數(shù)的高精度監(jiān)控，并簡化系統(tǒng)設(shè)計。憑借APM32F411系列MCU優(yōu)秀的產(chǎn)品特性，可滿足市場對充電樁應(yīng)用在功耗、性能、性價比等方面的綜合需求。
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  • 新能源汽車下鄉(xiāng) I 建設(shè)優(yōu)化充電樁解決方案
    新能源汽車下鄉(xiāng)已經(jīng)成為提振汽車市場表現(xiàn)、推動汽車行業(yè)發(fā)展的重要措施。國家發(fā)改委日前也提出，汽車消費是支撐消費的“大頭”，將加快推進充電樁和城市停車設(shè)施建設(shè)，大力推動新能源汽車下鄉(xiāng)，鼓勵汽車企業(yè)開發(fā)更適宜縣鄉(xiāng)村地區(qū)使用的車型。
  • 限流式保護器在電動車充電站的應(yīng)用探討
    交流充電樁俗稱“慢充樁”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，國標(biāo)采用 220V單相交流電，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。國家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護器。電氣防火限流式保護器可以很好的克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當(dāng)發(fā)生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現(xiàn)滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故，保障使用場所人員和財產(chǎn)的安全。
  • 充電樁之芯 | 電動汽車動力電池及其充放電原理：交流充電樁 or直流充電樁？
    引言： 這篇科普文章中引用了網(wǎng)絡(luò)上的信息，談到巨大的電池板是怎么組成的，充放電的本質(zhì)，特別值得細(xì)究的是單顆電芯18650的充電電流有多大。這樣聊著聊著，我居然還是拋出了一系列問題，歡迎同行朋友加我微信，給我電話，討論這些問題：
  • 直流充電樁和交流充電樁接口一樣嗎?有什么區(qū)別
    直流充電樁和交流充電樁接口的區(qū)別： 接口標(biāo)準(zhǔn)： 直流充電樁（DC）：直流快充通常采用CHAdeMO、CCS（Combined Charging System）、或者特斯拉的Supercharger接口標(biāo)準(zhǔn)。 交流充電樁（AC）：交流充電樁常使用Type 1（SAE J1772）、Type 2（IEC 62196）等標(biāo)準(zhǔn)接口。 充電速度： 直流充電樁：直流快充可以提供更高的充電功率，充電速度較快，適
  • 交流充電樁的使用方法
    交流充電樁接通電源，合上供電開關(guān)，進入待機狀態(tài)；||將充電連線接線纜禹電動車充電接口可靠連接；||將交流充電樁通信同電動車的BMS通訊線相連接；||用戶插卡進行界面操作及充電參數(shù)選擇；||根據(jù)充電樁面板的指示燈判知充電狀態(tài)；||充電狀態(tài)時電子鎖將對接頭進行鎖定，確保充電安全；||用戶充電結(jié)束。
  • 直流充電樁和交流充電樁的優(yōu)缺點 直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別有哪些?
    直流充電樁是一種用于給電動車輛提供直流充電的設(shè)備。它能夠?qū)⒔涣麟娫崔D(zhuǎn)換為直流電，以高功率快速為電動車輛進行充電。相比于傳統(tǒng)的交流充電樁，直流充電樁具有更快的充電速度和更大的功率輸出，適用于長途旅行或急需快速充電的場景。本文將介紹直流充電樁和交流充電樁的優(yōu)缺點，并對兩者之間的區(qū)別進行詳細(xì)探討。

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