充電基礎(chǔ)設(shè)施

• 充電樁建設(shè)：中央著急 地方不急

  4月28日，中共中央政治局召開會(huì)議，專門提及要“加快推進(jìn)充電樁、儲(chǔ)能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造”。隨后，5月5日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審核通過了加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見。

  中國汽車報(bào)

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  2023/05/22

  新能源汽車 充電樁

  
• 一篇文章，讓你快速了解電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施！

  電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，通常也被稱為電動(dòng)汽車供電設(shè)備，是一個(gè)健康的電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)的核心組成部分，是針對汽車充電而規(guī)劃的配電網(wǎng)和專用的電力基礎(chǔ)設(shè)施。簡單的說，就像移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施是支持手機(jī)通信背后的一套完整的通訊系統(tǒng)一樣，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施就是支持充電樁為汽車充電背后的一套完整的電力供應(yīng)控制系統(tǒng)。

  安富利

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  2022/11/25

  電動(dòng)汽車 充電基礎(chǔ)設(shè)施
• 加速充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，破局電動(dòng)汽車?yán)锍探箲]

  全球?qū)μ寂欧藕统鞘形廴镜年P(guān)注度不斷提升，推動(dòng)著汽車行業(yè)向混合動(dòng)力及純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)變，而電池和電機(jī)技術(shù)的發(fā)展也為這一趨勢提供了助力。但是，電動(dòng)汽車和充電樁的關(guān)系卻陷入了“先有蛋，還是先有雞”的怪圈。

  與非網(wǎng)編輯

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  2022/10/26

  電動(dòng)汽車 汽車行業(yè)
• 場景+產(chǎn)業(yè)+資本：首支充電基金助力新基建

  跟隨新能源汽車大勢，充電行業(yè)熱鬧非凡，但是充電運(yùn)營商、平臺(tái)商，一直沒有找到可持續(xù)的、普遍可行的盈利模式。

  AI芯天下

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  2021/10/27

  充電樁 充電基礎(chǔ)設(shè)施
• 在中國買得起電動(dòng)汽車未必辦得下充電證！

  電動(dòng)汽車充電方面的內(nèi)容較多，普通的潛在購車者，可能將之與手機(jī)充電與電動(dòng)自行車充電兩者聯(lián)系起來。前者是3.6V鋰電池，后者是36V鉛酸或鋰電池組，與電動(dòng)汽車內(nèi)的電池組容量相比，差異較大。所以電動(dòng)汽車所面臨的問題更多，其系統(tǒng)也比較復(fù)雜。由于在公司，主要是對充電方面的事務(wù)負(fù)責(zé)，所以從個(gè)人的角度來看，中國發(fā)展電動(dòng)汽車，充電問題是根本性的問題，而充

  芝能汽車

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  1評(píng)論

  2014/05/28

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 車載充電機(jī)

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