衛(wèi)星導航

• 從公路到草坪：意法半導體最新車規(guī)衛(wèi)星導航芯片為賽格威割草機器人保駕護航

  意法半導體以廣受全球客戶好評的高精度 Teseo導航技術，助力賽格威近期推出的 Navimow X3割草機器人系列實現(xiàn)前所未有的高能效和定位精度，使其信號覆蓋范圍提高 20%-30% 服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體 (STMicroelectronics, 簡稱ST; 紐約證券交易所代碼: STM) 與賽格威 (Segway) 公司合作，提高Segway新系列割草機器人的

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  04/10 08:25

  意法半導體 GNSS

  
• 芯片賦能：粵港澳大灣區(qū)北斗產(chǎn)業(yè)的進階之路

  北斗產(chǎn)業(yè)：大灣區(qū)的發(fā)展新引擎 從產(chǎn)業(yè)規(guī)模來看，2023年珠三角的衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達1112億元，占全國總產(chǎn)值的20.74%。其中，廣州與深圳涉及衛(wèi)星導航的相關單位數(shù)量眾多，產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎雄厚。從應用場景上，在交通運輸領域，大灣區(qū)借助北斗系統(tǒng)實現(xiàn)了智能交通調度與管理，提高了物流運輸效率；在智慧城市建設方面，北斗為城市基礎設施管理、應急救援等提供了高精度定位支持。從產(chǎn)業(yè)結構上，廣東擁有全國最大

  xiaodianzii

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  03/11 08:23

  北斗 衛(wèi)星導航
• 無人機的定位系統(tǒng)

  無人機定位系統(tǒng)是指通過接收衛(wèi)星或其他信號源的數(shù)據(jù)來確定無人機位置的技術集合。它通常包括全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）接收器、慣性測量單元（IMU）、氣壓計等傳感器，以及相應的軟件算法。這些組件共同作用，為無人機提供精確的位置信息，使其能夠在預設路徑上自動導航或保持懸停。

  聚翼無人機

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  01/20 08:40

  無人機 定位系統(tǒng)

  
• E108-GN系列GNSS多模衛(wèi)星導航定位模塊產(chǎn)品簡介

  E108-GN03和E108-GN04系列系列GNSS多模衛(wèi)星定位導航模塊，具有高性能、高集成度、低功耗、低成本等特點。該系列GNSS多模衛(wèi)星定位導航模塊支持BDS/GPS/GLONASS/GALILEO衛(wèi)星定位，可多系統(tǒng)聯(lián)合定位或多系統(tǒng)單獨定位！米級高精度定位，A-GNSS輔助定位，單系統(tǒng)獨立定位模式下最高定位信息更新率可達25Hz。該衛(wèi)星定位模塊采用了射頻基帶一體化設計，采用個GNSS定位技術

  億佰特物聯(lián)網(wǎng)應用專家

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  2024/10/25

  gps模塊 定位模塊
• 羅德與施瓦茨率先推出獲得 CTIA 認證的 5G FR1 A-GNSS OTA 測試解決方案

  羅德與施瓦茨(以下簡稱R&S)的over-the-air (OTA)測試系統(tǒng)R&S TS8991是首個獲得 CTIA 認證的5G A-GNSS 天線性能測試系統(tǒng)。該解決方案可測量無線設備中全球導航衛(wèi)星系統(tǒng) (GNSS) 接收器的性能，這是項關鍵技術，因為A-GNSS 已經(jīng)用于5G E911 緊急呼叫。 圖：R&S TS8991 測試系統(tǒng) CTIA 認證的最新無線設備Over

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  2023/12/26

  羅德與施瓦茨 衛(wèi)星導航

  
• 華大北斗榮獲2023年度衛(wèi)星導航定位科技進步獎特等獎

  2023年11月9日，以“科技引領，創(chuàng)新驅動，北斗賦能，產(chǎn)業(yè)強國”為主題的第一屆中國測繪地理信息大會在浙江德清開幕。在本屆大會開幕式上，2023年衛(wèi)星導航定位科學技術獎評審結果揭曉，經(jīng)過評審委員會評審，獎勵委員會審定，由上汽集團技術中心聯(lián)合深圳華大北斗科技股份有限公司（以下簡稱“華大北斗”）等國內優(yōu)勢產(chǎn)學研單位共同申報的《基于北斗/多傳感器融合的車載無縫定位技術》項目，獲評中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會2023年度衛(wèi)星導航定位科技進步獎“特等獎”。

  電子科技世界

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  2023/11/13

  衛(wèi)星導航 華大北斗
• 華大北斗上榜“深圳知名品牌”

  近日，第二十屆“深圳知名品牌”評審結果塵埃落定，國內北斗GNSS衛(wèi)星導航定位芯片領域頭部企業(yè)華大北斗憑借強大的品牌影響力、亮眼的市場表現(xiàn)、突出的自主創(chuàng)新能力等優(yōu)勢，成功入選“深圳知名品牌”。

  電子科技世界

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  2023/03/24

  衛(wèi)星導航 華大北斗
• 北斗規(guī)模應用發(fā)展進入快車道 日均使用量破千億

  11 月 4 日，國務院新聞辦發(fā)布了《新時代的中國北斗》白皮書。

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  2022/11/04

  北斗 衛(wèi)星導航
• 華大北斗“芯”征程，蓄力千億衛(wèi)星導航市場

  自北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星升空，已有兩年的時間，圍繞北斗系統(tǒng)的工作重心也已正式從“天上好用”轉移到“地上用好”。

  芯潮IC

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  2022/08/26

  衛(wèi)星導航 華大北斗
• 我國首個地鐵北斗定位系統(tǒng)開建

  據(jù)央視新聞報道，3月20日，我國首個地鐵北斗定位系統(tǒng)在北京地鐵首都機場線開工建設，這是我國目前規(guī)模最大的室內空間導航定位系統(tǒng)，預計將于今年內建成。

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  2022/03/21

  衛(wèi)星導航 北斗定位
• 邀您參加 | 第17屆中國衛(wèi)星導航運營商大會暨道路運輸信息化峰會

  衛(wèi)星導航技術是道路運輸信息化領域應用最為廣泛和深入的技術之一，提供定位、導航、駕駛行為監(jiān)測等數(shù)據(jù)，從而對車輛實際行駛狀態(tài)進行綜合監(jiān)控，建立包含各種交通信息的綜合數(shù)據(jù)庫，提供全面、有效的交通運輸信息。

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  2022/03/08

  衛(wèi)星導航 信息化
• 從2022全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)市場報告，看我國北斗芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

  近日獲悉，歐盟航天計劃機構（以下簡稱EUSPA）發(fā)布了2022年《EO and GNSS Market Report（“地球觀測”和“全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)”的市場報告）》（以下簡稱《報告》）。

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  2022/02/16

  GNSS 衛(wèi)星導航
• 意法半導體單片三頻衛(wèi)星導航接收器提升汽車定位精度

  服務多重電子應用領域的全球半導體領導者意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)推出了全球首款能夠為汽車高級駕駛系統(tǒng)提供高質量位置數(shù)據(jù)的汽車衛(wèi)星導航芯片。

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  2021/11/25

  意法半導體 衛(wèi)星導航
• 定義精準·智繪未來 | u-blox受邀參加第十一屆中國衛(wèi)星導航年會

  邁入新起點GNSS的未來將如何定義？ 共享新進展 我們將用創(chuàng)新精神賦能行業(yè)生態(tài)！ 帶來新產(chǎn)品 我們用TA定義全新的定位性能水平！ 就在11月23-25日 第十一屆中國衛(wèi)星導航年會在成都召開 這是北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)

  u-blox

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  2020/11/29

  衛(wèi)星導航 u-blox
• 為什么需要北斗？

  從2000年北斗一號系統(tǒng)第一顆導航衛(wèi)星發(fā)射，到2020年6月16日北斗三號系統(tǒng)最后一顆衛(wèi)星雖因故推遲發(fā)射但即將升空已是板上釘釘。

  BOO聊通信

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  2020/06/17

  衛(wèi)星導航 全球定位系統(tǒng)
• 淺析GNSS定位技術

  2020 年全球 GNSS 設備數(shù)量將達到 80 億部（至少每人一臺），這些設備為人們的安全出行、工作和生活帶來極大便利。

  移遠通信

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  2020/06/03

  GNSS gps
• 卡迪拉克CT6超級巡航的車道級定位與日本QZSS

  無人駕駛的瓶頸眾多，定位也是其中之一，特別是絕對定位。

  佐思產(chǎn)研

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  2020/03/25

  無人駕駛 衛(wèi)星導航
• 國內衛(wèi)星導航市場增速平穩(wěn)，預計 2021 達到 6323 億元

  2018年我國衛(wèi)星導航市場需求總量持續(xù)提升，行業(yè)市場保持平穩(wěn)增速，整體規(guī)模達到3346億元，預計到2021年將達到6323億元。

  與非網(wǎng)記者

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  2019/10/17

  gps 衛(wèi)星導航
• 北京合眾鼎新與山推股份合作，共享優(yōu)勢發(fā)展國產(chǎn)工業(yè)

  與非網(wǎng)10月12日訊，合眾思壯發(fā)布公告稱，公司控股子公司北京合眾鼎新信息技術有限 公司(以下簡稱“合眾鼎新”)與山推工程機械股份有限公司(以下簡稱“山推股份”)本著真誠合作、互惠互利、資源共享、優(yōu)勢互補的原則簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，以開展全方位、長期性、實質性戰(zhàn)略合作。

  與非網(wǎng)記者

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  2019/10/12

  自動駕駛 衛(wèi)星導航
• 硬觸角| 談北斗生存現(xiàn)狀，中國血統(tǒng)緣何遭遇“寒冰”

  隨著移動終端的發(fā)展，導航系統(tǒng)走進千家萬戶。車載導航、手機導航似乎成了生活必不可少的部分。國人的北斗已經(jīng)走進千萬家，但過于低調的作風，讓我們不知道它怎樣的存在著。

  與非網(wǎng)記者

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  1評論

  2016/08/06

  趣科技 衛(wèi)星導航

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