智能路燈

• 基于51單片機(jī)的智能路燈仿真

  （1）使用2個LED燈模擬路燈，設(shè)定節(jié)能時間段為晚上00:00到早上6:00，路燈只亮一個。若聲音傳感器檢測到有聲響或人體紅外感應(yīng)傳感器檢測到外界有行人或汽車經(jīng)過，則另一個燈也開啟，延遲10s后重新變?yōu)橐涣烈粶绲臓顟B(tài)； （2）可以設(shè)置路燈開啟時間段。如設(shè)置19: 00-20: 00，在此時段中，2個LED燈一直亮。其他除節(jié)能模式之外的時間段，則需根據(jù)光強(qiáng)和聲響或人體紅外感應(yīng)來打開路燈； （3）在不是提前設(shè)置的時間里時，如果外界環(huán)境光線昏暗，且有聲響或外界有行人、汽車經(jīng)過，則路燈點亮，延時10s后，路燈熄滅； （4）在應(yīng)該點亮路燈的時候，如果路燈沒亮，或亮度不夠，確定此時路燈發(fā)生故障，系統(tǒng)發(fā)出報警信息，蜂鳴器報警，以示提醒； （5）待機(jī)時LCD1602顯示日期/時間（24小時制）/星期，日期/時間可以調(diào)節(jié)。

  yunnan1994

  1120

  03/18 16:14

  51單片機(jī) 智能路燈
• 智能路燈該選什么樣的無線通信技術(shù)？

  通過利用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和實時數(shù)據(jù)連接等先進(jìn)技術(shù)，城市可以變得更加高效、可持續(xù)和宜居，其中一個例子就是智能路燈。

  貿(mào)澤電子

  1681

  02/06 13:25

  無線通信 智能路燈

  
• 數(shù)據(jù)是交通領(lǐng)域減碳關(guān)鍵

  實現(xiàn)可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施的路還很長，但相關(guān)機(jī)構(gòu)可以使用數(shù)據(jù)提高交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)性，邁出扎實的第一步。聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)和社會委員會指出，可持續(xù)交通有可能每年挽救數(shù)十萬人的生命，在2050年前通過提升道路安全節(jié)省70萬億美元并減少數(shù)十億噸的碳排放當(dāng)量。相關(guān)機(jī)構(gòu)可以運(yùn)用實時數(shù)據(jù)、預(yù)測分析、AI等工具加速這一轉(zhuǎn)型，擴(kuò)大可持續(xù)政策的影響力。但同時也要牢記，使用這些技術(shù)中的任何一種都需要強(qiáng)大的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。使用的數(shù)據(jù)越完善，獲得的洞察就越精準(zhǔn)，進(jìn)而制定出引領(lǐng)社會邁向可持續(xù)未來的政策。

  與非網(wǎng)編輯

  1943

  2023/08/24

  Cloudera 數(shù)字化技術(shù)
• 單燈控制器如何實現(xiàn)路燈智能化管理？

  城市道路照明作為城市公共設(shè)施的重要組成部分，已經(jīng)成為一個城市現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展及人民生活水平的提高，人們對城市道路照明有了更高的規(guī)范要求。而今以區(qū)域為單位對燈具設(shè)備進(jìn)行簡單的開關(guān)控制系統(tǒng)已不能滿足其發(fā)展要求，那么單燈控制器如何實現(xiàn)路燈智能化管理？

  睿澤物聯(lián)

  760

  2022/09/08

  智能路燈 單燈控制器

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