架構設計

• 區(qū)域架構如何為完全由軟件定義的車輛鋪平道路

  內容概覽 本文介紹了向軟件定義車輛的過渡，以及向電動/電子 (E/E) 區(qū)域架構的遷移如何解決配電、傳感器和傳動器以及數(shù)據(jù)通信方面的難題。 1 配電挑戰(zhàn)和解決方案 了解新區(qū)域架構對汽車配電的影響。 2 智能傳感器和傳動器的挑戰(zhàn)和解決方案 了解物理和邏輯 IO 功能的分離以及對傳感器和傳動器的影響。 3 數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)和解決方案 了解在保持通信安全的情況下所需的數(shù)據(jù)類型組合及其共存性。 引言 在過去幾十年

  與非網(wǎng)編輯

  2931

  2024/12/24

  傳感器 ECU

  
• 推動校企合作升級：經(jīng)緯恒潤為高校中外研究團隊提供仿真建模培訓

  仿真建模培訓圍繞“發(fā)動機仿真建模原理”展開，以發(fā)動機基本原理作為導入點引出培訓的重點內容，即發(fā)動機進排氣、供油、氣缸、冷卻、后處理等系統(tǒng)的仿真建模原理及實踐。

  經(jīng)緯恒潤

  1667

  2024/11/19

  汽車電子 仿真測試

  
• 射頻的關鍵-架構設計

  射頻系統(tǒng)設計第一步是什么？是選擇架構，在選擇器件之前確實是要選好架構，到底是超外差還是零中頻還是直采？在選擇架構之前需要對架構的優(yōu)勢和缺陷有較深的理解，各個架構的優(yōu)勢和缺陷是什么呢？

  射頻通信鏈

  4756

  2024/04/08

  射頻 射頻設計

  
• BMS架構設計中的注意事項.ppt

  BMS架構設計中的注意事項

  汽車電子電氣架構創(chuàng)新發(fā)展論壇

  310

  2022/04/25

  BMS系統(tǒng) 架構設計
• 網(wǎng)絡架構設計

  網(wǎng)絡架構設計是指在建立和維護計算機網(wǎng)絡時所涉及的結構、組件和連接方式的規(guī)劃和設計過程。一個良好設計的網(wǎng)絡架構能夠提供高效的數(shù)據(jù)傳輸、安全可靠的通信環(huán)境，并滿足組織或企業(yè)需求的擴展性和可管理性。

  eefocus_3901714

  506

  03/20 09:55

  網(wǎng)絡架構 架構設計
• 哈佛架構和馮諾依曼架構的優(yōu)缺點

  哈佛架構和馮諾依曼架構是計算機體系結構中兩種常見的設計范例。它們在計算機系統(tǒng)的組織、存儲器訪問方式、指令執(zhí)行等方面有所不同，每種架構都有其獨特的優(yōu)點和缺點。以下將詳細分析和比較這兩種架構。

  eefocus_3901714

  1萬

  2023/11/06

  架構設計 哈佛結構

正在努力加載...