芯片產(chǎn)業(yè)鏈

AI人工智能浪潮洶涌，有望重塑半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。芯片設計作為產(chǎn)業(yè)核心環(huán)節(jié)之一，已成為芯片競爭重要戰(zhàn)場。全球芯片設計產(chǎn)業(yè)格局高度集中，TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示，2024年全球前十大芯片設計業(yè)者營收合計約2498億美元，其中前五家廠商總計貢獻逾90%營收。當前，英偉達、AMD、高通、聯(lián)發(fā)科等IC設計巨頭正圍繞手機、AI PC、汽車、服務器四大關鍵市場積極展開布局；與此同時，隨著AI推動高性能芯片需求上漲，加上市場競爭日趨激烈，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作趨勢明顯。

最近看到了這么一個話題“中國科技什么時候可以超越美國？”科技領域的范圍太大太寬泛了，這里舉些例子，希望可以見微知著。2018年，制裁事件之后，科技日報發(fā)布了一份“中國被卡脖子的35項關鍵技術”。時隔五年，根據(jù)中國青年網(wǎng)的搜集統(tǒng)計，上述35項被卡脖子的關鍵技術中，我們已經(jīng)突破了21項！其他技術正在攻關或因其他原因而尚未完全公開。

投資要回到常識，常識不對就不要被炫目的馬甲所迷惑，對方大概率不是什么新物種，而是張牙舞爪的妖怪。國內(nèi)目前還沒出現(xiàn)1000億乃至10000億美元市值的公司，而當國內(nèi)經(jīng)濟達到和美國差不多的水平，必須要有一批這樣的公司出現(xiàn)。這些公司如果現(xiàn)在能挑出來，肯定還是會有10倍到20倍的回報空間。只是要找出來并不容易，對投資邏輯、判斷能力的要求都比以前更高。

2023年已經(jīng)過半，在全球芯片市場低迷，以及美國限制政策的雙重作用下，中國半導體業(yè)在上半年的表現(xiàn)如何？產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的國產(chǎn)化率發(fā)展到了什么水平？下面具體介紹一下。近期，中國海關總署披露的全國進出口重點商品量值表顯示，今年1-6月，中國芯片進口數(shù)量和進口總額同比都明顯減少，其中，進口數(shù)量為2277.7億個，同比減少18.5%，進口總額為1626.09億美元，同比減少了22.4%。

電子行業(yè)培育了芯片行業(yè)，芯片目前正在席卷汽車行業(yè)，所有，不管是智能駕駛和座艙，還是是軟件定義汽車，背后一切的驅(qū)動都是芯片。我們在前文中大概介紹了汽車芯片有哪些和用在哪里。但是依然不少人對芯片整個藍圖缺少理解。