輔助系統(tǒng)

車載汽車安全系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)駕駛員盲區(qū)中是否存在相鄰車輛，并警告駕駛員可能發(fā)生的事故來(lái)防止發(fā)生車禍。駕駛員可以使用此信息來(lái)安全地變道。在本文中，我們將討論盲區(qū)檢測(cè)技術(shù)。 圖 1：盲區(qū) 技術(shù)對(duì)比 轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)監(jiān)控車輛附近駕駛員難以看到或無(wú)法看到的區(qū)域，并在必要時(shí)做出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。大多數(shù)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)都會(huì)使用攝像頭、雷達(dá)或超聲波。 攝像頭：具有攝像頭的轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)通過(guò)數(shù)碼攝像頭來(lái)跟蹤車輛周圍的關(guān)鍵區(qū)域。駕駛員

為競(jìng)技精神，為公平回歸。

純電動(dòng)汽車是公認(rèn)的未來(lái)最為理想的交通工具，接下來(lái)我們聊聊純電動(dòng)汽車BEV的組成和特點(diǎn)。

剎車輔助系統(tǒng)指能夠通過(guò)判斷駕駛者的剎車動(dòng)作（力量及速度），在緊急制動(dòng)時(shí)增加剎車力度，從而將制動(dòng)距離縮短。

隨著智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，車道保持輔助系統(tǒng)作為現(xiàn)代汽車的重要安全輔助功能之一，正在逐漸成為駕駛者的得力助手。車道保持輔助系統(tǒng)能夠監(jiān)測(cè)車輛在道路上的位置，并在必要時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)向控制或提示駕駛員調(diào)整車輛方向，從而有效減少事故風(fēng)險(xiǎn)，提高駕駛安全性。