霍爾傳感器

• Allegro MicroSystems：TMR（隧道磁阻）技術(shù)持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)加速普及

  本屆2025慕尼黑上海電子展，Allegro MicroSystems展示了公司在汽車、人形機(jī)器人、清潔能源、AI 數(shù)據(jù)中心等多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備與產(chǎn)品布局，其產(chǎn)品性能各有特色。 Allegro MicroSystems 成立于 1990 年， 經(jīng)過35年的發(fā)展，已經(jīng)成為傳感器和電源芯片領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。公司的全球總部位于美國，公司擁有19個(gè)工程技術(shù)中心、8 個(gè)組裝和測(cè)試工廠，并與3個(gè)芯片制造基地建

  王兵

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  04/18 15:21

  電流傳感器 霍爾傳感器

  
• 意法半導(dǎo)體推出完整的低壓高功率電機(jī)控制參考設(shè)計(jì)

  包括FOC矢量控制、六步換向控制、高級(jí)轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)、轉(zhuǎn)矩控制方法，適用于工業(yè)設(shè)備和家電 意法半導(dǎo)體的 EVLSERVO1伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)是一個(gè)尺寸緊湊的大功率電機(jī)控制解決方案，為設(shè)計(jì)人員探索創(chuàng)新、開發(fā)應(yīng)用和設(shè)計(jì)產(chǎn)品原型提供了一個(gè)完整的無縫銜接的開發(fā)平臺(tái)。 EVLSERVO1的外形緊湊 (50mm x 80mm x 60mm) ，最大輸出功率達(dá)到 3kW ，為伺服電機(jī)控制帶來豐富的功能，適用于

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  04/02 08:24

  意法半導(dǎo)體 電機(jī)控制

  
• STSPIN32G0上新兩款低壓產(chǎn)品，design win見證卓越

  意法半導(dǎo)體 (ST) 的STSPIN32系列產(chǎn)品集成了MCU與功率開關(guān)管柵極驅(qū)動(dòng)器，不僅節(jié)省了成本，還簡化了設(shè)計(jì)流程，整個(gè)系統(tǒng)的體積最多可縮小65%，這些特性讓它在市場(chǎng)上脫穎而出備受青睞。 STSPIN32G0是首款面向主流市場(chǎng)的STSPIN32產(chǎn)品，首款內(nèi)置STM32G0 MCU以及三相半橋柵極驅(qū)動(dòng)器的BLDC控制器，能夠驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)的功率MOSFET和IGBT，并具有更出色的成本效益。它專門為這類

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  02/27 08:10

  意法半導(dǎo)體 MOSFET

  
• 霍爾元件DH49E在機(jī)器人的關(guān)節(jié)位置中的應(yīng)用

  霍爾元件在機(jī)器人的關(guān)節(jié)位置中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。以下是對(duì)霍爾元件在機(jī)器人關(guān)節(jié)位置應(yīng)用的詳細(xì)分析： 一、霍爾元件的基本原理 霍爾元件是一種基于霍爾效應(yīng)的磁傳感器，能夠檢測(cè)磁場(chǎng)及其變化。當(dāng)電流通過霍爾元件時(shí)，若在其垂直方向上施加磁場(chǎng)，則會(huì)在元件兩側(cè)產(chǎn)生電勢(shì)差，即霍爾電勢(shì)差。利用這一原理，可以制成各種霍爾傳感器，用于檢測(cè)磁場(chǎng)、電流、速度等物理量。 ? 二、霍爾元件在機(jī)器人關(guān)節(jié)位置的應(yīng)用 關(guān)節(jié)

  無錫迪仕科技

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  02/18 07:17

  電機(jī)控制 傳感技術(shù)
• 霍爾元件DH45L在汽車點(diǎn)火器中的應(yīng)用

  霍爾元件在汽車點(diǎn)火器中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在霍爾傳感器上，以下是對(duì)其應(yīng)用的詳細(xì)分析： 一、霍爾傳感器的工作原理 霍爾傳感器是利用霍爾效應(yīng)來工作的。霍爾效應(yīng)是指當(dāng)直流電壓和磁場(chǎng)同時(shí)作用于霍爾元件時(shí)，元件內(nèi)部載流子受到洛倫茲力作用而發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而在元件兩側(cè)產(chǎn)生電勢(shì)差（即霍爾電壓）。這個(gè)霍爾電壓與磁場(chǎng)強(qiáng)度成正比，與元件厚度成反比。在汽車點(diǎn)火器中，霍爾傳感器通過感知磁場(chǎng)的變化來產(chǎn)生電信號(hào)，從而觸發(fā)點(diǎn)火過程。 二

  無錫迪仕科技

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  02/17 08:52

  霍爾傳感器 電子點(diǎn)火器
• 賽卓霍爾產(chǎn)品在電機(jī)中的應(yīng)用

  賽卓電子可以提供單極開關(guān)、雙極開關(guān)、全極開關(guān)、雙路開關(guān)、線性霍爾和編碼器IC，廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)和新能源等領(lǐng)域。我們的霍爾傳感器IC具有工作電壓范圍寬、靈敏度高以及一致性好等優(yōu)點(diǎn)。并可提供多種封裝形式。助力企業(yè)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，增加效益，精心打造高效實(shí)用的應(yīng)用解決方案。

  賽卓電子

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  2024/11/28

  編碼器 霍爾傳感器

  
• Melexis推出超低功耗車用非接觸式微功率開關(guān)芯片

  全球微電子工程公司Melexis宣布，推出超低功耗霍爾效應(yīng)開關(guān)芯片MLX92235，該產(chǎn)品以卓越的可靠性和高度可預(yù)測(cè)的輸出更新率公差，為汽車微功率應(yīng)用領(lǐng)域帶來重大突破，可廣泛應(yīng)用于車門把手、電子鎖存器、遮陽板控制、信息娛樂系統(tǒng)按鈕以及剎車燈開關(guān)等多種場(chǎng)景。 對(duì)于現(xiàn)代車輛而言，許多系統(tǒng)依賴精準(zhǔn)的開關(guān)與鎖存器機(jī)制來獲取即時(shí)反饋。鑒于汽車內(nèi)部廣泛分布的開關(guān)數(shù)量，確保其高效運(yùn)行并最大限度地降低功耗變得至關(guān)

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  2024/11/15

  電路板 霍爾傳感器

  
• 賽卓電子榮獲2024金輯獎(jiǎng)——最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)

  賽卓電子在本次“金輯獎(jiǎng)”評(píng)選過程中，憑借新品SC9685/86TS兩款變速箱傳感器芯片榮獲“金輯獎(jiǎng)”2024中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)——最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)。

  賽卓電子

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  2024/10/28

  汽車芯片 霍爾傳感器

  
• ACM6755 支持3霍爾應(yīng)用的全集成三相直流無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC方案

  無刷直流電機(jī)的有感和無感的區(qū)別 什么是有感？ 在有感無刷中的有感是指“霍爾傳感器”，那么什么是“霍爾”呢？霍爾是指的霍爾效應(yīng)，這一現(xiàn)象是美國物理學(xué)家霍爾（A.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。當(dāng)電流垂直于外磁場(chǎng)通過導(dǎo)體時(shí)，在導(dǎo)體的垂直于磁場(chǎng)和電流方向的兩個(gè)端面之間會(huì)出現(xiàn)電勢(shì)差，這一現(xiàn)象便是霍爾效應(yīng)。這個(gè)電勢(shì)差也被叫做霍爾電勢(shì)差。簡單來說，就是通過霍爾傳感器

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  2024/10/14

  直流電機(jī) 霍爾傳感器

  
• 霍爾閉環(huán)電流傳感器：高精度測(cè)量的卓越之選

  隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)電流測(cè)量的精度、穩(wěn)定性和可靠性要求越來越高?；魻栭]環(huán)電流傳感器通過檢測(cè)磁場(chǎng)的變化來間接測(cè)量電流的大小，具有高精度、高線性度、快速響應(yīng)等特點(diǎn)。與傳統(tǒng)的電流傳感器相比，霍爾閉環(huán)電流傳感器具有更小的體積、更輕的重量、更高的精度和更寬的測(cè)量范圍，能夠滿足工業(yè)領(lǐng)域?qū)﹄娏鳒y(cè)量的嚴(yán)格要求。例如由芯森電子研發(fā)的 CR1V系列電流傳感器采用先進(jìn)的閉環(huán)霍爾技術(shù)，在儲(chǔ)能系統(tǒng)中有著廣泛應(yīng)用，能為

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  2024/09/30

  電流傳感器 霍爾傳感器

  
• 閉環(huán)霍爾電流方案與磁通門電流傳感器方案介紹

  上文介紹了開環(huán)霍爾電流傳感器的原理，今天介紹另外兩個(gè)方案：閉環(huán)霍爾方案與磁通門方案。

  胡搖扇

  2.9萬

  2024/09/29

  傳感器 電流傳感器
• Melexis推出MLX92253，重塑直流電機(jī)應(yīng)用基準(zhǔn)：精度、尺寸與成本的全面革新

  全球微電子工程公司Melexis宣布，其霍爾效應(yīng)雙鎖存器產(chǎn)品系列迎來新成員MLX92253。這款霍爾傳感器芯片提供兩條完全獨(dú)立的信號(hào)通道，以最大限度地減小抖動(dòng)并始終保持90°相移，且不受磁極距離影響。這一特性方便電子控制單元（ECU）精確計(jì)算速度和方向，并輕松實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)傳輸。這款集成解決方案為涵蓋汽車、消費(fèi)電子以及工業(yè)領(lǐng)域的廣泛嵌入式應(yīng)用提供了直流電機(jī)與編碼器的成本效益之選。 在移動(dòng)出行領(lǐng)域，將精

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  2024/09/20

  電機(jī) 嵌入式系統(tǒng)

  
• 霍爾電流傳感器的原理(霍爾傳感器的特點(diǎn)及作用)

  在現(xiàn)代電子和電氣工程領(lǐng)域，精確測(cè)量和控制電流是確保系統(tǒng)安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵?；魻栯娏鱾鞲衅髯鳛橐环N高精度的電流檢測(cè)裝置，以其獨(dú)特的工作原理和顯著的性能優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、電力監(jiān)測(cè)、汽車電子等多個(gè)領(lǐng)域。本文將深入探討霍爾電流傳感器的工作原理，揭示其背后的科學(xué)原理，并闡述其顯著特點(diǎn)及在現(xiàn)代技術(shù)中的重要應(yīng)用。

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  2024/07/05

  霍爾傳感器 霍爾元件
• 產(chǎn)研：國產(chǎn)率不足10%，車規(guī)磁傳感器替代正當(dāng)時(shí)

  近年來，隨著汽車“三化”（智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化）的發(fā)展持續(xù)擴(kuò)大，汽車電子配置不斷增加，如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)和電子油門踏板等，磁傳感器在汽車領(lǐng)域的使用數(shù)量顯著增加。磁傳感器在汽車中主要用于測(cè)量車速、輪速、曲軸位置、凸輪軸位置等，關(guān)鍵應(yīng)用包括ABS系統(tǒng)和電動(dòng)汽車的電機(jī)控制。

  李堅(jiān)

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  2024/04/18

  傳感器 與非研究院

  
• 薩科微半導(dǎo)體挺進(jìn)全球新興市場(chǎng)，戰(zhàn)略布局小語種國家顯成效

  在全球半導(dǎo)體行業(yè)激烈角逐的新階段，中國半導(dǎo)體領(lǐng)軍企業(yè)——薩科微半導(dǎo)體以其深謀遠(yuǎn)慮的戰(zhàn)略眼光，強(qiáng)勢(shì)挺進(jìn)全球多元化的新興市場(chǎng)，尤其是那些使用小語種的國家和地區(qū)。通過對(duì)這些市場(chǎng)的精心布局和深度耕耘，薩科微不僅提升了自身的國際品牌影響力，而且有力地把握住了全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新機(jī)遇。 在2023年的下半年，薩科微半導(dǎo)體進(jìn)一步優(yōu)化其全球市場(chǎng)布局，聚焦于南亞、非洲以及部分美洲國家，這些地區(qū)盡管語言多樣且相對(duì)較小眾，

  北斗專家宋仕強(qiáng)

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  2024/02/01

  人工智能 霍爾傳感器

  
• 工業(yè)自動(dòng)化 便捷且可擴(kuò)展的物聯(lián)網(wǎng)改造

  在多年的發(fā)展之路上，工業(yè)用機(jī)械制造設(shè)施經(jīng)過多次精細(xì)調(diào)整和高度優(yōu)化。物聯(lián)網(wǎng)改造不僅有助于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)升級(jí)，還能推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，伍爾特電子 (Würth Elektronik)、FEGA & Schmitt 和 IAV 之間的合作便充分證明了這一點(diǎn)。

  與非網(wǎng)編輯

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  2023/09/01

  物聯(lián)網(wǎng) 機(jī)器學(xué)習(xí)

  
• 霍爾高精度傳感器在功率分析儀中的應(yīng)用

  功率分析儀主要用來測(cè)量電機(jī)、變頻器、變壓器等功率轉(zhuǎn)換裝置的功率、效率等參量。被廣泛用于混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、電動(dòng)車、太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、變頻器、變頻電機(jī)和燃料電池等的功率計(jì)算和分析。測(cè)量的目的是基于某種需要對(duì)被測(cè)量的信息進(jìn)行感知、分析和處理。其核心價(jià)值在于對(duì)測(cè)量行為所獲取的信息“分析和處理”的質(zhì)量。

  eefocus_3934001

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  2023/07/18

  霍爾傳感器 功率分析儀
• 專訪霍尼韋爾：傳感器“走出去”的底氣

  當(dāng)前霍尼韋爾傳感器有兩大主要產(chǎn)品線，第一大產(chǎn)品線是電流傳感器，第二大產(chǎn)品線是關(guān)于動(dòng)力電池安全的熱失控傳感器。

  夏珍

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  2023/06/20

  與非觀察 電流傳感器

  
• 東芝推出無霍爾傳感器正弦波驅(qū)動(dòng)3相直流無刷電機(jī)控制預(yù)驅(qū)IC，助力降低振動(dòng)與噪聲

  東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）今日宣布，推出一款3相直流無刷電機(jī)控制預(yù)驅(qū)IC---“TC78B011FTG”，該產(chǎn)品適用于服務(wù)器風(fēng)扇和鼓風(fēng)機(jī)使用的高速電機(jī)，以及無繩真空吸塵器與掃地機(jī)器人使用的吸塵電機(jī)。產(chǎn)品于今日開始支持批量出貨。

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  2022/02/08

  MCU 東芝
• 3D霍爾效應(yīng)傳感器如何在自治系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)位置控制

  隨著工業(yè)4.0的先進(jìn)制造工藝席卷全球市場(chǎng)，高度自動(dòng)化系統(tǒng)的需求急劇增長，這些系統(tǒng)既需要在集成的制造流程中運(yùn)行，又需要不斷收集流程控制數(shù)據(jù)。

  與非網(wǎng)編輯

  317

  2021/10/18

  傳感器 工業(yè)4.0

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