BMS芯片

2 月，全球新能源汽車市場(chǎng)延續(xù)了高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，動(dòng)力電池作為核心零部件的需求持續(xù)攀升。在這一背景下，動(dòng)力電池供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)一步凸顯 “頭部份額高度集中” 的特征，寧德時(shí)代與弗迪電池憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模效應(yīng)穩(wěn)居榜首，兩者合計(jì)占據(jù)近 70% 的市場(chǎng)份額。與此同時(shí)，電池 PACK、BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等細(xì)分領(lǐng)域也呈現(xiàn)出頭部企業(yè)主導(dǎo)、車企加速自研的趨勢(shì)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈在技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)擴(kuò)張中迎來新的變革。

致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱：世平）在第23屆中國(guó)自動(dòng)化+數(shù)字化“新質(zhì)獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)中，憑借創(chuàng)新的「基于NXP應(yīng)用于儲(chǔ)能電站800V BMS方案」和「基于onsemi e-Compressor空壓機(jī)（SiC 800V）方案」分別獲得中國(guó)工控網(wǎng)“應(yīng)用創(chuàng)新之流程智造‘新質(zhì)’獎(jiǎng)和離散智造‘新質(zhì)’獎(jiǎng)”兩項(xiàng)殊榮，這不僅展現(xiàn)了世平在工業(yè)領(lǐng)域的卓越技

要論當(dāng)下爆火的賽道，必有BMS一席之地。新能源汽車、儲(chǔ)能、汽車電子正值火熱上升期，與之相應(yīng)，電池管理系統(tǒng)BMS（Battery Management System, BMS）維穩(wěn)著大后方，功不可沒。BMS確保著電池的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，可靠的BMS芯片還能幫助延長(zhǎng)電池壽命。

隨著電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)的迅速發(fā)展，智能充電樁已經(jīng)成為現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。在這個(gè)過程中，電池管理系統(tǒng)(BMS，Battery Management System)作為保障電動(dòng)汽車電池安全和性能的核心技術(shù)，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。而低功耗藍(lán)牙模組(BLE)則為BMS系統(tǒng)提供了高效、低能耗的無線通信解決方案，使智能充電樁的功能得以進(jìn)一步提升。 傳統(tǒng)充電樁電池BMS系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn) 作為新基建領(lǐng)

BMS 芯片，作為電池管理系統(tǒng)的核心，承擔(dān)著監(jiān)控電池狀態(tài)、保障電池安全、延長(zhǎng)電池壽命等關(guān)鍵任務(wù)。它就像是一位默默守護(hù)電池健康的 “衛(wèi)士”，時(shí)刻關(guān)注著電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)，確保電池在安全可靠的范圍內(nèi)運(yùn)行。