Model S

• 馬斯克稱(chēng)Model S和Model X不會(huì)提供常規(guī)方向盤(pán)

  據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）證實(shí)，在新款Model S和Model X上，該公司不會(huì)提供常規(guī)方向盤(pán)選項(xiàng)。

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  2021/07/26

  特斯拉 Model S
• 特斯拉將發(fā)布帶有“汽車(chē)思維”視圖的全新UI 用于配備FSD計(jì)算機(jī)的汽車(chē)

  據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）已確認(rèn)，特斯拉將在即將推出的FSD v9 Beta軟件更新中發(fā)布全新用戶(hù)界面（UI）。更新后的UI將包含馬斯克所說(shuō)的“汽車(chē)思維（mind of car）”視圖。

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  2021/07/07

  特斯拉 FSD
• 特斯拉曾經(jīng)的主動(dòng)召回和今天的專(zhuān)利

  近日，特斯拉在韓國(guó)首次召回561輛進(jìn)口Model S，原因是閃存卡設(shè)備容量緊張。今年以來(lái)，特斯拉多款車(chē)型因此問(wèn)題已在中美等國(guó)合計(jì)召回?cái)?shù)十萬(wàn)輛。這比起國(guó)內(nèi)廣泛關(guān)注的特斯拉剎車(chē)失靈維權(quán)事件不過(guò)是個(gè)微不足道的case。

  智車(chē)科技

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  2021/05/09

  特斯拉 autopilot
• 2019 Q4財(cái)報(bào)過(guò)后，一路高飛的特斯拉

  這么個(gè)打法，2020年下半年超越豐田指日可待。不過(guò)我覺(jué)得這里面，鐘擺擺過(guò)的成分還是很大的，目前隨著電動(dòng)汽車(chē)市值天花板給特斯拉打開(kāi)，后面怎么做還是得想辦法跟上去

  芝能汽車(chē)

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  2020/01/30

  自動(dòng)駕駛 《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列
• Model S 兩次熱失控案例分析

  中美各有兩起Model S在停放之后發(fā)生熱失控，這兩起事故有一些共通性，根據(jù)美國(guó)NTBS和國(guó)內(nèi)的調(diào)查報(bào)告，我們可以做一些對(duì)比。

  芝能汽車(chē)

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  2019/12/24

  電池 模組
• 特斯拉 Model S 與保時(shí)捷 Taycan 一決雌雄

  接前日的話(huà)題，在Nurburgring的賽道上，特斯拉的Plaid動(dòng)力系統(tǒng)Model S原型車(chē)，和保時(shí)捷Taycan開(kāi)始了單圈最快紀(jì)錄的攻防演練，這涉及到兩家公司的顏面問(wèn)題。

  芝能汽車(chē)

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  2019/09/23

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 特斯拉
• 保時(shí)捷 Taycan 何以對(duì)標(biāo)特斯拉？

  昨天Taycan發(fā)布了，看到這個(gè)價(jià)格，我們都需要仔細(xì)問(wèn)一下，為什么價(jià)格比之前披露的各種媒體猜測(cè)價(jià)格差這么多

  芝能汽車(chē)

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  2019/09/06

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 Taycan
• 忘掉沙特，蘋(píng)果或谷歌更應(yīng)該收購(gòu)特斯拉？

  史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）早在2008年就想打造一輛電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)報(bào)道，2014年蒂姆·庫(kù)克（Tim Cook）資助了此類(lèi)項(xiàng)目。到目前為止，雖然蘋(píng)果公司并沒(méi)有展示與造車(chē)相關(guān)的產(chǎn)品，但是卻有傳聞蘋(píng)果電動(dòng)汽車(chē)將在2025年推出 – 別忘了在不久的將來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)將成為普通大宗商品。相對(duì)于蘋(píng)果而言，盡管谷歌對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)重點(diǎn)將放在軟件

  與非網(wǎng)記者

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  1評(píng)論

  2018/09/03

  自動(dòng)駕駛 與非觀察
• 特斯拉電動(dòng)汽車(chē)宣布召回，到底哪有紕漏了？

  特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司宣布主動(dòng)召回5.3萬(wàn)輛Model S和Model X電動(dòng)汽車(chē)，因?yàn)檫@些車(chē)輛可能會(huì)存在導(dǎo)致停車(chē)制動(dòng)器無(wú)法釋放的問(wèn)題。此舉意味著，這并非是制造商本身出了問(wèn)題，且由政府強(qiáng)制其召回。

  與非網(wǎng)記者

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  2評(píng)論

  2017/04/21

  電動(dòng)汽車(chē) 特斯拉
• 特斯拉歐洲銷(xiāo)售慘淡，今年能否決勝全看Q4的營(yíng)收

  一提到特斯拉，我就對(duì)它的增長(zhǎng)持續(xù)性持懷疑態(tài)度。特斯拉繼續(xù)打拼的市場(chǎng)是歐洲，Model X的銷(xiāo)售開(kāi)局慘淡，并且Model S的銷(xiāo)售額遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于去年。目前歐洲Alternative Fuels Observatory已經(jīng)發(fā)布了最新的月度數(shù)據(jù)，我們看以看到特斯拉的第三季度銷(xiāo)售表現(xiàn)。

  與非網(wǎng)記者

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  2016/09/27

  特斯拉 Model S
• 圖說(shuō)新聞 | 官方確認(rèn)，蘋(píng)果設(shè)備時(shí)間設(shè)置在1970年及以前會(huì)變磚

  1970年是個(gè)對(duì)于電子行業(yè)也許是個(gè)魔幻年份，1970年SPICE出現(xiàn)，1970年1月1日又是unix時(shí)間戳開(kāi)始之時(shí)，據(jù)說(shuō)把計(jì)算器的時(shí)間設(shè)置為1970年，計(jì)算會(huì)出錯(cuò)。數(shù)天前曾有消息曝出，如果把蘋(píng)果iPhone、iPad等設(shè)備的系統(tǒng)時(shí)間設(shè)置為1970年1月1日，隨后重啟設(shè)備，它會(huì)直接變磚。如今蘋(píng)果官方正式承認(rèn)了這一Bug的存在。

  與非網(wǎng)記者

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  2016/02/16

  蘋(píng)果 臺(tái)積電
• 特斯拉：2016年，讓我在中國(guó)好過(guò)點(diǎn)

  北京時(shí)間12月28日消息，科技博客TechCrunch報(bào)道，今年初，特斯拉在華發(fā)展不順，中國(guó)目前的政策對(duì)公司不利。但是到了年底，局勢(shì)似乎得到扭轉(zhuǎn)。特斯拉宣布在華建立生產(chǎn)工廠，并尋找合作伙伴，在牌照搖號(hào)上為客戶(hù)謀求便利。2016年，特斯拉要想在中國(guó)取得更大成功，需要解決長(zhǎng)期存在的充電站問(wèn)題，可能需要建立農(nóng)村充電站網(wǎng)絡(luò)。

  與非網(wǎng)記者

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  2015/12/29

  電動(dòng)汽車(chē) 特斯拉

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