中創(chuàng)新航高電壓三元升級電芯裝車小鵬P7i

中創(chuàng)新航高電壓三元電芯產(chǎn)品性能再度升級。

中創(chuàng)新航官方消息，3月10日，小鵬汽車全新P7i超智能轎跑正式上市，本次小鵬P7i共發(fā)布702Pro/702Max/610Max性能版/610鵬翼性能版4款全新車型，全系首發(fā)搭載中創(chuàng)新航高電壓三元升級電芯。

從性能來看，新車型CLTC綜合續(xù)航最高可達702km，0-100km加速3.9s，并助力P7i補能全面升級，10%-80%充電時間最快29分鐘，充電功率提升90%，充電10分鐘最多補充續(xù)航240km。

同時，中創(chuàng)新航采用行業(yè)首創(chuàng)TPP（Thermal Propagation Prevention）熱抑制技術(shù)，實現(xiàn)安全創(chuàng)新升級，成就小鵬打造極速補能、領(lǐng)先安全的P7i純粹轎跑。

資料顯示，中創(chuàng)新航自2018年推出全球領(lǐng)先高安全三元鋰電池高電壓技術(shù)及產(chǎn)品，在滿足能量密度領(lǐng)先的同時，實現(xiàn)產(chǎn)品的熱失控抑制，引領(lǐng)三元技術(shù)發(fā)展方向。

TPP熱電分離設(shè)計同為中創(chuàng)新航的行業(yè)首創(chuàng)，通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，改變電池熱失控泄壓物質(zhì)噴發(fā)方向并形成獨立的泄壓空間，避免復(fù)雜的短路問題，極大提升了電池包的安全性。

高電壓三元電池技術(shù)是中創(chuàng)新航在高能量和資源極致平衡理念下非常重要的創(chuàng)新，中創(chuàng)新航也是行業(yè)首家量產(chǎn)5系高電壓產(chǎn)品實現(xiàn)600公里續(xù)航的廠家。

2022年，中創(chuàng)新航高電壓、高比能、高安全和長壽命等特性的快充產(chǎn)品，助力smart率先獲得歐盟碳足跡證書。

同時，中創(chuàng)新航L221平臺高電壓中鎳三元電池產(chǎn)品，還助力長安深藍SL03電池包通過中國汽研新能源汽車魔鬼訓(xùn)練營20余項嚴苛測試，當中涵蓋了極為嚴苛的“極限火燒”測試。

從本次配套小鵬汽車P7i的性能來看，中創(chuàng)新航實現(xiàn)了高電壓三元電池技術(shù)的又一次升級。

事實上，得益于安全、性能、技術(shù)的多維創(chuàng)新引領(lǐng)，中創(chuàng)新航在三元電池領(lǐng)域一路馳騁，并且高居行業(yè)頭部位置。

數(shù)據(jù)顯示，2022年國內(nèi)三元電池累計裝機量為110.4GWh，其中，中創(chuàng)新航以12.45GWh裝機量位列第二名。市場占有率領(lǐng)先第三名超5個百分點，達到11.27%。