智能Buff疊滿，迄今為止最頂配的華為車來了，只賣35萬香不香？

近日的汽車圈可謂熱鬧非凡，燃油陣營“12萬某品牌C6一車難求”帶動各大燃油車企同步開啟清倉大甩賣，這一現(xiàn)象背后是燃油車市場萎縮庫存高企價格崩盤，傳統(tǒng)燃油車走向新能源智能車的歷史大勢。另一邊則有“華為問界M5智能駕駛版工信部曝光”引得一眾友商心發(fā)慌。

據(jù)我們了解到的信息，華為問界M5新車型將配備頂置激光雷達，有望搭載華為最新的智能駕駛系統(tǒng)。如此看來，華為問界M5智能駕駛版將會成為迄今為止最頂配的華為車，智能化配置及體驗都將更上一層樓。

智駕再進一步，最頂配華為車來了

從工信部曝光的“證件照”來看，華為問界M5智能駕駛版外觀無明顯改動，依舊延續(xù)了家族化設(shè)計，整體造型簡約時尚，并增加了全新造型的輪轂，運動姿態(tài)更為凸顯。此外，最亮眼的當屬新車頭頂上瞭望塔式的激光雷達和車側(cè)的視覺高清攝像頭。

在華為主導下，華為問界M5智能駕駛版勢必將搭載華為最新、最強的智駕系統(tǒng)，畢竟在“親兒子”身上，華為理應傾其所有毫無保留。眾所周知，華為的這套智駕系統(tǒng)已經(jīng)相當成熟，在先前的實測中就有非常驚艷的表現(xiàn)，有著堪比老司機的口碑基礎(chǔ)。此次在華為問界M5智能駕駛版上升級后，安全性與體驗感層面必然會到達一個新的高度，實車體驗令人期待！

全明星陣容聚齊，用戶要什么，華為問界M5有什么

此次公示的華為問界M5智能駕駛版將作為現(xiàn)款問界產(chǎn)品的補充配置，以“超大杯”形式上新，進一步完善豐富產(chǎn)品矩陣，回應了廣大車友對問界M5智能駕駛升級的期待。

華為問界M5智能駕駛版正式上市后，將與華為問界M5、華為問界M5 EV組成全明星豪華陣容，全面覆蓋增程、純電兩種動力模式，同時還提供更智能的高階輔助駕駛方案，針對不同需求的人群推出多元化選擇，給予消費者更靈活的自主選擇權(quán)。

硬核實力盡顯，定價35萬沒對手？

回到所有人最關(guān)心的價格問題，這樣一臺血統(tǒng)純正的華為智能車究竟賣多少錢？不少網(wǎng)友做出了合理猜測，參考友商價格，同樣具備高階輔助駕駛能力的阿維塔11，售價34.99萬元起、小鵬G9 570 Max售價34.99萬元、理想L7 Max售價37.98萬元，再參考現(xiàn)款華為問界M5車型售價進行合理上浮，因此，智能駕駛版最終售價大概率也會在35萬元左右。

假設(shè)新車最終定價果真如此，那么市場競爭力可謂是相當炸裂。首先，在現(xiàn)款華為問界M5和M5 EV上全系標配，備受好評的鴻蒙座艙智能駕駛版肯定也不會缺席。綜合體驗來看，鴻蒙車機確實可以稱之為“天花板級”。這并非夸大其詞，經(jīng)過長期的口碑驗證，無論從流暢性、響應速度、還是生態(tài)擴展來對比，鴻蒙車機在市場中都屬于碾壓級存在，遙遙領(lǐng)先一眾友商。

此外，駕控性能也是華為問界M5的拿手好戲，全鋁合金底盤甚至秒殺不少百萬級豪車，還擁有媲美超跑的4秒級加速，以及能讓你一直安心“在路上”的1200+km超長續(xù)航，機械素質(zhì)絕對過硬。

當然，話說回來，好不好用、好不好開還是要試過才知道。智能駕駛版本的華為問界M5上市還需時日，感興趣的朋友們可以先去線下門店切身感受一下現(xiàn)款華為問界M5和M5 EV，實際體驗一定讓你驚艷。