據(jù)《日經(jīng)網(wǎng)》報道,2023財年,全球10家頂級芯片制造商的總投資預計將同比下降16%,至1,220億美元,是2019財年以來的首次下滑,也是過去10年來的最大跌幅。
其中,主要用于智能手機和個人電腦的存儲芯片投資將下降44%,處理器投資將下降14%。報道指出,六家公司本財年已經(jīng)減少投資,分別是英特爾、格芯(GlobalFoundries)、美光科技、臺積電、SK海力士以及西部數(shù)據(jù)和Kioxia控股的聯(lián)合運營公司。之所以會出現(xiàn)下降,在很大程度上是由于過去幾年產(chǎn)能的快速擴張造成。其他四家公司為三星電子、UMC Electronics、英飛凌和意法半導體。
圖片來源:三星
出于對庫存過剩的擔憂,美光計劃在截至2024年8月的一年中減產(chǎn)30%,并削減40%的資本投資。SK海力士將把今年的減產(chǎn)幅度進一步擴大5%-10%,并將今年的投資減少一半以上。分析師們預測英特爾的投資在2023財年將出現(xiàn)三年以來的首次下跌。
2022財年,10家公司的總投資創(chuàng)紀錄地達到1,461億美元。但英國研究公司Omdia的Akira Minamikawa表示,“有些領(lǐng)域存在供過于求的擔憂,比如10-14納米芯片?!薄度战?jīng)網(wǎng)》的報道指出,受新冠疫情影響一度供不應(yīng)求的存儲芯片,從去年夏天開始出現(xiàn)了供應(yīng)過剩。
截至6月底,已經(jīng)披露數(shù)據(jù)的九家公司的庫存同比增長10%,至889億美元,比2020年高出約70%,當時半導體短缺尚未擾亂全球供應(yīng)鏈。8月份,DRAM和NAND內(nèi)存的價格都下跌了40%以上。
日本研究所(Japan Research Institute)的Soichiro Tateishi表示,“企業(yè)的減產(chǎn)力度還不夠,導致價格面臨下行壓力。明年,需求增加導致的價格反彈可能才會出現(xiàn)。”
近年來建設(shè)工廠的熱潮還導致了工程師缺口。美國半導體行業(yè)協(xié)會預計,到2030年,半導體工程師、技術(shù)人員和計算機科學家的缺口將達到6.7萬個。臺積電將其亞利桑那州在建工廠的投產(chǎn)時間從2024年底推遲到2025年,主要原因就是工程師短缺。該公司預計,2023財年資本投資將出現(xiàn)5年來的首次下降。
盡管存在種種挑戰(zhàn),但市場認為半導體需求將在中長期內(nèi)繼續(xù)增長的觀點仍未改變。麥肯錫(McKinsey & Co.)預計,到2030年,全球市場規(guī)模將達到1萬億美元,較2021年的約6,000億美元增長約70%。
電動汽車和人工智能芯片的需求急劇上升是兩大驅(qū)動力。根據(jù)Omdia的數(shù)據(jù),汽車市場目前僅占全球半導體需求的10%左右。但隨著電動汽車的普及,控制車輛功能的芯片和功率半導體的使用將大幅增加。到2025年,汽車半導體市場預計將達到830億美元,比2022年增長50%。根據(jù)Statista的數(shù)據(jù),預計2025年人工智能半導體的需求將是2022年的三倍。
波士頓咨詢集團(Boston Consulting Group)的Yuichi Koshiba表示,許多削減投資的大型半導體公司目前正在建造廠房,準備在盡可能最佳的時機開始大規(guī)模生產(chǎn)。