芯耀
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之前小編帶來了小米SU7大燈的拆解，有興趣的小伙伴可以戳鏈接溫習(xí)一下。今天我們就為大家?guī)硇∶譙U7星環(huán)尾燈的拆解。
尾燈造型相比較市面上絕大多數(shù)貫穿燈還是很有新意的，大多數(shù)車燈就一條線貫穿搞定，要么厚壁，要么散射內(nèi)配。而SU7采用了多種光學(xué)方案，線條數(shù)量上更豐富，展現(xiàn)出的光學(xué)效果也是有明暗之分，挺好看的。
同時也有三種迎賓模式，簡單、優(yōu)雅、脈沖，有興趣的小伙伴可以搜索一下效果。
話不多說，我們開拆。
外面罩是黑白雙色的，由于有點破損我們就不展示照片了。內(nèi)部可以看到有一個大的弧形厚壁光導(dǎo)，黑色裝飾框+內(nèi)配，和一段小的厚壁光導(dǎo)。從功能上，弧形厚壁和雙色內(nèi)配的弧形線條都是位置燈功能，弧形厚壁還有剎車燈功能，中間小塊厚壁是流水轉(zhuǎn)向功能。
拆下燈殼，內(nèi)部有個OZO的干燥劑，OZO在干燥劑也屬于比較貴的品牌了。底部有一個專門的控制板，我們放大了給大家看一下IC的細(xì)節(jié)。
拆下背后的黑色支架，就可以看到光學(xué)部分的大致結(jié)構(gòu)了。可以看到中間的轉(zhuǎn)向燈采用的是單層厚壁結(jié)構(gòu)，沒有采用前燈的雙層厚壁。兩側(cè)的位置燈和剎車燈采用的是階梯式的燈板。
整個燈內(nèi)部的設(shè)計非常緊湊，幾乎沒有太多的空余空間。
繼續(xù)拆就會發(fā)現(xiàn)，剎車燈的光學(xué)方案還是采用的雙層厚壁，那么整個貫穿燈也采用的是這個方案，從材料的使用量來講，還是非常昂貴的方案。
剎車燈的燈板設(shè)計，采用的是軟板加散熱器，最大可能節(jié)省空間。但也是非常昂貴的方案。
在內(nèi)側(cè)有兩排燈板，上面有非常多的LED顆粒，這些是為了點亮除主星環(huán)以外的其他星環(huán)的LED。
比較麻煩的是這個件，外側(cè)厚壁加黑色裝飾框，這個件外側(cè)是黑片，內(nèi)側(cè)是透明片的厚壁，再內(nèi)側(cè)是散射內(nèi)配+黑色塑料，最內(nèi)側(cè)又是黑色塑料，看起來有點4色注塑的感覺。
但實際上，散射內(nèi)配上的黑色部分，并非黑片塑料注塑成形，而是噴漆+激光鐳雕，形成了小星環(huán)的效果。所以最后這個件形成了真3色假4色的效果。
其實縱觀整個尾燈，還有個設(shè)計的亮點，就是其整個發(fā)光區(qū)域的投影面積超過了80%，整個設(shè)計非常的飽滿，這也是未來尾燈設(shè)計的趨勢之一——減少不發(fā)光部分的面積。
整體來看，這款尾燈的光學(xué)方案和用料都采用的是高成本方案，并且為了實現(xiàn)比較好的造型效果，裝飾零件也采用的非常復(fù)雜且昂貴的工藝過程，這也算小編近期見過比較復(fù)雜的尾燈之一了。
最后，這款尾燈來自華域視覺。
