核心觀點(diǎn):
買家普遍提前下單,以避免預(yù)期關(guān)稅帶來的成本上升。
部分供應(yīng)商減少產(chǎn)量,以減輕2024年底低需求造成的損失,分立器件的庫存處于最低水平。
2025年3月,功率器件價(jià)格整體繼續(xù)持穩(wěn)。
三大維度解讀功率器件最新供需動(dòng)態(tài)
市場需求分析
圖 | 二極管四方維商品動(dòng)態(tài)商情需求指數(shù)情況,來源:Supplyframe四方維
圖 | 晶體管四方維商品動(dòng)態(tài)商情需求指數(shù)情況,來源:Supplyframe四方維
- 盡管多數(shù)應(yīng)用市場2月需求疲軟,但分立器件銷售較1月大幅增長,因買家普遍提前下單,以避免預(yù)期關(guān)稅帶來的成本上升。
- 2月份晶體管和觸發(fā)器件的四方維商品動(dòng)態(tài)商情需求指數(shù)以兩位數(shù)增長,環(huán)比分別增長12%和11%。然而,它們的得分仍遠(yuǎn)低于基準(zhǔn),分別為70分和62分,表明需求仍落后于歷史水平。
- 正如四方維商品動(dòng)態(tài)商情市場動(dòng)態(tài)預(yù)測所示,由于對中國征收20%的關(guān)稅,關(guān)稅前的需求消散,整個(gè)行業(yè)的購買熱潮將減弱,導(dǎo)致第二季度的需求風(fēng)險(xiǎn)低于第一季度。
- 2月份晶體管的四方維商品動(dòng)態(tài)商情設(shè)計(jì)指數(shù)環(huán)比上升7%,創(chuàng)下12個(gè)月來的新高;根據(jù)四方維動(dòng)態(tài)商情市場動(dòng)態(tài)預(yù)測,這一增長表明,2025年中期的低需求風(fēng)險(xiǎn)期可能會(huì)在今年晚些時(shí)候結(jié)束。
- 2月份中國汽車產(chǎn)銷分別完成210.3萬輛和212.9萬輛,同比分別增長39.6%和34.4%。
- 1至2月,全國新增發(fā)電裝機(jī)容量5453萬千瓦,其中,太陽能發(fā)電3947萬千瓦、風(fēng)電928萬千瓦。
交貨周期分析
圖 | 二極管四方維商品動(dòng)態(tài)商情交貨期指數(shù)情況,來源:Supplyframe四方維
圖 | 晶體管四方維商品動(dòng)態(tài)商情交貨期指數(shù)情況,來源:Supplyframe四方維
- 由于一些供應(yīng)商減少了產(chǎn)量,以減輕2024年底低需求造成的損失,分立器件的庫存處于最低水平。
- 2月份晶體管和觸發(fā)器件的四方維商品動(dòng)態(tài)商情庫存指數(shù)降至12個(gè)月低點(diǎn),環(huán)比分別下降19%和3%,兩種元器件的得分都低于基線。
- 如果需求意外增加,低庫存水平可能導(dǎo)致短缺。買家應(yīng)考慮建立安全庫存,以確保供應(yīng)充足。
- 盡管需求上升,庫存較低,但2月份晶體管交付量基本保持穩(wěn)定,四方維商品動(dòng)態(tài)商情交貨周期指數(shù)環(huán)比溫和下降4%。
- 2月份,二極管的交貨滯后率雖有小幅下降,但與歷史水平相比仍有所延長,四方維商品動(dòng)態(tài)商情交貨周期指數(shù)高于基線值154。
價(jià)格波動(dòng)分析
圖 | 二極管四方維商品動(dòng)態(tài)商情價(jià)格指數(shù)情況,來源:Supplyframe四方維
圖 | 晶體管四方維商品動(dòng)態(tài)商情價(jià)格指數(shù)情況,來源:Supplyframe四方維
- 四方維商品動(dòng)態(tài)商情市場動(dòng)態(tài)預(yù)測顯示,盡管第二季度的采購條件趨于穩(wěn)定,但由于第一季度二極管的嚴(yán)重限制,交貨時(shí)間正在上升。
- 分立器件價(jià)格在2月份略有下降,導(dǎo)致晶體管、二極管和觸發(fā)器件的四方維商品動(dòng)態(tài)商情價(jià)格指數(shù)降至12個(gè)月低點(diǎn)。