伊士曼中間膜“黑科技”玩轉舒適智駕

04/21 08:56
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抬頭顯示(HUD)、高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS)、增強型隔音隔熱、智能調光……在電動化和智能化浪潮的驅動下,現(xiàn)代汽車玻璃不再僅僅是“看世界的窗口”,更成為塑造用戶駕乘體驗的“科技與美學融合體”,實現(xiàn)了安全防護、智能舒適與美學價值的深度交融,不斷滿足消費者對安全價值與時尚智能的雙重期待。

夾層玻璃中間膜,重新定義移動空間舒適度

汽車作為當代移動出行的重要工具,消費者對其內部空間及塑造的出行體驗萌生了多種需求。他們需要安全清晰的視野來保障更安全的駕駛體驗;期望靜謐適宜的車內環(huán)境,以降低風噪干擾和夏日高溫影響;新能源汽車用戶還格外關注輕量化設計,以緩解出門遠行的“續(xù)航焦慮”。為了滿足上述需求,兼具出色堅固性和耐沖擊性的夾層玻璃正在汽車行業(yè)加速應用普及,并持續(xù)受到消費者青睞。

中間膜是夾層玻璃的核心組成部分,電動汽車的普及促進了汽車夾層玻璃的應用,而中間膜則在實現(xiàn)汽車玻璃多功能化方面發(fā)揮著至關重要的作用。車用中間膜往往具有出色的安全屬性,能防止玻璃碎裂飛濺;透明度高,為智能駕駛提供更清晰的視野;隔音隔熱效果優(yōu)異,可營造靜謐舒適的座艙環(huán)境;還具備防紫外線功能。中間膜不僅能夠保障消費者行車時的安全,還能維持駕駛艙內的舒適感受,從而進一步提升用戶體驗,是汽車玻璃中的重要組成部分。

伊士曼“膜”法黑科技,開啟舒適智駕新高度

伊士曼作為一家全球性的特種材料公司,憑借超過85年的行業(yè)深耕與持續(xù)創(chuàng)新,為汽車夾層玻璃提供領先的中間膜解決方案。其豐富多元的中間膜產(chǎn)品組合——涵蓋高剛性隔音的Saflex? Evoca? RSL、提供卓越光學性能的Saflex? Horizon Vision,以及車用級多功能彩色和隔熱中間膜產(chǎn)品系列等,滿足用戶對安全防護、駕乘舒適與美學設計的嚴苛標準,引領舒適智駕新風潮。

  • 輕量化設計,減輕用戶“續(xù)航焦慮”

對于新能源汽車而言,輕量化直接關乎車輛續(xù)航時間,不僅成為備受用戶關心的重要議題,同時也推動了市場對輕量化中間膜解決方案的迫切需求。作為Saflex? Evoca?平臺下推出的首款產(chǎn)品,伊士曼的高剛性隔音 PVB 中間膜Saflex? Evoca? RSL,在聲學舒適度、剛度和重量之間取得了極佳的平衡,不僅可以增強隔音性能、提供無框和齊平側門窗設計所需的玻璃剛度,還支持通過使用更薄的玻璃配置,減輕車輛總重并延長行駛里程,從而減輕用戶的“續(xù)航焦慮”,充分展現(xiàn)了伊士曼在可持續(xù)出行領域的創(chuàng)新實力。

  • 清晰視野“開掛”,開啟智駕新征程

與此同時,借助激光雷達毫米波雷達攝像頭傳感器融合實現(xiàn)精準環(huán)境感知,為用戶提供更高清的路況分析,已成智駕領域的“新寵”。伊士曼可變角度楔形膜技術的最新產(chǎn)品Saflex? Horizon Vision,能夠有效滿足從擋風玻璃底部到頂部的多種光學成像要求,有效提升雙焦面HUD和ADAS前視攝像頭的視野清晰度和準確性,為智能駕駛系統(tǒng)提供安全可靠的視覺保障。

伊士曼還通過與Ceres Holographics 公司展開深度合作,成功將全息膜(HOE)集成在夾層玻璃之中,為中國汽車主機廠提供應用于前擋夾層玻璃的全息透明顯示技術方案。

  • 夏日清涼隨行,告別車內“高溫模式”

夏日行車時,如何為汽車隔熱是用戶面臨的另一個痛點。當愛車變身“移動桑拿房”,不僅會導致空調能耗增加,還影響到駕乘舒適度。針對這一普遍痛點,伊士曼創(chuàng)新的隔熱中間膜產(chǎn)品組合正如“清涼神器”,提供更加舒適的駕乘體驗——車用多功能彩色和隔熱中間膜產(chǎn)品系列,如Saflex? Solar Connect和Saflex? S 系列,具備優(yōu)異的隔熱性能;Saflex? XIR同樣可以快速降低車內溫度,有效減輕空調系統(tǒng)負荷。相較于傳統(tǒng)有色玻璃,采用XIR技術的夾層玻璃平均可多阻隔35%的太陽熱能。目前,XIR技術已獲得全球主流車企的規(guī)?;捎茫塾嬔b車突破2500萬輛。

在電動化、智能化出行時代,汽車玻璃已突破傳統(tǒng)單一采光和視野功能的邊界。通過智能科技與輕量化設計的深度融合,汽車玻璃將安全防護、舒適體驗和美學價值提升至全新高度。伊士曼憑借創(chuàng)新性中間膜技術,以卓越的隔音、隔熱、光學效率以及輕量化等領先優(yōu)勢,為汽車夾層玻璃的創(chuàng)新發(fā)展注入強大動力,幫助用戶在安全與舒適間找到平衡,享受更愉悅安心的智能出行體驗!

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