英飛凌的“芯”傳遞！

到今年9月底，上海自貿(mào)區(qū)正式運(yùn)行一周年，有業(yè)內(nèi)人士開始點(diǎn)評這一年來自貿(mào)區(qū)改革的得與失。顯然，專家們從更客觀甚至苛刻的角度看到的更多是存在的種種不足，但另一方面，我們也看到有大量的外資企業(yè)正實(shí)實(shí)在在的享受著自貿(mào)區(qū)帶來的便利，為自己在中國國內(nèi)市場的拓展再添潤滑劑。這其中就包括英飛凌公司。

2014年10月16日，英飛凌公司宣布在中國設(shè)立的首個(gè)物流中心在上海浦東機(jī)場自貿(mào)區(qū)正式啟運(yùn)，該物流中心旨在進(jìn)一步優(yōu)化英飛凌遍布全球的分銷物流網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)所有在中國生產(chǎn)的出入境貨物的運(yùn)輸和物流管理, 為客戶提供更便捷、更高效的物流服務(wù)。目前，物流中心重點(diǎn)服務(wù)于英飛凌在中國大陸的客戶。事實(shí)上，英飛凌公司位于上海自貿(mào)區(qū)的物流中心在去年就已開始啟動(dòng)，當(dāng)時(shí)投入使用的倉儲(chǔ)面積有1200多平米，經(jīng)過這一段時(shí)間以來的運(yùn)營，來自國內(nèi)客戶的訂單需求不斷增加，英飛凌決定啟動(dòng)二期近800平米的倉儲(chǔ)面積，同時(shí)三期近1000平的使用面積也在籌劃中。與非網(wǎng)記者得以第一時(shí)間親臨英飛凌中國物流中心的現(xiàn)場，了解其實(shí)際倉儲(chǔ)環(huán)境和科學(xué)的工作流程。

來自英飛凌公司和相關(guān)政府部門的領(lǐng)導(dǎo)一同為英飛凌中國物流中心的啟動(dòng)剪彩

為自貿(mào)區(qū)特設(shè)的海關(guān)監(jiān)管場所代碼，保證通關(guān)流程的簡化和快捷

英飛凌物流中心的數(shù)據(jù)錄入?yún)^(qū)，工人在這里將運(yùn)來的器件拆箱記錄備案，然后按不同規(guī)格擺放在貨架上

做無塵處理的產(chǎn)品質(zhì)量檢測室

貨物存儲(chǔ)區(qū)，每一列都有唯一的條形碼標(biāo)識(shí)，便于查找

出貨前的包裝區(qū)，每一道工序有嚴(yán)格的操作規(guī)范，從英飛凌公司物流管理人員處了解到，英飛凌公司對每個(gè)工作人員都進(jìn)行專門的崗位培訓(xùn)，以確保其高效工作。

待發(fā)貨物堆放區(qū)

英飛凌公司物流管理人員也告訴與非網(wǎng)記者，目前物流中心的流程管理基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和遠(yuǎn)程管理，這和記者在日本半導(dǎo)體廠商的現(xiàn)代化工廠里看到的情況類似，每位現(xiàn)場的工作人員都配備了通訊裝置，及時(shí)了解貨物的處理流程和進(jìn)度，對貨物的存儲(chǔ)和出貨管理做到了科學(xué)高效。從英飛凌此次二期倉儲(chǔ)的啟動(dòng)可見該物流中心在國內(nèi)的受歡迎程度，從倉庫內(nèi)一份貨物清單可以看到目前來自富士通、日月光和天水華天等工廠制造的英飛凌芯片都會(huì)到自貿(mào)區(qū)的物流中心進(jìn)行中轉(zhuǎn)，以后這一范圍還將擴(kuò)展到英飛凌公司所有在國內(nèi)生產(chǎn)制造的芯片產(chǎn)品。

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