芯耀
3.5萬
電動汽車和自動駕駛正在重塑汽車行業(yè)的未來。車輛本身的特性和客戶的期望都發(fā)生了變化！如今的人們已不僅僅將汽車當做交通工具，他們期望汽車的功能是多樣、互聯(lián)且可擴展的。
在網(wǎng)絡方面，電子電氣構(gòu)架具有多種有線通信技術(shù)可以滿足各種需求，可實現(xiàn)高安全性和可靠性。而面對車輛網(wǎng)絡的各種新標準，一方面，有多種總線系統(tǒng)能夠以比傳統(tǒng)總線系統(tǒng)更低的成本滿足網(wǎng)絡需求。另一方面，還有一些新的熱門方案可以實現(xiàn)更好的性能/成本比，具有更高的數(shù)據(jù)速率、更高的可擴展性、更好的安全性，如10BASE-T1S。
電子電氣架構(gòu)向基于域的架構(gòu)過渡，Zonal架構(gòu)將在幾年內(nèi)推出，與Domain架構(gòu)并存。在這個過渡過程中，英飛凌提供了多種解決方案和優(yōu)質(zhì)MCU產(chǎn)品。 如車載安全退磁的能量計算，英飛凌提出了夾持能的計算公式。在實際應用過程中，可以結(jié)合公式去準確計算鉗位能量，從而去最優(yōu)化的選擇英飛凌IPD器件來穩(wěn)定驅(qū)動對應負載，保證系統(tǒng)的長期可靠性。
想了解更多系統(tǒng)架構(gòu)發(fā)展趨勢和英飛凌汽車參考設計優(yōu)勢嗎？歡迎大家報名本次網(wǎng)絡研討會，我們邀請到多位英飛凌電子電氣架構(gòu)方面的專家，將為大家詳細解析英飛凌保姆式解決方案及卓越性能。
在網(wǎng)絡方面，電子電氣構(gòu)架具有多種有線通信技術(shù)可以滿足各種需求，可實現(xiàn)高安全性和可靠性。而面對車輛網(wǎng)絡的各種新標準，一方面，有多種總線系統(tǒng)能夠以比傳統(tǒng)總線系統(tǒng)更低的成本滿足網(wǎng)絡需求。另一方面，還有一些新的熱門方案可以實現(xiàn)更好的性能/成本比，具有更高的數(shù)據(jù)速率、更高的可擴展性、更好的安全性，如10BASE-T1S。
電子電氣架構(gòu)向基于域的架構(gòu)過渡，Zonal架構(gòu)將在幾年內(nèi)推出，與Domain架構(gòu)并存。在這個過渡過程中，英飛凌提供了多種解決方案和優(yōu)質(zhì)MCU產(chǎn)品。 如車載安全退磁的能量計算，英飛凌提出了夾持能的計算公式。在實際應用過程中，可以結(jié)合公式去準確計算鉗位能量，從而去最優(yōu)化的選擇英飛凌IPD器件來穩(wěn)定驅(qū)動對應負載，保證系統(tǒng)的長期可靠性。
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會議議程：
Part 2: 域控架構(gòu)及MCU解決方案
俞若晨?英飛凌汽車業(yè)務部 技術(shù)專家
擁有19年汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，是英飛凌負責EEA系統(tǒng)架構(gòu)解決方案的技術(shù)專家。
擁有19年汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，是英飛凌負責EEA系統(tǒng)架構(gòu)解決方案的技術(shù)專家。
Part 3: 新架構(gòu)下英飛凌智能配電應用方案介紹
任寶棟 英飛凌汽車業(yè)務部 技術(shù)專家
負責車身和配電方案的技術(shù)專家，熟悉配電系統(tǒng)以及新電子電氣架構(gòu)和解決方案。
負責車身和配電方案的技術(shù)專家，熟悉配電系統(tǒng)以及新電子電氣架構(gòu)和解決方案。
Part 5: 英飛凌汽車電子供電解決方案介紹
張維嵩 英飛凌汽車業(yè)務部 市場經(jīng)理
負責英飛凌汽車電子供電解決方案的市場推廣。
負責英飛凌汽車電子供電解決方案的市場推廣。
直播福利：
預約報名并觀看直播： 車載吸塵器/TF卡（64G）/桌面小電扇/ 神秘禮物
在直播間問答區(qū)積極提問： 車載香薰
邀請新用戶報名觀看直播：神秘禮物（詳詢管理員QQ：180710382）
主辦方
英飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動低碳化和數(shù)字化進程。該公司在全球擁有約58,600名員工，在2023財年（截至9月30日）的營收約為163億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市（股票代碼：IFX），在美國的OTCQX國際場外交易市場上市（股票代碼：IFNNY）。 更多信息，請訪問www.infineon.com
艾睿電子為數(shù)以十萬家領先的技術(shù)制造商和服務商驅(qū)動創(chuàng)新，致力于發(fā)展可幫助提升商業(yè)價值及改善生活的科技解決方案。2023 年銷售額為 330 億美元。請瀏覽官網(wǎng) www.arrow.cn。
