芯耀
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根據(jù)世界經濟論壇的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的調查報告，超過 74%的受訪企業(yè)認為工業(yè) 4.0 對最優(yōu)化配置資產、減少運營成本、提高員工生產率、創(chuàng)造新利潤等“非?；驑O其重要”。相應的，中國國務院正式提出“中國制造 2025”，部署全面推進實施制造強國戰(zhàn)略，這是我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領。
在緊跟工業(yè) 4.0 腳步的同時，中國也大步“往外走”，收購事件一件接著一件，今天與非網(wǎng)小編就給大伙說說 2016 年中國工業(yè)電子企業(yè)都有哪些收購動作，在國外開始警覺中國企業(yè)海外收購時，中國企業(yè)又該尋找怎樣的出路？
埃斯頓入股意大利 Euclid Labs SRL
今年 2 月份，埃斯頓發(fā)布公告稱，公司擬使用 140 萬歐元（約合 990 萬元人民幣），收購 Euclid Labs SRL 部分股權并增資，完成后占其 20%股權。
公開資料顯示，意大利 Euclid Labs 公司成立于 2005 年，掌握國際領先的機器人三維視覺技術、機器人離線編程及智能操作技術。它的 3D 視覺技術能廣泛應用于公司機器人、智能制造產品中，能提升公司在機器人及智能制造領域的綜合競爭能力和可持續(xù)發(fā)展能力。
而埃斯頓這邊，它是國內唯一擁有電液伺服系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)和交流伺服系統(tǒng)三大平臺和完整系列產品的機器人公司，在智能裝備的核心零部件的制造方面也是佼佼者。公司生產的工業(yè)機器人主要應用于鋰電和汽車等領域，未來雙核雙輪戰(zhàn)略的貫徹以及定增項目的順利開展將助力公司成為智能工廠的拓荒者。
除了收購外，公告還進一步表示，埃斯頓將與 Euclid Labs SRL 共同出資 200 萬人民幣在中國境內注冊設立一家新的合資公司，開拓國內機器人應用市場。
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萬豐頻頻上演收購好戲
今年 4 月份，中國浙江萬豐科技開發(fā)股份有限公司在美國密歇根州沃倫市正式交接斥資 3.02 億美元收購的美國焊接機器人應用系統(tǒng)服務商帕斯林，目標是成為全球焊接機器人集成系統(tǒng)的領跑者。
據(jù)了解，帕斯林公司成立于 1937 年，總部位于沃倫市，是國際領先的焊接機器人應用系統(tǒng)服務商，為包括美國三大汽車公司在內的北美汽車產業(yè)和重工業(yè)生產提供自動化系統(tǒng)解決方案。憑借在汽車行業(yè)豐富的經驗和技術，帕斯林有望推動萬豐科技進軍汽車機器人整車生產的關鍵領域。
據(jù)萬豐董事長聲稱，并購這家美國機器人公司出于三大原因：一是站在全球視野打造核心競爭力；二是先進技術嫁接中國動力；三是充分發(fā)揮并購協(xié)同效應，打通萬豐智能裝備上下游產業(yè)鏈。并購后，萬豐科技公司的產業(yè)鏈將從之前的部件到單機再到生產單元，最后擴展到自動化生產線的系統(tǒng)集成商，也打通了萬豐科技從機器人本體到大規(guī)模機器人系統(tǒng)集成的上下游產業(yè)鏈的“任督二脈”，為實現(xiàn)“中國制造 2025”提供細分技術保障。
不僅如此，這個月萬豐奧特控股集團旗下的萬豐航空工業(yè)有限公司在加拿大安大略省倫敦市舉行了對鉆石飛機工業(yè)公司的收購交割儀式，在圣誕節(jié)前完成了公司股權和管理權的交接。這是 2016 年萬豐成功并購美國 Paslin 機器人公司、捷克 3 個飛機制造項目之后的又一成功收購。
鉆石飛機公司有著悠久的歷史，是一家具有設計、制造、研發(fā)、銷售等專業(yè)平臺的專業(yè)飛機制造商。本次成功收購，意味著世界前三強的通用飛機制造商——鉆石飛機工業(yè)公司正式成為萬豐奧特控股集團旗下萬豐航空工業(yè)大家庭中的一員，也標志著萬豐一躍成為世界三大多用途固定翼飛機制造商。
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美的收購庫卡
今年一樁大收購案讓業(yè)界震驚，就是中國著名電器商美的集團收購德國機器人公司庫卡。經過三個月的努力，截至北京時間 2016 年 8 月 4 日，終于拿下這個德國巨頭機器人公司，美的最終持有庫卡集團已發(fā)行股本的比例為 94.55%。
這是一場歷經磨難的收購，不僅庫卡公司管理層與股東之間產生分歧，就連德國政府也站出來反對。但這都沒有能阻止美的拿下庫卡，庫卡對自己的工業(yè)知識產權卻設了一道保護卡，就是美的不可以訪問移動數(shù)據(jù)庫，協(xié)議保持十年之久。
美的拿下庫卡，就意味著公司開始布局機器人領域。雖說美的自 2012 年開始，就累計投入使用近千臺機器人。然而庫卡的優(yōu)勢在于機器人綜合制造實力強、下游應用經驗豐富，美的希望通過此次收購，布局機器人領域的中游總裝環(huán)節(jié)，并積累下游應用經驗，為其在中國推廣做足鋪墊。
不過從網(wǎng)上一份美的老司機養(yǎng)成記來看，這顯得并不奇怪。圖片如下。
整體來看，這是中國傳統(tǒng)家電企業(yè)在尋求新興技術的一個轉型之路。比如格力董明珠偏愛銀隆，樂視也在拼命玩車。這些個傳統(tǒng)家電企業(yè)在新技術浪潮中能否成功轉型，這還得等時間來驗證。
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埃夫特收購意大利 EVOLUT
2016 年 3 月 8 日，埃夫特智能裝備有限公司成功收購意大利 EVOLUT 公司。這是繼 2014 年完成對意大利 CMA 機器人的收購后，這家國產機器人企業(yè)海外并購再邁出堅實的一步。
公開資料顯示，總部位于意大利的 EVOLUT 成立于 1991，主要專注于金屬加工領域的高端機器人系統(tǒng)集成，如鑄造行業(yè)的智能打磨、去毛刺、切割、壓鑄取件以及汽車零部件領域的智能裝配、智能檢測等。EVOLUT 是意大利甚至歐洲最有影響力的系統(tǒng)集成商之一，是 ABB 在歐洲通用工業(yè)領域最大的集成商，有著 25 年提供機器人成套系統(tǒng)以及整廠解決方案的經驗，特別在智能視覺與工藝專家系統(tǒng)方面有著國際領先技術。
一年多兩次收購的用意何在？埃夫特此次收購意大利 EVOLUT 公司是一次以技術為導向的并購， EVOLUT 也可對埃夫特機器人功能以及研發(fā)方向進行指點，以 EVOLUT 現(xiàn)有的技術能力，在中國如果進行有效業(yè)務拓展，預計 2016 年在華可以新增銷售 5000 萬元，全世界銷售收入到達 2 億元，凈利潤 1000 萬元。2017 年全世界收入超過 2.5 億元，凈利潤 2500 萬元，合并報表后可以快速提高埃夫特銷售范圍以及利潤水平，為埃夫特快速健康發(fā)展奠定基礎。
均勝電子收購美國 EVANA
今年 5 月份，均勝電子全資子公司普瑞伊瑪工業(yè)自動化及機器人有限公司（PIA）與美國 EVANA 公司的全部股權持有人 PSI 公司已于 5 月 2 日完成《股權收購協(xié)議》的簽署，PIA 以 1950 萬美元（約合人民幣 12624 萬元）收購 EVANA 的全部股權和相關知識產權。
據(jù)了解，EVANA 是美國工業(yè)機器人和自動化系統(tǒng)的公司，在細分市場(汽車、工業(yè)、醫(yī)療和健康)已處于全球領先地位(50 余年的經驗與技術積累)，主要客戶包括 TRW、MAGNA、ALERE 和 ALCON 等世界級公司。
今天均勝電子的動作不止如此，今年早些時候，還收購了總部分別位于美國和德國的汽車零部件行業(yè)巨頭：美國的 KSS(Key Safety System Holding Inc.)公司和德國的 TechniSat Digital Gmbh 汽車業(yè)務。
可以看出均勝電子現(xiàn)在有著一手的好牌，能否將手頭的資源來搶占市場至高點，還是很讓人期待。
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漢德海外投資路
今年 1 月 11 日，漢德資本宣布了其成立以來的首項投資。漢德聯(lián)合中國化工行業(yè)的領導者中國化工集團公司及國新國際投資有限公司，以 9.25 億歐元作價收購 Onex 公司旗下的德國克勞斯瑪菲集團（KMG）。KMG 是全球領先的優(yōu)質塑料和橡膠加工機械設備生產制造商。此項交易將顯著加快該公司的發(fā)展，也將加速對接德國工業(yè) 4.0 和中國制造 2025。
在今年 6 月份，中國私募投資公司漢德資本與意大利工業(yè)機器人公司 Gimatic 達成收購協(xié)議。漢德資本成立于 2015 年，由德意志銀行前高管蔡洪平創(chuàng)辦，目標是 “打造智能產業(yè)”，專注于所謂的 “第四代工業(yè)革命”。
據(jù)了解，Gimatic 始創(chuàng)于 1985 年，總部設于意大利北部的龍卡德萊。公司為來自汽車、塑料、電子、食品、醫(yī)藥等行業(yè)的國際領先藍籌終端客戶及一級供貨商，研發(fā)及制造先進的氣動和機電抓手組件及解決方案。不僅如此，Gimatic 在機器人和自動化機械臂末端工具市場處于領先地位，并成為工業(yè)自動化和機器人系統(tǒng)的關鍵子系統(tǒng)和推進者。
漢德高管表示：“收購 Gimatic 體現(xiàn)了漢德投資于歐洲領先工業(yè)技術公司的戰(zhàn)略和價值定位。漢德會為 Gimatic 業(yè)務增長提供支持和與亞洲市場有效連接的管道?！?/p>
海外收購頻頻受阻
作為全球最大貿易國，中國企業(yè)正積極希望在海外尋求自己的價值定位。但越來越多的國家對中國企業(yè)保持高度警惕。
據(jù)一項不完全的統(tǒng)計顯示，自去年 7 月以來，中國企業(yè)總計已放棄了 11 項大型收購項目，主要原因在于美國、澳大利亞、歐盟都以“國家安全”為由對中國企業(yè)提出的并購案進行手續(xù)繁復且曠日耗時的審查程序。
比如在美的收購庫卡長達 3 個月的拉鋸戰(zhàn)中，德國政府正計劃修改法律，讓歐盟各成員國在面對非歐盟國家企業(yè)在成員國間發(fā)起企業(yè)并購時能有更廣泛的禁制權。最近中國福建宏芯基金并購半導體設備制造商愛思強一案在美國的阻攔下黃了。
雖然中國企業(yè)有著強烈的海外投資意愿，但隨著國外企業(yè)對中國加以戒心，國內企業(yè)還會一味的走出去嗎？畢竟審查機構的調查相當繁瑣。然而隨著工業(yè) 4.0 概念的提升，智能制造的不斷升級，中國企業(yè)能走出一條自己的自強路嗎？
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