根據(jù)Susquehanna Financial Group的研究結(jié)果,6月份芯片訂貨交付周期延長至19.3周,比5月份多了1周半的時(shí)間,這是該機(jī)構(gòu)自2017年開始有數(shù)據(jù)以來的最長等待時(shí)間,比2018年的歷史記錄多了五周左右的時(shí)間。
(圖源彭博社)
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從中國臺(tái)灣到美國,所有芯片廠商都開足了馬力生產(chǎn),來解決汽車廠商和其他客戶在試圖擺脫新冠時(shí)遭受的短缺問題,然而,瘋狂增長的投資正在加劇引發(fā)對(duì)該行業(yè)供過于求的擔(dān)憂,隨著未來半年時(shí)間的芯片需求逐漸消退,增加的產(chǎn)能反而會(huì)影響到芯片廠商的利潤。
德州儀器 (TI) 警告稱,第三季度的收入可能低于一些分析師的預(yù)期,該公司表示,截至9月的銷售額將在44億美元至47.6億美元之間,低于分析師預(yù)測(cè)的45.9億美元,其股價(jià)受此影響,下跌約4%。
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