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楚航科技公司招聘硬件/軟件/測(cè)試工程師

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一、公司簡(jiǎn)介:
楚航科技是由德國(guó)海歸團(tuán)隊(duì)組建而成的科技公司,致力于研發(fā)、生產(chǎn)基于77/79GHz及高頻率段毫米波雷達(dá)的高級(jí)輔助駕駛(ADAS)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。其最新推出的77GHz毫米波雷達(dá)代表了國(guó)內(nèi)車(chē)載雷達(dá)前沿研發(fā)水平和產(chǎn)業(yè)化工藝的77GHz毫米波雷達(dá),已獲得東風(fēng)乘用車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、北汽新能源、奇瑞汽車(chē)、上汽紅巖、宇通客車(chē)等多款車(chē)型定點(diǎn)量產(chǎn)項(xiàng)目,可實(shí)現(xiàn)BSD、FCW、ACC、AEB等高級(jí)輔助駕駛功能,為中國(guó)的自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)路協(xié)同發(fā)展提供可靠的技術(shù)支持。
       

經(jīng)過(guò)三年的高速發(fā)展,公司總部現(xiàn)落戶(hù)南京江北新區(qū),研發(fā)團(tuán)隊(duì)百余人,并在德國(guó)慕尼黑、上海、合肥等地設(shè)立了子公司,同時(shí)在安慶建成同時(shí)具備IATF16949、ISO45001、ISO14001三大認(rèn)證體系的生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能達(dá)180萬(wàn)只。并與保隆汽車(chē)共同成立合資公司,深耕自動(dòng)駕駛感知領(lǐng)域,同時(shí)還是騰訊WECITY首批加速器成員、英偉達(dá)初創(chuàng)加速計(jì)劃成員,已成為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)于一體的高科技企業(yè)集團(tuán)。
       

目前,楚航科技旗下?lián)碛心暇┏娇萍加邢薰?、安慶楚航電子科技有限公司、合肥楚航科技發(fā)展有限公司、上海初斟智能科技有限公司四大板塊業(yè)務(wù)。未來(lái),楚航科技還將在上海部署建設(shè)一個(gè)集研發(fā)、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)為一體的產(chǎn)業(yè)園區(qū),對(duì)接更多車(chē)規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)平臺(tái)項(xiàng)目,將毫米波雷達(dá)更好地應(yīng)用在智慧交通、車(chē)路協(xié)同、智慧安防以及機(jī)器人自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
 
二、詳細(xì)崗位職責(zé)與任職要求如下:

職位1 雷達(dá)算法工程師NJ
信號(hào)處理--NJ
職責(zé)描述:
1. 77GHz/79GHz 毫米波雷達(dá)信號(hào)處理算法開(kāi)發(fā),負(fù)責(zé)雷達(dá)系統(tǒng)信號(hào)處理/基帶信號(hào)處理算法仿真設(shè)計(jì)和驗(yàn)證。
2. 負(fù)責(zé)毫米波雷達(dá)距離、速度速、角度估計(jì),噪聲處理、目標(biāo)檢測(cè)、目標(biāo)特征提取……算法的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證;
3. 算法適配應(yīng)用場(chǎng)景、設(shè)計(jì)相關(guān)測(cè)試用例,并針對(duì)各種應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)信號(hào)處理算法進(jìn)行測(cè)試優(yōu)化;
4. 撰寫(xiě)相應(yīng)的設(shè)計(jì)文檔,負(fù)責(zé)算法知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作。
任職資格:
1. 了解雷達(dá)原理,有車(chē)載毫米波雷達(dá)信號(hào)處理開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);
2. 熟悉微波雷達(dá)信號(hào)處理理論、陣列信號(hào)處理、波達(dá)方向估計(jì)、統(tǒng)計(jì)信號(hào)處理相關(guān)理論,能利用相關(guān)理論進(jìn)行工程開(kāi)發(fā);
3. 熟悉常規(guī)信號(hào)處理方式--快速傅里葉變換FFT、數(shù)字波束形成DBF、恒虛警處理CFAR、噪聲估計(jì)和微波雷達(dá)干擾處理;
4. 熟悉陣列信號(hào)的波達(dá)方向估計(jì)算法——基于空間譜的多信號(hào)分類(lèi)/MUSIC、確定信號(hào)的似然估計(jì)/DML……;
5. 有較強(qiáng)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、有進(jìn)行數(shù)學(xué)、物理公式推導(dǎo)的能力;
6. 能熟練使用一種以上高級(jí)語(yǔ)言進(jìn)行算法開(kāi)發(fā)。
7. 良好承壓、人際溝通能力,主動(dòng)性及團(tuán)隊(duì)合作精神。
 
數(shù)據(jù)處理-- NJ
職責(zé)描述:
1. 77GHz/79GHz 毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)處理算法開(kāi)發(fā),負(fù)責(zé)雷達(dá)系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理算法仿真設(shè)計(jì)和驗(yàn)證;
2. 負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理聚類(lèi)、濾波器設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)、航跡管理、數(shù)據(jù)融合……算法設(shè)計(jì)、驗(yàn)證;
3. 算法適配應(yīng)用場(chǎng)景、設(shè)計(jì)相關(guān)測(cè)試用例,并針對(duì)各種應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)數(shù)據(jù)處理算法進(jìn)行測(cè)試優(yōu)化;
4. 撰寫(xiě)相應(yīng)的設(shè)計(jì)文檔,負(fù)責(zé)算法知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作。
任職資格:
1. 了解雷達(dá)原理,有車(chē)載毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)處理開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);
2. 有較強(qiáng)的數(shù)學(xué)功底、熟悉統(tǒng)計(jì)信號(hào)處理理論,精通系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)、非線性?xún)?yōu)化的知識(shí)和方法;
3. 精通目標(biāo)跟蹤的基本過(guò)程,熟練掌握KF、EKF、UKF等濾波算法(至少熟悉其中兩個(gè));
4. 精通數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)(NN、PDA、JPDA、MHT等)基本算法(至少熟悉其中兩個(gè));
5. 熟悉KNN、DBSCAN等聚類(lèi)算法;
6. 能熟練使用一種以上高級(jí)語(yǔ)言進(jìn)行算法開(kāi)發(fā);
7. 良好承壓、人際溝通能力,主動(dòng)性及團(tuán)隊(duì)合作精神。
 
功能實(shí)現(xiàn) –NJ
職責(zé)描述:
負(fù)責(zé)基于77GHz/79GHz 毫米波雷達(dá)的功能算法開(kāi)發(fā)(BSD、LCA、DOW、RCTA、FCW、ACC、AEB……);
研究ADAS功能標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)功能策略并實(shí)現(xiàn);
設(shè)計(jì)應(yīng)用場(chǎng)景和相關(guān)測(cè)試用例,并針對(duì)各種應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)功能算法進(jìn)行測(cè)試優(yōu)化;
撰寫(xiě)相應(yīng)的設(shè)計(jì)文檔,負(fù)責(zé)算法知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作。
任職資格:
熟悉ADAS相關(guān)ISO標(biāo)準(zhǔn),有相關(guān)功能(BSD、LCA、DOW、RCTA、FCW、ACC、AEB……)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);
熟悉MBD開(kāi)發(fā)流程以及代碼生成技術(shù);
掌握CarSim、PreScan等汽車(chē)仿真測(cè)試軟件;
熟練使用Simulnk、Stateflow、matlab等軟件工具,熟悉C語(yǔ)言;
了解車(chē)身動(dòng)力學(xué)與運(yùn)動(dòng)學(xué);
良好承壓、人際溝通能力,主動(dòng)性及團(tuán)隊(duì)合作精神。
 
測(cè)試—NJ
職責(zé)描述:
1.根據(jù)產(chǎn)品的性能要求制定測(cè)試方案、編寫(xiě)測(cè)試用例;
2.支持雷達(dá)實(shí)驗(yàn)室、外場(chǎng)性能測(cè)試,提供改進(jìn)意見(jiàn);
3.針對(duì)毫米波雷達(dá)算法/軟件性能優(yōu)化進(jìn)行測(cè)試,并對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行分析,為算法/軟件的優(yōu)化提供依據(jù);
4.協(xié)助雷達(dá)算法工程師完成評(píng)價(jià)和優(yōu)化改進(jìn)。
任職資格:
1.本科及以上,計(jì)算機(jī)、電子、通信、儀器及相關(guān)專(zhuān)業(yè);
2.熟悉雷達(dá)原理及算法相關(guān)指標(biāo)、對(duì)毫米波雷達(dá)算法有一定的了解;
3.有毫米波雷達(dá)產(chǎn)品或汽車(chē)電子產(chǎn)品相關(guān)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;
4.具有C、MATLAB等一種高級(jí)語(yǔ)言的編程能力;
5.有優(yōu)秀的溝通協(xié)調(diào)能力、C1駕照和2年以上駕齡。
 
工作地點(diǎn):南京
薪資標(biāo)準(zhǔn):面議
 
職位2
嵌入式軟件工程師 -- NJ

CAN
職責(zé)描述:
負(fù)責(zé)嵌入式相關(guān)項(xiàng)目CAN總線通訊的軟件開(kāi)發(fā)工作;
負(fù)責(zé)UDS、Bootloader、Autosar/OSEK NM、CCP/XCP標(biāo)定等軟件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證;
負(fù)責(zé)軟件需求、軟件設(shè)計(jì)、測(cè)試規(guī)范等文檔的編寫(xiě);
項(xiàng)目跟進(jìn)、對(duì)接和項(xiàng)目軟件開(kāi)發(fā)。
任職要求:
大學(xué)本科及以上學(xué)歷,計(jì)算機(jī)、通信工程、電子信息技術(shù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)優(yōu)先;
熟練掌握CAN通信協(xié)議原理;
熟練運(yùn)用C語(yǔ)言編程
有CANoe等工具開(kāi)發(fā)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
熟悉ISO14229, ISO15765標(biāo)準(zhǔn)者優(yōu)先;
有較強(qiáng)的工作責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。
 
工作地點(diǎn):南京
薪資標(biāo)準(zhǔn):面議
 
 
職位3 工具開(kāi)發(fā)工程師--SH
Python方向:負(fù)責(zé)毫米波雷達(dá)產(chǎn)品客戶(hù)項(xiàng)目的研發(fā)類(lèi)工具開(kāi)發(fā)
職責(zé)描述:
1. 根據(jù)研發(fā)需求,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)相關(guān)工具(如:刷寫(xiě)上位機(jī)/匹配上位機(jī)等);
2. 根據(jù)部門(mén)日常工作流程,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)相關(guān)自動(dòng)化工具以提高日常效率;
3. 根據(jù)測(cè)試需求,參與設(shè)計(jì)測(cè)試工具,提供自動(dòng)化方案和實(shí)現(xiàn);
4. 根據(jù)算法團(tuán)隊(duì)的需求,開(kāi)發(fā)算法類(lèi)處理和驗(yàn)證工具;
5. 根據(jù)ASPICE及內(nèi)部APQP流程,開(kāi)發(fā)相關(guān)工具。
任職要求:
1. 全日制本科及以上學(xué)歷,計(jì)算機(jī)/通信工程/電子信息/自動(dòng)化等相關(guān)專(zhuān)業(yè);
2. 有汽車(chē)電子行業(yè)工具開(kāi)發(fā)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先考慮,尤其是ADAS產(chǎn)品相關(guān)工具;
3. 精通Py***/C#/VBA等工具;
4. 強(qiáng)烈的進(jìn)取心和求知欲,較強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),良好的思維能力和學(xué)習(xí)能力;
5. 有軟件測(cè)試及軟件項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)可優(yōu)先考慮。
 
工作地點(diǎn):上海
薪資標(biāo)準(zhǔn):面議
 
職位4 軟件測(cè)試工程師 –NJ& SH 

職責(zé)描述:
1. 制定產(chǎn)品CAN總線測(cè)試計(jì)劃,編寫(xiě)測(cè)試范圍,編寫(xiě)測(cè)試用例,實(shí)施總線測(cè)試;
2. ECU診斷協(xié)議,診斷功能、XCP/CCP、網(wǎng)絡(luò)管理及Bootloader等功能測(cè)試;
3. 相關(guān)測(cè)試工具、上位機(jī)開(kāi)發(fā)(非必須);
4. 產(chǎn)品電子電氣功能測(cè)試。
任職要求:
1. 本科學(xué)歷以上,汽車(chē),機(jī)電,自動(dòng)化,測(cè)控,通信,計(jì)算機(jī)等相關(guān)專(zhuān)業(yè),有總線測(cè)試經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;
2. 了解CAN相關(guān)協(xié)議,熟悉嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等編程語(yǔ)言?xún)?yōu)先;
3. 熟悉相關(guān)工具的使用,熟練腳本設(shè)計(jì)或可進(jìn)行上位機(jī)等測(cè)試工裝開(kāi)發(fā);
4. 熟悉軟件的靜態(tài)測(cè)試、動(dòng)態(tài)測(cè)試優(yōu)先;
5. 對(duì)產(chǎn)品測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的功能交互問(wèn)題,能分析出問(wèn)題產(chǎn)生原因,并提出整改建議;
6. 熟悉電子電氣架構(gòu)及其測(cè)試要求;
7. 有責(zé)任心及團(tuán)隊(duì)合作精神,有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力。
 
工作地點(diǎn):南京&上海
薪資標(biāo)準(zhǔn):面議
 
職位5產(chǎn)品硬件工程師 – NJ

職責(zé)描述:
1. 負(fù)責(zé)與客戶(hù)溝通硬件設(shè)計(jì)相關(guān)的技術(shù)問(wèn)題,快速響應(yīng)客戶(hù)需求,滿足項(xiàng)目時(shí)間進(jìn)度。
2. 支持項(xiàng)目獲取并對(duì)客戶(hù)需求文檔中硬件相關(guān)內(nèi)容做偏差分析;
3. 根據(jù)系統(tǒng)需求完成產(chǎn)品硬件需求的分析、硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)與相關(guān)技術(shù)文檔編寫(xiě);
4. 負(fù)責(zé)硬件電路原理圖PCB設(shè)計(jì)、相關(guān)指標(biāo)定義、器件選型與樣機(jī)調(diào)試等工作;
5. 組織硬件設(shè)計(jì)評(píng)審,發(fā)布設(shè)計(jì)原理圖與系統(tǒng)框圖等文檔;
6. 制定產(chǎn)品中長(zhǎng)期降成本方案和計(jì)劃并跟蹤落實(shí);
7. 編制硬件模塊與集成測(cè)試規(guī)范、編寫(xiě)相關(guān)測(cè)試用例,執(zhí)行測(cè)試以驗(yàn)證硬件性能符合需求;
8. 負(fù)責(zé)相關(guān)前沿技術(shù)的調(diào)研工作。
任職要求:
1. 較強(qiáng)的技術(shù)溝通能力與客戶(hù)導(dǎo)向思維;
2. 掌握雷達(dá)相關(guān)知識(shí)、熟悉整車(chē)廠需求、具有車(chē)載電子產(chǎn)品硬件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮;
3. 熟練使用等原理圖PCB設(shè)計(jì)工具與仿真工具;
4. 具有雷達(dá)產(chǎn)品設(shè)計(jì)(24GHz/77GHz)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
5. 無(wú)線電/電子/通信/等相關(guān)專(zhuān)業(yè),本科及以上學(xué)歷,英語(yǔ)熟練;
6. 有較強(qiáng)的問(wèn)題分析能力,基于數(shù)據(jù)分析得出正確結(jié)論,并能以圖表形式來(lái)清晰直觀地說(shuō)明技術(shù)問(wèn)題;
7. 具有優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),良好的溝通和協(xié)調(diào)能力;
8. 善于學(xué)習(xí),吃苦耐勞,有工作激情和攻堅(jiān)克難的精神。
 
工作地點(diǎn):南京
薪資標(biāo)準(zhǔn):面議
 
職位6 軟件需求工程師-NJ
職責(zé)描述:
1. 根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)流程來(lái)分析系統(tǒng)功能需求與非功能性需求,并與設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、測(cè)試、項(xiàng)目管理等多方資源進(jìn)行溝通,明確軟件需求的設(shè)計(jì)方案;
2. 編寫(xiě)軟件需求規(guī)格說(shuō)明書(shū),作為需求分析的階段成果,可以為用戶(hù)、分析人員和設(shè)計(jì)人員之間的交流提供方便,可以直接支持目標(biāo)軟件系統(tǒng)的確認(rèn)和控制軟件開(kāi)發(fā)進(jìn)程的依據(jù);
3. 參與系統(tǒng)需求與系統(tǒng)架構(gòu)的評(píng)審,組織軟件需求評(píng)審,對(duì)需求分析階段的工作進(jìn)行復(fù)審,驗(yàn)證需求文檔的一致性、可行性、完整性和有效性。
任職資格:
1. 本科學(xué)歷以上,汽車(chē),機(jī)電,自動(dòng)化,測(cè)控,通信,計(jì)算機(jī)等相關(guān)專(zhuān)業(yè), 具備需求分析經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
2. 了解CAN相關(guān)協(xié)議,熟悉嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā),熟悉C,C++等編程語(yǔ)言?xún)?yōu)先;
3. 優(yōu)秀的文檔撰寫(xiě)能力,熟練掌握和使用各種系統(tǒng)工具,如VISIO、IBM DOORS、統(tǒng)御等需求管理及界面原型工具;
4. 具備跨職能、跨部門(mén)的組織協(xié)調(diào)及溝通能力,有較好的影響力及自我驅(qū)動(dòng)力;
5. 目標(biāo)明確,會(huì)抓重點(diǎn),具備優(yōu)秀的邏輯思考能力和解決問(wèn)題的能力,執(zhí)行力強(qiáng)。
 
工作地點(diǎn):南京
薪資標(biāo)準(zhǔn):面議
 
聯(lián)系電話:王先生,18918566963
簡(jiǎn)歷投遞郵箱:2849196045@qq.com

楚航科技

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楚航科技是由德國(guó)海歸團(tuán)隊(duì)組建而成的科技公司,致力于研發(fā)、生產(chǎn)基于77/79GHz及高頻率段毫米波雷達(dá)的高級(jí)輔助駕駛(ADAS)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。其最新推出的77GHz毫米波雷達(dá)代表了國(guó)內(nèi)車(chē)載雷達(dá)前沿研發(fā)水平和產(chǎn)業(yè)化工藝,現(xiàn)向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)推出的77GHz角雷達(dá)、77GHz前向雷達(dá)、商用車(chē)盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)、60GHz生命體征探測(cè)雷達(dá)、4D成像毫米波雷達(dá)等多款車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品,可實(shí)現(xiàn)BSD、FCW、ACC、AEB等高級(jí)輔助駕駛功能。

楚航科技是由德國(guó)海歸團(tuán)隊(duì)組建而成的科技公司,致力于研發(fā)、生產(chǎn)基于77/79GHz及高頻率段毫米波雷達(dá)的高級(jí)輔助駕駛(ADAS)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。其最新推出的77GHz毫米波雷達(dá)代表了國(guó)內(nèi)車(chē)載雷達(dá)前沿研發(fā)水平和產(chǎn)業(yè)化工藝,現(xiàn)向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)推出的77GHz角雷達(dá)、77GHz前向雷達(dá)、商用車(chē)盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)、60GHz生命體征探測(cè)雷達(dá)、4D成像毫米波雷達(dá)等多款車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品,可實(shí)現(xiàn)BSD、FCW、ACC、AEB等高級(jí)輔助駕駛功能。收起

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