汽車MCU

• 這家公司的DSP要靠軟文干翻C2000嗎？

  最近2個(gè)月，一家上市國(guó)產(chǎn)公司的DSP文章滿天飛，大招放了又放，各路朋友微信小二聽過沒有，怎么樣...?小二其實(shí)很簡(jiǎn)單，看規(guī)格和文檔質(zhì)量就好了；發(fā)現(xiàn)沒有任何資料后，小二內(nèi)心一顫，還真是敢玩啊

  芯小二的下午茶

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  02/18 09:00

  dsp 汽車MCU
• 貞光科技代理品牌 紫光同芯THA6第二代汽車MCU全面支持winIDEA調(diào)試工具

  近日，TASKING與紫光同芯共同宣布，TASKING調(diào)試工具已全面支持紫光同芯第二代汽車域控芯片THA6系列。這將豐富汽車芯片的生態(tài)體系，助力企業(yè)提升產(chǎn)品開發(fā)效率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速迭代升級(jí)，更快響應(yīng)市場(chǎng)需求。

  貞光科技（電子元器件）

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  2024/11/26

  汽車MCU 調(diào)試工具

  
• 普華基礎(chǔ)軟件與瑞薩達(dá)成合作伙伴關(guān)系，推進(jìn)汽車底層技術(shù)革新

  普華基礎(chǔ)軟件與全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）于上月在上海完成合作簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，雙方將深化在汽車底層軟硬件領(lǐng)域的合作，基于瑞薩車用MCU和普華基礎(chǔ)軟件車用操作系統(tǒng)，打造更加安全、可靠的車用AUTOSAR軟件底層解決方案，助力中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車個(gè)性化、差異化創(chuàng)新功能加速落地。普華基礎(chǔ)軟件副總經(jīng)理陳云然與Takeshi Fuse, VP & Head of Busine

  與非網(wǎng)編輯

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  2024/11/18

  瑞薩電子 軟件

  
• 深耕汽車電子和安全芯片賽道，紫光同芯戰(zhàn)略布局進(jìn)階

  在高度規(guī)模化且競(jìng)爭(zhēng)激烈的IC設(shè)計(jì)行業(yè)中，追求極致性價(jià)比成為企業(yè)的生存與發(fā)展之道。紫光同芯專注汽車電子與安全芯片兩大賽道。

  張慧娟

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  2024/08/23

  與非觀察 汽車電子
• 汽車電子MCU側(cè)信息安全之安全啟動(dòng)

  本文主要講述MCU側(cè)安全啟動(dòng)機(jī)制的原理，簡(jiǎn)要介紹了可信根和信任鏈，并簡(jiǎn)要介紹軟件安全啟動(dòng)方案對(duì)可信根的論證分析。最后簡(jiǎn)要介紹基于安全硬件的安全啟動(dòng)方案以及使用不使用安全硬件的軟件級(jí)安全啟動(dòng)方案。

  智車科技

  2.4萬

  2024/08/18

  信息安全 汽車MCU

  
• 關(guān)于汽車存儲(chǔ)和MCU，兆易創(chuàng)新的答案是什么？

  汽車芯片，再次迎來了新的熱潮。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)：截至今年6月底，國(guó)產(chǎn)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量超過3000萬輛。芯片作為實(shí)現(xiàn)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化的重要基礎(chǔ)，已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵因素之一。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

  2555

  2024/07/22

  MCU 汽車芯片

  
• 紫光同芯發(fā)布新一代汽車MCU THA6206，助力汽車產(chǎn)業(yè)騰飛

  7月11日上午，中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)2024(第十六屆)半導(dǎo)體市場(chǎng)年會(huì)暨紫光集團(tuán)品牌煥新發(fā)布會(huì)在北京成功召開，新紫光集團(tuán)完成集團(tuán)品牌煥新，紫光集團(tuán)更名為“新紫光集團(tuán)”，全新品牌形象也同步揭曉。

  貞光科技（電子元器件）

  2129

  2024/07/15

  汽車MCU

  
• 重大進(jìn)展，NXP推出全球首款5納米汽車MCU

  2024年3月底，NXP正式推出了全球首款5納米汽車MCU，不過NXP并未稱其為MCU，而是叫S32N55 Vehicle Super-Integration Processor，實(shí)際上它就是MCU，當(dāng)然稱其為SoC也未嘗不可。它具備高級(jí)汽車MCU的典型特征，首先是具備一個(gè)高效率的強(qiáng)調(diào)實(shí)時(shí)性的運(yùn)算核心，其次是具備高安全內(nèi)核，最高可達(dá)ASIL-D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，再次是具備多種網(wǎng)絡(luò)接口，包括CAN、LIN、FlexRay、車載以太網(wǎng)、CAN-FD、CAN-XL以及PCIe，CAN網(wǎng)絡(luò)接口至少有15個(gè)。當(dāng)然稱其為MCU還是有些勉強(qiáng)，因?yàn)樗鼪]有嵌入式閃存，只有SRAM。

  佐思產(chǎn)研

  4144

  2024/05/10

  NXP 汽車MCU

  

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