電池管理

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  • 看小米SU7有哪些廠商類型的芯片，作用分別是什么？
    小米?SU7?分為三個版本：標(biāo)準(zhǔn)版售價21.59?萬，后驅(qū)，73.6?度電池，CLTC?續(xù)航?700?公里，智駕功能基礎(chǔ)；Pro?版24.59?萬，后驅(qū)長續(xù)航，94.3?度電池，CLTC?續(xù)航?830?公里，智駕升級；Max?版29.99?萬，四驅(qū)，101?度電池，CLTC?續(xù)航?800?公里，性能和配置更優(yōu)。
    看小米SU7有哪些廠商類型的芯片，作用分別是什么？
  • 提升約2倍散熱性能！東芝推出新型SCiB?鋰離子電池模塊 適用于頻繁高倍率充放電使用場景
    ——通過增強(qiáng)散熱性能，實現(xiàn)持續(xù)高功率輸入輸出與電池壽命的雙重保障—— 株式會社東芝（以下稱東芝）將于2025年4月中旬起，陸續(xù)在全球各地發(fā)售一款新型SCiB?鋰離子電池模塊。該產(chǎn)品專為電動巴士、電動船舶驅(qū)動及固定儲能（頻繁高倍率充放電使用場景）設(shè)計，采用鋁制底板，散熱性能提升至傳統(tǒng)模塊的約2倍 隨著鋰離子電池在各個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，對電動巴士和電動船而言，需要支持快速充電和運(yùn)行過程中的頻繁充放電；而
  • 通過AEC-Q200認(rèn)證的823A系列高壓汽車應(yīng)用保險絲
    Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全世界提供動力。公司日前宣布推出新型823A系列保險絲，該款產(chǎn)品是通過AEC-Q200認(rèn)證的高額定電壓表面貼裝（SMD）保險絲，具有很高的分?jǐn)囝~定值。823A系列專為滿足現(xiàn)代汽車應(yīng)用的嚴(yán)格要求而設(shè)計，5×20毫米緊湊尺寸，可為1000 Vdc系統(tǒng)提供卓越的過流保護(hù)。 “823A系列是Litt
    通過AEC-Q200認(rèn)證的823A系列高壓汽車應(yīng)用保險絲
  • SM5101B專用芯片：高集成度與多重防護(hù)的技術(shù)解析
    M5101B是一款高度集成的單節(jié)鋰離子電池管理芯片，專為電子點(diǎn)煙器設(shè)備設(shè)計。其采用?SOP-8封裝?，集成了充電管理、電池保護(hù)、觸摸控制三大模塊，顯著減少外圍器件數(shù)量，適用于緊湊型設(shè)備開發(fā)?。
    SM5101B專用芯片：高集成度與多重防護(hù)的技術(shù)解析
  • 實現(xiàn)物流和零售自動化——第2部分
    作者：Colm Slattery，戰(zhàn)略營銷經(jīng)理 Alessandro Vinco，系統(tǒng)集成高級工程師 簡介 在“實現(xiàn)物流和零售自動化——第1部分”中，我們探討了手持設(shè)備中的電池管理，及其對物流和零售應(yīng)用成本控制的影響。在第2部分，我們將重點(diǎn)介紹如何通過引入高g沖擊檢測、動態(tài)揚(yáng)聲器管理和內(nèi)置自動物體尺寸測量等先進(jìn)功能，提升手持設(shè)備的整體自動化效率。 可靠性和保修：高g沖擊檢測 移動計算機(jī)和條形碼掃描
    實現(xiàn)物流和零售自動化——第2部分
  • 支持 PD+QC+FCP+AFC快充協(xié)議的鋰電池快速充電方案
    前言 隨著移動電子設(shè)備的普及和需求的增長，鋰電池作為一種高能量密度、長壽命、輕巧的電池技術(shù)，日益成為主流。然而鋰電池在充電過程中存在著充電時間長的缺點(diǎn)，因此開發(fā)出鋰電池快速充電方案對于滿足用戶的需求和提升電池技術(shù)發(fā)展至關(guān)重要。 本文將介紹一款大功率鋰電池快速充電方案，并分析它的特點(diǎn)和應(yīng)用場景 鋰電池快速充電方案 方案采用XSP08T取電協(xié)議芯片+升壓電池管理芯片組合，能夠很大程度的縮短充電時間，提
    支持 PD+QC+FCP+AFC快充協(xié)議的鋰電池快速充電方案
  • 提高效率：ADI電池管理解決方案如何幫助實現(xiàn)更安全、更智能的移動機(jī)器人
    作者：Rafael Marengo，系統(tǒng)應(yīng)用工程師 摘要 隨著自動化倉庫和制造設(shè)施的迅速發(fā)展，謹(jǐn)慎控制過程中的每個組件至關(guān)重要。即使是短暫的停機(jī)也會造成嚴(yán)重影響。自主移動機(jī)器人和自動導(dǎo)引車在該生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，需要實施精確的監(jiān)控和故障安全系統(tǒng)。另一個重點(diǎn)是有效監(jiān)控電池，以便優(yōu)化電池性能并延長電池的整體壽命，從而最大限度減少不必要的浪費(fèi)，保護(hù)寶貴的資源。本文將簡要介紹一些用于提高電池效率的重
    提高效率：ADI電池管理解決方案如何幫助實現(xiàn)更安全、更智能的移動機(jī)器人
  • 深度剖析手持設(shè)備中的電池管理對成本控制的影響
    物流與零售終端市場的高速增長正推動整個供應(yīng)鏈對生產(chǎn)力提升與可持續(xù)發(fā)展的迫切需求。預(yù)計到2027年，全球包裹運(yùn)輸量將達(dá)到2560億件，年復(fù)合增長率為8.5%，這一趨勢充分體現(xiàn)了高效滿足客戶需求的緊迫性。然而，當(dāng)前的物流基礎(chǔ)設(shè)施難以快速適應(yīng)這種增長，無法全面滿足消費(fèi)者對當(dāng)日送達(dá)服務(wù)和卓越客戶體驗的期待。本文將剖析手持設(shè)備中的電池管理對成本控制的影響。
    深度剖析手持設(shè)備中的電池管理對成本控制的影響
  • 安朔科技CAT1模組在兩輪車電池中的應(yīng)用
    隨著城市交通擁堵問題的加劇和環(huán)保意識的提升，兩輪電動車成為越來越多人的首選出行工具。作為其核心部件，電池的性能和安全性直接影響到兩輪電動車的整體使用體驗。為了提升電池管理系統(tǒng)的智能化水平，CAT1模組正逐漸被引入到兩輪車電池中，帶來了顯著的應(yīng)用價值。 一、模組介紹： ANS P102W-U 是一款基于 LTE-CAT1 的無線通訊模組，支持 FDD-LTE，TDD-LTE 和 multi-GNSS
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    2024/10/10
    安朔科技CAT1模組在兩輪車電池中的應(yīng)用
  • 思瑞浦推出17通道高精度電池管理產(chǎn)品—TPB76016！
    聚焦模擬芯片和嵌入式處理器的供應(yīng)商思瑞浦3PEAK（股票代碼：688536）全新推出17通道高精度電池管理產(chǎn)品—TPB76016，內(nèi)置高精度基準(zhǔn)，工作溫度支持-40°C to +125°C，可廣泛應(yīng)用于動力電池、儲能電池、以及其他消費(fèi)類電池的BMS控制板。 TPB76016產(chǎn)品優(yōu)勢 ±80V相鄰兩個通道耐壓 2mV的電壓采集精度，達(dá)到業(yè)內(nèi)較高水平 17通道輸入，高集成化，節(jié)省PCB空間和成本 17
    思瑞浦推出17通道高精度電池管理產(chǎn)品—TPB76016！
  • 電池管理系統(tǒng)（BMS）靜電保護(hù)方案
    電池管理系統(tǒng)（BMS）靜電保護(hù)方案 方案簡介 BMS全稱是Battery Management System，即電池管理系統(tǒng)。它是配合監(jiān)控儲能電池狀態(tài)的設(shè)備，主要目的是智能化管理及維護(hù)各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，并監(jiān)控電池的狀態(tài)。它的主要功能有：實時監(jiān)測電池的電壓、電流、溫度等物理參數(shù)，以及電池的SOC（剩余電量）、SOH（健康狀態(tài)）等狀態(tài)參數(shù)，并在出現(xiàn)異常時發(fā)出
  • 大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的工業(yè)BMU方案
    致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）LPC5516 MCU和MC33665芯片的工業(yè)BMU方案。 圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的工業(yè)BMU方案的展示板圖 隨著工業(yè)儲能市場迅速崛起，BMU（電池管理單元）技術(shù)也迎來新的發(fā)展機(jī)遇。作為BMS（電池管理系統(tǒng)）的組成部分，BMU主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理判斷和信息交互。其接收、分析和處理電芯監(jiān)測單
    大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的工業(yè)BMU方案
  • 儲能電池管理系統(tǒng)GB/T 34131測試解決方案
    電化學(xué)儲能系統(tǒng)是國家雙碳戰(zhàn)略的核心組成部分，其在發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)發(fā)揮能源供需調(diào)節(jié)的作用，可極大地提高風(fēng)電、光伏發(fā)電等清潔能源利用效率和經(jīng)濟(jì)性；為保障儲能系統(tǒng)的規(guī)范化發(fā)展，國家出臺一系列標(biāo)準(zhǔn)，如《GB/T 34131-2023 電力儲能用電池管理系統(tǒng)》，來規(guī)范化儲能系統(tǒng)的研發(fā)、測試、生產(chǎn)、質(zhì)量保證的全過程，保障雙碳目標(biāo)的順利達(dá)成。 經(jīng)緯恒潤依托其具有自主知識產(chǎn)權(quán)的硬件在環(huán)仿真測試系統(tǒng)-Test
    儲能電池管理系統(tǒng)GB/T 34131測試解決方案
  • 至為芯電動工具鋰電池方案充電管理主控芯片IP2326的充電過程
    英集芯IP2326充電管理芯片采用CC/CV充電模式，為確保電池充電過程的安全與高效。在2串充電配置下，IP2326展現(xiàn)出精細(xì)的電壓控制能力。當(dāng)電池電壓低于3.7V時，IP2326會啟動充電程序，以50mA的電流為電池提供 …
    至為芯電動工具鋰電池方案充電管理主控芯片IP2326的充電過程
  • 英飛凌攜手上能電氣， 共繪儲能新篇章
    近日，英飛凌宣布與上能電氣股份有限公司達(dá)成合作，為上能電氣提供業(yè)界領(lǐng)先的1200V EconoDUAL? 3功率模塊，用于2MW集中式儲能應(yīng)用。 得益于英飛凌最新的TRENCHSTOP? IGBT7技術(shù)，1200V EconoDUAL? 3功率模塊可助力上能電氣提升功率密度，簡化系統(tǒng)設(shè)計，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的市場競爭力。
  • 電池管理系統(tǒng)的主要組成及功能是什么
    電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，簡稱BMS）是電子設(shè)備中至關(guān)重要的一個部分，特別在現(xiàn)代電動車、便攜式設(shè)備等方面起著關(guān)鍵作用。這篇文章將介紹電池管理系統(tǒng)的主要組成以及其核心功能。

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