碳化硅功率器件

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  • 6家SiC企業(yè)競(jìng)相布局，將搶占哪些風(fēng)口？
    近期，碳化硅功率半導(dǎo)體領(lǐng)域進(jìn)展不斷，三菱電機(jī)、華潤(rùn)微電子、方正微電子、至信微電子、派恩杰半導(dǎo)體、納微半導(dǎo)體紛紛推出創(chuàng)新產(chǎn)品。這些新品憑借高效、節(jié)能、可靠的性能優(yōu)勢(shì)，正加速推動(dòng)各應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)升級(jí)與能效提升。
    6家SiC企業(yè)競(jìng)相布局，將搶占哪些風(fēng)口？
  • 千安級(jí)模塊 愛仕特?cái)y第四代技術(shù)平臺(tái)亮相2025慕尼黑上海電子展
    4月15日，全球電子行業(yè)盛會(huì)——2025慕尼黑上海電子展盛大開幕！ 愛仕特以“碳化硅4.0技術(shù)平臺(tái)”為核心，攜1200V/10mΩ SiC MOSFET、1700V/16mΩ SiC MOSFET、1200V/1000A SiC功率模塊三大“戰(zhàn)略新品”亮相N4館608展位，以極致性能與創(chuàng)新方案，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)！這不僅展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)碳化硅技術(shù)的突破性進(jìn)展，更標(biāo)志著第三代半導(dǎo)體進(jìn)入系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用的新紀(jì)元。 現(xiàn)場(chǎng)
  • 新增2起SiC合作，聚焦汽車、電源應(yīng)用
    近日，碳化硅功率器件領(lǐng)域再迎兩起標(biāo)志性合作，進(jìn)一步凸顯該技術(shù)在全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)化加速趨勢(shì)：3月28日，金威源在官微宣布，他們已經(jīng)與杰平方半導(dǎo)體（上海）有限公司正式簽訂碳化硅戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方企業(yè)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員出席了簽約儀式。
    新增2起SiC合作，聚焦汽車、電源應(yīng)用
  • 日本SiC模塊新技術(shù)：MOS開關(guān)速度提升10倍
    我們都知道碳化硅功率半導(dǎo)體有很多的優(yōu)勢(shì)，而且已經(jīng)在汽車、光儲(chǔ)充等眾多的市場(chǎng)大放異彩，但是，碳化硅潛力還未充分被挖掘和利用，例如受限于現(xiàn)有的驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)，SiC功率器件的開關(guān)操作速度極其慢，這導(dǎo)致它固有的節(jié)能優(yōu)勢(shì)尚未得到充分發(fā)揮。最近，日本方面宣布他們已經(jīng)解決了這個(gè)問題，并且展現(xiàn)出很好的效果。
    日本SiC模塊新技術(shù)：MOS開關(guān)速度提升10倍
  • 從6kW到30kW+：車載充電機(jī)功率升級(jí)的碳化硅之路
    隨著電動(dòng)汽車向高壓平臺(tái)和雙向充電方向發(fā)展，碳化硅基OBC將成為未來電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的核心。愛仕特作為碳化硅技術(shù)的引領(lǐng)者，將繼續(xù)致力于為行業(yè)提供高效、可靠的解決方案，助力電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。