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應急電源由充電器、逆變器、蓄電池、隔離變壓器、切換開關等裝置組成的一種把直流電能逆變成交流電能的應急電源。

應急電源由充電器、逆變器、蓄電池、隔離變壓器、切換開關等裝置組成的一種把直流電能逆變成交流電能的應急電源。收起

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  • 經(jīng)緯恒潤全冗余R-EPS助力L4級自動駕駛落地
    隨著L4級別自動駕駛技術的逐步成熟與商業(yè)化進程加速，行業(yè)對車輛安全性的要求達到了新的高度。為了確保自動駕駛車輛全天候、全路況下安全運行，冗余系統(tǒng)的研發(fā)與應用成為關鍵。在這一背景下，經(jīng)緯恒潤開發(fā)了齒條式全冗余電動助力轉向系統(tǒng)R-EPS（Rack-Electronic Power Steering）產(chǎn)品。該產(chǎn)品在2023年適配文遠知行與江鈴合作的 L4級別自動駕駛車型Robovan，目前已完成了數(shù)十萬
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  • “走進廣汽 攜手前行”尼得科集團產(chǎn)品展示會順利舉辦
    由尼得科集團與廣汽零部件有限公司攜手以“走進廣汽 攜手前行”為主題的尼得科產(chǎn)品展示會在廣汽研究院順利舉辦。來自廣汽集團各關聯(lián)OEM（廣汽埃安新能源汽車股份有限公司、廣汽傳祺汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司）以及各Tier1廠商約410余名采購、研發(fā)及生產(chǎn)技術人員齊聚廣汽研究院，對尼得科集團各事業(yè)部的產(chǎn)品和技術展開了深入的溝通與交流。 尼得科集團參展企業(yè)代表合影 尼得科集團共
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  • 設計具有 AMR 角度傳感器的位置感應系統(tǒng)
    隨著各國政府出臺舉措來推動減少內燃機 (ICE) 汽車排放的溫室氣體，原始設備制造商 (OEM) 紛紛將機械系統(tǒng)重新設計為電子控制系統(tǒng)。高水平的系統(tǒng)連接和智能技術使自動駕駛汽車成為現(xiàn)實，因此市場對電子產(chǎn)品和軟件算法的需求不斷增長，以符合包括國際標準化組織 (ISO) 26262 在內的各項安全要求。 傳感器，尤其是角度傳感器，在需要滿足功能安全標準的系統(tǒng)中不可或缺。它有助于監(jiān)控和提供扭矩和角度信息
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  • 關于尼得科研發(fā)出新型電動助力轉向系統(tǒng)電機電源組的通知
    此次，尼得科株式會社（以下簡稱“本公司”）研發(fā)出新型電動助力轉向系統(tǒng)電機電源組*1（以下簡稱“EPS-PP”：Electric Power Steering Motor Power Pack）的新產(chǎn)品。 自上個世紀九十年代以來，尼得科一直在研發(fā)生產(chǎn)EPS電機，如今已被全球廣大汽車廠商所采用。 EPS主要有用于小型汽車的圓柱式與廣泛用于豪華汽車中的齒條式。近年來，圓柱式也要求具備與齒條式同等的平穩(wěn)轉
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  • EPS Global和Pulsiv宣布在中國達成戰(zhàn)略合作
    Pulsiv是旨在最大限度地提高太陽能電池板能量輸出的直流到交流轉換技術的領先供應商，今日與EPS Global簽署了一項戰(zhàn)略分銷協(xié)議，將其分銷網(wǎng)絡擴展至中國市場。 EPS Global的首席執(zhí)行官Colin Lynch在談到該協(xié)議時說：“我很高興與Pulsiv在中國簽訂合同，這可能是他們全球最大的市場。Pulsiv的技術將對世界上許多大型的電源制造商具有說服力。在當代社會，我們需要消耗更少的電力
  • EPS Global推出安全IC燒錄服務，以符合國際安全法規(guī)并避免網(wǎng)絡攻擊
    全球領先的IC燒錄和安全服務提供商EPS Global今天宣布推出一項安全燒錄服務，該服務符合涵蓋互聯(lián)網(wǎng)連接設備網(wǎng)絡安全措施的國際法規(guī)要求。通過其遍布全球的22個燒錄中心，EPS Global提供安全和加密的解決方案，以確保源自在線的網(wǎng)絡威脅被消除。EPS Global還與為嵌入式系統(tǒng)提供開發(fā)工具的瑞典軟件公司IAR Systems合作，提供獨特的端到端的解決方案，使公司能夠將安全性作為基礎功能來
  • 耐世特發(fā)布創(chuàng)新模塊化管柱式電動助力轉向系統(tǒng)
    耐世特汽車系統(tǒng)對其電動助力轉向系統(tǒng)產(chǎn)品組合進行了擴充，發(fā)布創(chuàng)新模塊化管柱式電動助力轉向（mCEPS）系統(tǒng)。該創(chuàng)新系統(tǒng)的高性價比和模塊化設計為耐世特提供了更多擴展性，并能更靈活地滿足整車廠的廣泛需求。
  • EPS Global 加入新唐科技 MCU 安全合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)
    全球最大的IC燒錄和安全配置提供商之一，今天宣布加入新唐科技的安全合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)，為全球新唐客戶提供服務。
  • 汽車轉向系統(tǒng)研究：EPS主導市場，SBW為完全自動駕駛做準備
    汽車助力轉向系統(tǒng)經(jīng)過上百年的發(fā)展，已經(jīng)發(fā)展出HPS、EHPS、EPS、SBW等四類。目前，HPS和EHPS已廣泛應用于商用車，EPS則大量地運用于乘用車上，而SBW滲透率相對最低。
  • 股市暴跌了，看看蘋果怎么保持五年漲勢？
    蘋果的股價五年來一直隨著EPS趨勢波動。大型的股票回購規(guī)模提供了一個巨大的推動力，使得EPS趨勢向著積極的方向發(fā)展。投資者應該利用有吸引力的價值和盈利趨勢，在發(fā)生傾斜的時候購買股票。
  • 動力轉向系統(tǒng)
    動力轉向系統(tǒng)（EPS）是一種用于汽車轉向的驅動器件，它可以通過電機等方式來轉動車輪，使得駕駛員可以更加輕松地控制車輛行駛方向。與傳統(tǒng)的液壓式轉向系統(tǒng)相比，EPS系統(tǒng)具有響應速度快、能耗低、噪音小等優(yōu)點。下面將詳細介紹動力轉向系統(tǒng)的工作原理、組成、分類以及作用等內容。
  • eps與ups有什么區(qū)別
    在電力保護和備份領域，人們常常聽到EPS（Emergency Power Supply）和UPS（Uninterruptible Power Supply）這兩個術語。盡管它們都是用于提供電力備份和保護設備免受電力波動影響的設備，但它們之間存在著一些關鍵的區(qū)別。
  • ups與eps有什么區(qū)別
    UPS和EPS是常見的電源供應系統(tǒng)，它們在應對電力故障和保障設備正常運行方面發(fā)揮著重要作用。雖然它們都屬于電源備份系統(tǒng)，但在功能、設計和應用方面存在一些明顯的區(qū)別。以下將從不同的角度探討UPS和EPS之間的區(qū)別。

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