can-fd

• 工程師在產(chǎn)品選型的時究竟是選CAN還是CANFD接口卡呢？

  很多工程師在產(chǎn)品選型的時候會疑惑，究竟是選CAN接口卡還是CANFD接口卡呢？兩者之間有什么區(qū)別呢？影響選擇的關(guān)鍵因素又是什么？我們今天一個一個來拆解。

  ZLG致遠(yuǎn)電子公眾號

  696

  03/21 15:30

  can can-fd

  
• CAN總線十萬個為什么 | 如何輕松應(yīng)對CAN(FD)接口不足？

  項目擴張時，CAN(FD)接口不足常常成為硬件工程師的痛點。本期將為您介紹一種高效解決方案，幫助您從根本上解決接口瓶頸問題，同時提升項目效率和系統(tǒng)可靠性。

  ZLG致遠(yuǎn)電子公眾號

  1480

  02/22 10:40

  CAN總線 can-fd

  
• RK3562J開發(fā)筆記 | MCP2518FD外部CAN-FD控制器的調(diào)試方法

  “SPI轉(zhuǎn)CAN-FD”是嵌入式開發(fā)領(lǐng)域的常用方法，它極大地促進(jìn)了不同通信接口之間的無縫連接，并顯著降低了系統(tǒng)設(shè)計的復(fù)雜性。飛凌嵌入式依托瑞芯微RK3562J處理器打造的OK3562J-C開發(fā)板因為內(nèi)置了SPI轉(zhuǎn)CAN-FD驅(qū)動，從而原生支持這一功能。該開發(fā)板特別設(shè)計了一組SPI引腳【P8】，專為SPI轉(zhuǎn)CAN-FD應(yīng)用而引出，為用戶提供了極大的便利。

  飛凌嵌入式

  2239

  2024/12/06

  嵌入式開發(fā) 瑞芯微

  
• 【CAN總線知識】深度解析CAN-FD與CAN協(xié)議的差別

  隨著當(dāng)今工業(yè)的發(fā)展，尤其是在CAN總線運用較多的汽車領(lǐng)域，總線通訊的數(shù)據(jù)量越來越大，例如電動汽車上，汽車內(nèi)部出現(xiàn)更多的輔助系統(tǒng)和人機交互系統(tǒng)，這就使得傳統(tǒng)的CAN總線在傳輸速率和帶寬方面越來越力不從心。因此CAN-FD孕育而生。

  ZLG致遠(yuǎn)電子公眾號

  4412

  2024/10/22

  CAN總線 can-fd
• CAN與CANFD的區(qū)別是什么

  CAN（Controller Area Network）和CAN FD（CAN with Flexible Data-Rate）都是用于數(shù)據(jù)通信的串行通信協(xié)議，主要應(yīng)用于汽車行業(yè)和工業(yè)控制等領(lǐng)域。本文將深入探討CAN和CAN FD之間的區(qū)別，包括定義、特點、技術(shù)參數(shù)以及在不同應(yīng)用場景中的適用性。

  eefocus_3901714

  9013

  2024/09/13

  can can-fd

正在努力加載...