急需290億融資，恒大汽車陷入停產(chǎn)危局？

恒大汽車公告稱，為能集中財力支持恒馳5的量產(chǎn)，公司持續(xù)推進節(jié)約成本舉措，提高管理效率，主動對集團的瑞典附屬公司National Electric Vehicle Sweden AB采取減員措施，對員工架構(gòu)進行優(yōu)化。

這項裁員計劃已經(jīng)開始實施，界面新聞近日報道，其瑞典子公司NEVS在近日宣布啟動“冬眠計劃”，擬于未來6個月裁員320人，占員工總數(shù)近95%。如果計劃完全落實，NEVS將只剩下20名員工。

在披露停產(chǎn)風險的同時，恒大汽車表示，集團如能在未來尋求超過人民幣290億元的融資，計劃推出多款旗艦車型，并望實現(xiàn)量產(chǎn)。在此計劃下，2023年至2026年的累計無杠桿現(xiàn)金流預(yù)計將達到人民幣負70億元至人民幣負50億元之間。

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