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英飛凌擴(kuò)大在汽車半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)先地位, 首次拿下全球汽車MCU市場(chǎng)份額第一

2024/04/16
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英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)在2023年持續(xù)擴(kuò)大其在汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。TechInsights的最新研究顯示,2023年全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)16.5%,創(chuàng)下692億美元的記錄。英飛凌的整體市場(chǎng)份額增長(zhǎng)了一個(gè)百分點(diǎn),從2022年的近13%增長(zhǎng)至2023年的約14%,鞏固了公司在全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。英飛凌的半導(dǎo)體產(chǎn)品是各種關(guān)鍵汽車應(yīng)用的重要組成部分,包括駕駛輔助和安全系統(tǒng)、動(dòng)力傳動(dòng)和電池管理系統(tǒng)、多種舒適功能、車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及安全功能等。

根據(jù)TechInsights的數(shù)據(jù),2023年英飛凌在所有地區(qū)的市場(chǎng)份額均有增長(zhǎng),并且繼續(xù)在中國(guó)和韓國(guó)市場(chǎng)保持領(lǐng)先。此外,英飛凌在日本汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的份額也增長(zhǎng)明顯;在歐洲的市場(chǎng)份額穩(wěn)居第二;在北美的市場(chǎng)份額位列前三。

英飛凌科技汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer

英飛凌科技汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示:“很高興看到英飛凌在汽車半導(dǎo)體供應(yīng)市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步鞏固。我們能夠獲得巨大成功的原因在于我們具備提高客戶解決方案價(jià)值的產(chǎn)品創(chuàng)新和系統(tǒng)能力。英飛凌的汽車半導(dǎo)體為未來(lái)更加清潔、安全和智能的交通出行奠定了基礎(chǔ),這一成就將激勵(lì)我們繼續(xù)前進(jìn)?!?/p>

TechInsights汽車終端市場(chǎng)研究執(zhí)行總監(jiān)Asif Anwar表示:“在TechInsights 2023年汽車半導(dǎo)體廠商市場(chǎng)份額排名中,英飛凌以近14%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居榜首。該公司的汽車半導(dǎo)體收入同比增長(zhǎng)了26%以上,較第二和第三名的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大了4個(gè)百分點(diǎn)?!?/p>

領(lǐng)跑全球汽車微控制器MCU)市場(chǎng)

2023年英飛凌的汽車MCU銷售額較上年增長(zhǎng)近44%,約占全球市場(chǎng)的29%。汽車MCU銷售勢(shì)頭強(qiáng)勁是推動(dòng)英飛凌業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要因素,并幫助公司在該市場(chǎng)首次問(wèn)鼎全球第一。

MCU是汽車行業(yè)的關(guān)鍵組件,用于控制和監(jiān)測(cè)汽車中的各種系統(tǒng),例如電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、電子電氣(E/E)架構(gòu)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS)以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、雷達(dá)和底盤等。英飛凌的AURIX?MCU系列和TRAVEO? MCU系列推動(dòng)了汽車行業(yè)向自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型,是助力公司領(lǐng)跑全球汽車MCU市場(chǎng)的重要貢獻(xiàn)者。這兩大系列將功耗和性能提升與虛擬化、AI建模、功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和網(wǎng)絡(luò)功能領(lǐng)域的最新趨勢(shì)相結(jié)合,為新的E/E架構(gòu)以及下一代軟件定義汽車奠定基礎(chǔ)。

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EZADT33AAAJ 1 Panasonic Electronic Components RC Network, RC Low Pass Filter, 0.063W, 100ohm, 12V, 0.0001uF, Surface Mount, 10 Pins, CHIP
暫無(wú)數(shù)據(jù) 查看
FQPF27P06 1 onsemi Power MOSFET, P-Channel, QFET®, -60 V, -17 A, 26 mΩ, TO-220F, 1000-TUBE

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英飛凌

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英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國(guó)慕尼黑正式成立,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門,于1999年獨(dú)立,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技??偛课挥诘聡?guó)Neubiberg的英飛凌科技股份公司,為現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域--高能效、移動(dòng)性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。 英飛凌專注于迎接現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn): 高能效、 移動(dòng)性和 安全性,為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱,并在模擬和混合信號(hào)、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。英飛凌的業(yè)務(wù)遍及全球,在美國(guó)加州苗必達(dá)、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)。

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國(guó)慕尼黑正式成立,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門,于1999年獨(dú)立,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技??偛课挥诘聡?guó)Neubiberg的英飛凌科技股份公司,為現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域--高能效、移動(dòng)性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。 英飛凌專注于迎接現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn): 高能效、 移動(dòng)性和 安全性,為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱,并在模擬和混合信號(hào)、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。英飛凌的業(yè)務(wù)遍及全球,在美國(guó)加州苗必達(dá)、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)。收起

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