4月8日,湖南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)文介紹了博世湖南的汽車電驅(qū)生產(chǎn)線建設進展。
根據(jù)該報道,3月29日長沙舉辦了“2025中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展對接活動(湖南)”,對接活動重點介紹了“博世電驅(qū)動系統(tǒng)(中國)產(chǎn)業(yè)化研發(fā)中心”。
博世長沙公司副總經(jīng)理李永壽在會上介紹道,自2004年以來,博世已經(jīng)扎根湖南20年的相關(guān)經(jīng)驗,他們是落戶湖南較早的世界500強企業(yè)之一,湖南是博世集團在中國中部地區(qū)的最大投資項目。
而電驅(qū)動系統(tǒng)項目是博世在長沙的第五期的建設項目,已于2024年11月開工建設,將于2025年底投入使用。
據(jù)“行家說”此前報道,2024年11月14日,博世電驅(qū)動系統(tǒng)(中國)產(chǎn)業(yè)化研發(fā)中心項目正式簽約落戶廠商。今年2月,博世長沙電驅(qū)動系統(tǒng)(中國)產(chǎn)業(yè)化研發(fā)中心項目已經(jīng)舉行了開工活動。
該項目總投資14億元,計劃打造電驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)與制造技術(shù)模塊化中心,項目將包括車用電機研發(fā)測試中心、產(chǎn)業(yè)化基地大樓等部分,功能涵蓋產(chǎn)品開發(fā)、樣品試制、應用開發(fā)、產(chǎn)品測試及量產(chǎn)工業(yè)化全流程。
除了長沙外,博世在中國其他省市也布局了電驅(qū)動項目。
◆ 蘇州太倉 2024年10月16日,博世合資公司聯(lián)合汽車電子有限公司太倉分公司三期工廠正式開業(yè),將進一步擴大電橋和電機的在華生產(chǎn)能力。2026年其第二代電橋?qū)⒃诖送度肱可a(chǎn)。?據(jù)“行家說”了解,其太倉工廠一期項目已經(jīng)于2018年實現(xiàn)交付生產(chǎn),至今擁有5條電機定轉(zhuǎn)子產(chǎn)線、3條電橋產(chǎn)線和1條功率模塊產(chǎn)線。2022年7月其二期項目動工建設,2023年中完成投產(chǎn),建成后將新增2條電機生產(chǎn)線、1條電橋生產(chǎn)線和3條功率模塊生產(chǎn)線。?得益于新能源汽車市場的快速發(fā)展,該公司訂單量持續(xù)增長,春節(jié)期間70%的生產(chǎn)線保持運行,80%的員工堅守崗位。?該公司綜合服務科經(jīng)理顧沈醉表示,“目前我們的訂單量已經(jīng)接近產(chǎn)線的產(chǎn)能,所以在2025年,我們在進一步提升現(xiàn)有產(chǎn)線和設備利用率的同時,繼續(xù)在三期投資新的電機、電橋生產(chǎn)線,進一步擴大產(chǎn)能?!?/p>
◆ 江西南昌 2024年10月24日,博世與江鈴集團在江西南昌簽署合資協(xié)議,雙方計劃成立合資公司,共同開發(fā)和銷售輕型商用車電驅(qū)橋系統(tǒng)。?據(jù)介紹,雙方計劃成立的合資公司注冊資本為5億元人民幣(6300萬歐元),其中博世持股60%,江鈴持股40%。新成立的公司將主要負責輕型商用車電驅(qū)橋系統(tǒng)的開發(fā)、應用、生產(chǎn)、銷售和服務。