“缺芯”惹的禍 ，奧迪減產(chǎn)30%，連遙控鑰匙也給不起了

與非網(wǎng)7月9日訊 “缺芯”對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)制造的影響仍在繼續(xù)，連車(chē)鑰匙的產(chǎn)能都受到了影響。

近日，奧迪對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)布通知稱(chēng)，受全球疫情影響，奧迪遙控鑰匙芯片產(chǎn)能不足。自2021年7月5日起，部分國(guó)產(chǎn)奧迪車(chē)型在交付時(shí)，僅提供一把遙控鑰匙和一把機(jī)械鑰匙齒，正常情況下，奧迪會(huì)配置2把遙控鑰匙。受影響車(chē)輛可通過(guò)新裝備號(hào)“SOP”識(shí)別。

具體涉及的車(chē)型包括：奧迪A4、Q5L/Q5L Sportback、A6L/A6L PHEV、CKD e-tron。奧迪表示，待產(chǎn)能恢復(fù)后，一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部將及時(shí)補(bǔ)發(fā)遙控鑰匙行動(dòng)通知，由經(jīng)銷(xiāo)商為用戶(hù)交付第二把遙控鑰匙。

很多人可能會(huì)認(rèn)為遙控鑰匙里的芯片難道不是最底端的東西，這都會(huì)不夠用？其實(shí)芯片的產(chǎn)品分高中低端，但芯片的原材料晶圓可并不分。如今晶圓的短缺造成芯片產(chǎn)能的下降，為了保留高端芯片的產(chǎn)能，只好將廉價(jià)低端芯片的產(chǎn)能進(jìn)行限制，這就導(dǎo)致最基本的芯片也出現(xiàn)了缺貨。目前全球范圍內(nèi)，能批量化生產(chǎn)晶圓的公司也就這么幾家，而且還遭受疫情的嚴(yán)重影響，無(wú)法全負(fù)荷運(yùn)行生產(chǎn)，不知道下一批奧迪車(chē)主們，要什么時(shí)候才能拿到屬于自己的第二把鑰匙....

今年以來(lái)，多個(gè)海內(nèi)外車(chē)企披露了芯片短缺帶來(lái)的影響，例如沃爾沃、本田、通用、福特、捷豹路虎、三菱等等。

早些時(shí)候，大眾品牌CEO拉爾夫·布蘭德斯塔特（Ralf Brandstaetter）表示，預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月汽車(chē)行業(yè)的半導(dǎo)體供應(yīng)仍將緊張，大眾汽車(chē)采購(gòu)特別工作組正日夜不停地處理這一問(wèn)題。根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，芯片短缺問(wèn)題在今年第四季度才能緩解，并在明年有進(jìn)一步改善。5月1日，大眾品牌CEO拉爾夫·布蘭德斯塔特（Ralf Brandstaetter）表示，預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月汽車(chē)行業(yè)的半導(dǎo)體供應(yīng)仍將緊張，大眾汽車(chē)采購(gòu)特別工作組正日夜不停地處理這一問(wèn)題。在中國(guó)市場(chǎng)，大眾汽車(chē)同樣受到芯片短缺的影響，4月份一汽-大眾奧迪減產(chǎn)30%，涉及A4L、A6L和Q5L等車(chē)型。根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，芯片短缺問(wèn)題在今年第四季度才能緩解，并在明年有進(jìn)一步改善。