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    • 1、中芯集成近220億加碼半導(dǎo)體項目
    • 2、全球功率器件市場需求持續(xù)攀升
    • 3、國內(nèi)廠商加速破局
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又一晶圓代工企業(yè)闖關(guān)科創(chuàng)板,國內(nèi)廠商加速功率半導(dǎo)體市場破局

2022/07/05
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近日,晶圓代工廠商紹興中芯集成電路制造股份有限公司(下稱“中芯集成”)科創(chuàng)板IPO申請獲上交所受理。

資料顯示,中芯集成不僅是國內(nèi)知名的特色工藝晶圓代工企業(yè),同時也是國內(nèi)少數(shù)提供車規(guī)級IGBT芯片的晶圓代工企業(yè)之一,主要從事MEMS功率器件等領(lǐng)域的晶圓代工及模組封測業(yè)務(wù)。其產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋智能電網(wǎng)、新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電、光伏儲能、消費電子、5G 通信物聯(lián)網(wǎng)、家用電器等行業(yè)。

1、中芯集成近220億加碼半導(dǎo)體項目

截至本招股說明書簽署日,中芯集成第一大股東為越城基金,持股比例為 22.70%,第二大股東中芯控股為中芯國際全資子公司,持股比例為19.57%。

根據(jù)招股說明書(申報稿)顯示,中芯集成本次擬向社會公開發(fā)行不超過16.92億股股份,計劃募集資金125億元,實際募集資金扣除發(fā)行費用后的凈額計劃投入MEMS和功率器件芯片制造封裝測試生產(chǎn)基地技術(shù)改造項目、二期晶圓制造項目、以及補充流動資金。值得一提的是,上述項目的總投資額高達(dá)219.04億元。

其中,MEMS和功率器件芯片制造及封裝測試生產(chǎn)基地技術(shù)改造項目計劃投資總額65.64億元,擬使用募集資金投入15億元,將生產(chǎn)能力由月產(chǎn)4.25萬片晶圓擴充至月產(chǎn)10萬片晶圓。

二期晶圓制造項目計劃總投資達(dá)110億元,擬使用募集資金66.6億元,計劃建成一條硅基8英寸晶圓加工生產(chǎn)線,目前,該項目已經(jīng)開工建設(shè),計劃于2022年8月設(shè)備搬入,于2022年10月試生產(chǎn),于2023年達(dá)產(chǎn)。項目建成后將新增月產(chǎn)7萬片產(chǎn)能。

2、全球功率器件市場需求持續(xù)攀升

晶圓代工業(yè)務(wù)是中芯集成主營業(yè)務(wù)收入主要來源,擁有一座8英寸晶圓代工廠,數(shù)據(jù)顯示,2019年-2021年,其晶圓代工業(yè)務(wù)收入占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為92.11%、86.07%及92.09%。截至2021年12月,公司晶圓代工的月產(chǎn)能已達(dá)10萬片。

分產(chǎn)品來看,功率器件在中芯集成營收結(jié)構(gòu)中扮演著重要作用,2019年至2021年,其功率器件的代工收入分別為1.77億元、3.94億元和14.47億元,占比分別為67.54%、54.30%和72.21%。

事實上,隨著5G、新能源汽車、以及工業(yè)和智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的快速發(fā)展,以及在“碳中和”概念的提出,全球IGBT等功率器件市場需求持續(xù)攀升,此外,在新能源汽車的推動下,新能源汽車充電樁也隨之成為功率器件另一大增量。

據(jù)中國汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟的統(tǒng)計,2016年至2021年,我國公共充電樁和專用充電樁的保有量由5.88萬個增長至114.70萬個,呈爆發(fā)式增長,同步帶動了核心零部件IGBT、MOSFET等功率器件的市場需求。

以IGBT為例,有數(shù)據(jù)顯示,2020年全球IGBT市場規(guī)模為54億美元,業(yè)界預(yù)測,2026年市場規(guī)模將達(dá)到84億美元,2020-2026年均復(fù)合增長率為7.6%。

3、國內(nèi)廠商加速破局

目前,英飛凌、安森美、德州儀器意法半導(dǎo)體、安世半導(dǎo)體等國外企業(yè)占據(jù)了全球功率器件大部分市場。然而,華虹半導(dǎo)體、華潤微、時代電氣、比亞迪半導(dǎo)體等國內(nèi)眾多廠商都開始搶抓市場機遇,紛紛布局。

其中,時代電氣和比亞迪半導(dǎo)體的經(jīng)營模式以IDM為主,從芯片設(shè)計電控系統(tǒng)均有所布局。

時代電氣建有8英寸IGBT產(chǎn)業(yè)化基地,IGBT二期芯片產(chǎn)線于2021年年底正式投產(chǎn)。其IGBT在軌交、電網(wǎng)領(lǐng)域批量交付,占有率國內(nèi)第一。

比亞迪半導(dǎo)體作為新能源車規(guī)IGBT的主要廠商之一,主要以車規(guī)級半導(dǎo)體為核心,同步推動工業(yè)、家電、新能源、消費電子等領(lǐng)域的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)發(fā)展。目前,其已經(jīng)開始積極布局新一代IGBT技術(shù)。2021年12月,比亞迪半導(dǎo)體基于高密度Trench FS的IGBT 5.0技術(shù)已實現(xiàn)量產(chǎn)。

華潤微同樣以IDM模式為主,產(chǎn)品聚焦于功率半導(dǎo)體等領(lǐng)域,擁有多個功率器件自主品牌,主要產(chǎn)品包括以MOSFET、IGBT為代表的功率半導(dǎo)體產(chǎn)品和以光電傳感器、煙報傳感器、MEMS傳感器為主的智能傳感器以及MCU等。

2021年度,華潤微功率器件事業(yè)群銷售收入實現(xiàn)突破性增長,同比增長35%,其中,MOSFET產(chǎn)品銷售收入同比增長33%,IGBT產(chǎn)品銷售收入同比增長57%。與此同時,自主研發(fā)的平面型1200V SiC MOSFET進入風(fēng)險量產(chǎn)階段,自主研發(fā)的第一代650V硅基氮化鎵D-mode器件樣品進入轉(zhuǎn)量產(chǎn)階段;自主研發(fā)的第一代650V硅基氮化鎵E-mode器件性能達(dá)標(biāo),器件封裝開發(fā)完成。

華虹半導(dǎo)體主要專注于嵌入式非易失性存儲器、功率器件、模擬及電源管理和邏輯及射頻等特色工藝制造平臺。目前,華虹半導(dǎo)體已與斯達(dá)半導(dǎo)體聯(lián)手實現(xiàn)了12英寸車規(guī)級IGBT的量產(chǎn),并且相關(guān)產(chǎn)能還在持續(xù)擴張。

為加強其在晶圓代工領(lǐng)域特色工藝的市場地位,6月29日,華虹半導(dǎo)體還在港股公告,將向其子公司華虹無錫增資1.78億元。此外,據(jù)無錫高新區(qū)商務(wù)局近日透露,華虹半導(dǎo)體的另一子公司華虹宏力12英寸平臺累計出貨已達(dá)100萬片。

近年來,通過大力研發(fā)與外延并購,我國在芯片設(shè)計與工藝上不斷積累。目前,我國功率器件產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善,相應(yīng)技術(shù)不斷取得突破,同時,中國擁有全球最大的功率器件消費市場。未來,隨著國家政策的推動及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重心向中國的轉(zhuǎn)移,中國功率半導(dǎo)體行業(yè)有望率先實現(xiàn)國產(chǎn)替代,進入高速發(fā)展的黃金時期。

來源:全球半導(dǎo)體觀察 劉靜

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