• 正文
    • 理想8月交付“腰斬”
    • 比亞迪國(guó)內(nèi)份額天花板還有多遠(yuǎn)?
    • 問界系列“破萬”
  • 推薦器件
  • 相關(guān)推薦
申請(qǐng)入駐 產(chǎn)業(yè)圖譜

2022年8月新能源汽車品牌銷量排名

原創(chuàng)
2022/09/06
4325
加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論

8月份,除了理想和小鵬外,國(guó)內(nèi)新能源汽車品牌銷量環(huán)比保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)!

理想8月交付“腰斬”

理想汽車8月新車交付量4571輛,同比、環(huán)比皆暴跌超50%。原因有二:
1、理想ONE車型將于今年10月正式停產(chǎn),該車的換代車型理想L8,將于2022年11月發(fā)布,當(dāng)月即可交付。李想本人8月15日就在社交平臺(tái)回復(fù)用戶:“等L8的現(xiàn)階段就別買ONE了?!钡扔趲陀脩糇隽诉x擇,新老車型交替之際,銷量階段性不振。

2、L9車型還未大幅交付給終端用戶所致。主要是由于8月受四川綿陽(yáng)的增程器工廠供應(yīng)延遲影響。

從過往交付數(shù)據(jù)來看,理想汽車表現(xiàn)強(qiáng)勁。2022年1-8月,理想汽車僅靠理想ONE一款車型,累計(jì)交付量就達(dá)到了75396輛(包含少量理想L9),總量上領(lǐng)先蔚來的71556輛。

展望未來,理想汽車目前手握兩個(gè)“大招”,一個(gè)是熱度持續(xù)攀升,并在8月30號(hào)正式開啟交付的理想L9,作為理想汽車第二款量產(chǎn)車型,截至8月中旬,累計(jì)預(yù)訂量已超過5萬,其中已經(jīng)交5000元預(yù)定金超過了3萬,現(xiàn)在可能更多。而按照李想的預(yù)期,理想L9在9月就可以實(shí)現(xiàn)交付量過萬。另外一個(gè)則是計(jì)劃在今年11月發(fā)布并交付的理想L8。

期待理想汽車9月交付量重新“破萬”!

比亞迪國(guó)內(nèi)份額天花板還有多遠(yuǎn)?

注:數(shù)據(jù)為新能源車銷量,不包括傳統(tǒng)燃油汽車

能打破比亞迪7月單月新能源汽車銷量紀(jì)錄的是8月的比亞迪。

2022年8月,比亞迪新車銷量174915輛,同比增長(zhǎng)185%,環(huán)比增長(zhǎng)7.6%,1-8月累計(jì)交付978795輛,同比增長(zhǎng)267%。其中,公司2022年8月海外銷售新能源乘用車合計(jì)5092輛,即8月國(guó)內(nèi)銷量169289輛。

不出意外,比亞迪8月汽車銷量應(yīng)該超越一汽大眾,成為中國(guó)排名第一的汽車廠商。若以國(guó)內(nèi)7月份整體汽車盤子作為分母,那么比亞迪8月份的市場(chǎng)份額已達(dá)8.1%。

比亞迪國(guó)內(nèi)份額天花板還有多遠(yuǎn)?

以2020年國(guó)內(nèi)汽車品牌份額占比最大的大眾為例,2020年,市場(chǎng)上新能源汽車的銷量還比較低,一汽大眾和上汽大眾的市場(chǎng)份額分別為10.5%、7.6%,合計(jì)18.1%。

根據(jù)標(biāo)普全球汽車(S&P Global Mobility)2022年7月的預(yù)測(cè),中國(guó)的新能源汽車2030年將實(shí)現(xiàn)55%的滲透率。彼時(shí),若比亞迪在新能源車市場(chǎng),能夠?qū)崿F(xiàn)“大眾”品牌高峰時(shí)18.1%的份額,那么比亞迪占整體汽車市場(chǎng)份額為18.1%*55%=9.95%,已經(jīng)非常接近其目前8.1%的市場(chǎng)份額。

問界系列“破萬”

問界系列是賽力斯AITO品牌聯(lián)合華為打造的高端智能汽車,也是華為智選車模式主打產(chǎn)品,目前發(fā)售了問界M5、M7兩款車型。

2022年8月問界系列交付10045輛,環(huán)比大幅增長(zhǎng)39%。自今年3月問界M5交付以來,問界系列單月交付量終于破萬。問界系列在新能源車市場(chǎng)的份額也是逐月提高,已經(jīng)從3月份的0.7%,提升至8月份的2.1%。

華為余承東稱,AITO首款純電車型問界M5 EV將在9月6日發(fā)布,問界M5 EV為AITO的第一款智慧豪華純電SUV。據(jù)了解,在動(dòng)力方面,問界M5 EV搭載由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程為500公里-540公里。

推薦器件

更多器件
器件型號(hào) 數(shù)量 器件廠商 器件描述 數(shù)據(jù)手冊(cè) ECAD模型 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 參考價(jià)格 更多信息
L9942XP1TR 1 STMicroelectronics Stepper Motor Driver for Bipolar Motors with microstepping & programmable current profile

ECAD模型

下載ECAD模型
$4.47 查看
MC33035DWG 1 onsemi Brushless DC Motor Controller, SOIC?24 WB, 30-TUBE

ECAD模型

下載ECAD模型
$6.36 查看
LMC555CMX/NOPB 1 National Semiconductor Corporation IC PULSE; RECTANGULAR, 3 MHz, TIMER, PDSO8, ROHS COMPLIANT, SOP-8, Analog Waveform Generation Function
$1.42 查看
比亞迪

比亞迪

比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲(chǔ),再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司,營(yíng)業(yè)額和總市值均超過千億元。

比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲(chǔ),再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司,營(yíng)業(yè)額和總市值均超過千億元。收起

查看更多

相關(guān)推薦