廣汽集團

廣州汽車集團股份有限公司 (簡稱廣汽集團,601238.SH,02238.HK)總部位于廣州市天河區(qū)珠江新城,是在 A+H 股整體上市的大型股份制汽車企業(yè)集團。主營業(yè)務涵蓋汽車研發(fā)、整車、零部件、商貿(mào)服務、金融服務、出行服務六大板塊,堅持自主創(chuàng)新與合資合作同步推進,目前正全力向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。秉承“人為本、信為道、創(chuàng)為先”的企業(yè)理念,廣汽集團未來將努力成為客戶信賴、員工幸福、社會期待的世界一流企業(yè),為人類美好移動生活持續(xù)創(chuàng)造價值。 收起 展開全部

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  • 滴滴廣汽 Robotaxi,進入量產(chǎn)前夜
    經(jīng)歷幾輪低谷期后,Robotaxi 終于回歸理性主義。頭部玩家達成一點共識,「穩(wěn)定發(fā)育,別浪?!挂皇情_城增量。二是降本增效。作為 L4 領域的重要玩家,滴滴的 Robotaxi 業(yè)務正駛?cè)肓慨a(chǎn)軌道。最近,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)一輛帶偽裝的自動駕駛車輛正進行道路測試,從車輛外觀和傳感器的部署來看,這款車為廣汽和滴滴自動駕駛合作的首款前裝量產(chǎn) Robotaxi。
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    04/01 14:59
    滴滴廣汽 Robotaxi,進入量產(chǎn)前夜
  • 華為“開枝散葉”,車企回到競爭起點
    華為的汽車“朋友圈”,規(guī)模已經(jīng)愈發(fā)龐大。1月10日,廣汽集團正式宣布將投資設立GH項目公司,與華為深度融合各自優(yōu)勢,通過聯(lián)合定義和設計,在產(chǎn)品開發(fā)、營銷策略以及生態(tài)服務等多個領域展開全面合作,共同打造全新架構、技術領先的全新汽車品牌,并推出一系列智能化新車型。
    華為“開枝散葉”,車企回到競爭起點
  • 注資15億成立新公司,廣汽與華為合作又迎新進展
    1月10日晚間,廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱“廣汽集團”)發(fā)布公告宣布,公司第六屆董事會第78次會議審議通過了《關于GH項目的議案》,同意公司投資設立GH項目公司(暫定名,以登記注冊為準),注冊資本為15億元。公告宣布,廣汽集團將注冊成立新公司,與華為深度融合各自優(yōu)勢,通過聯(lián)合定義和設計,在產(chǎn)品開發(fā)、營銷策略以及生態(tài)服務等多個領域展開全面合作,打造基于全新架構、技術領先的全新的汽車品牌,推出一系列智能化新車型產(chǎn)品。
    注資15億成立新公司,廣汽與華為合作又迎新進展
  • 半固態(tài)電池加速“上天”
    廣汽集團等eVTOL飛行器,選擇搭載來自固態(tài)電池初創(chuàng)公司的半固態(tài)電池。本周,在eVTOL領域的應用進展頻頻傳來。廣汽集團和中國航空工業(yè)集團旗下的兩款eVTOL,均選擇搭載來自固態(tài)電池初創(chuàng)公司的半固態(tài)電池產(chǎn)品。
    半固態(tài)電池加速“上天”
  • 多重壓力下,廣汽不得不擁抱華為
    11月底,廣州汽車集團股份有限公司(簡稱“廣汽集團”)與華為技術有限公司(簡稱“華為”)舉行智能汽車戰(zhàn)略合作簽約活動,雙方簽署了深化合作協(xié)議。協(xié)議指出,廣汽集團將在傳祺、埃安和昊鉑之外,打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。廣汽集團將以新品牌為載體,與華為發(fā)揮各自優(yōu)勢,在產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務等領域展開合作。
    多重壓力下,廣汽不得不擁抱華為
  • 揭秘2024智能汽車頭號黑馬:城市NDA+L3自動駕駛行業(yè)首秀,智駕全場景互融互通
    卷完價格卷續(xù)航,卷完大屏卷雷達……2024年,智能汽車還能怎么卷?大概率是城市領航,比高速領航更高階、更復雜,可以在城市內(nèi)自主識別交通燈和復雜路況,根據(jù)導航路線把你送到目的地。事實上,這樣的趨勢已經(jīng)十分明顯。2023年末,城市領航“開城”大戰(zhàn)如火如荼;配置上,支持相應功能的硬件方案(帶激光雷達),更是標配到了20萬出頭的車型。
    揭秘2024智能汽車頭號黑馬:城市NDA+L3自動駕駛行業(yè)首秀,智駕全場景互融互通
  • 廣汽新四化分析:設立300億基金,將投向何方?
    2023年12月13日,廣汽集團與中國銀行、廣州產(chǎn)投在北京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,三方將作為有限合伙人(LP)擬按33.4%、33.3%、33.3%比例認繳出資,發(fā)起設立廣州新祺智聯(lián)股權投資基金。該基金總規(guī)模300億元,首期規(guī)模將達100億元,由廣汽資本下屬子公司廣州盈蓬擔任基金管理人,主要投向新能源電池、能源生態(tài)、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、汽車芯片、智慧城市等智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的重要項目。
    廣汽新四化分析:設立300億基金,將投向何方?
  • 投資滴滴,廣汽提速Robotaxi
    10月12日晚間,廣汽集團發(fā)布公告,公司董事會已經(jīng)審議通過了《關于投資滴滴自動駕駛公司的議案》,廣汽集團旗下子公司廣汽資本攜手廣州開發(fā)區(qū)投資集團有限公司將按同等比例共同出資設立規(guī)模不超過1.55億美元等額人民幣的專項基金,專門用來投資滴滴自動駕駛公司(Voyager Group Inc.)。通常整車企業(yè)的這種投資,意味著兩家公司之間未來將有更大的合作出現(xiàn)。而很明顯,廣汽看上的肯定是滴滴的網(wǎng)約車市場份額以及Robotaxi的業(yè)務前景。
    投資滴滴,廣汽提速Robotaxi
  • 吉利、廣汽、比亞迪財報背后:自主向上,合資向下?
    乘聯(lián)會發(fā)布3月份車市銷量,3月份,乘用車銷量158.7萬輛,同比增長0.3%,環(huán)比增長14.3%。1-3月份累計銷量為426.2萬輛,同比下滑13.4%。數(shù)據(jù)說明一件事:降價帶動了消費市場的熱情,但沒能帶得動行業(yè)增長。
  • UiPath自動化平臺助力廣汽本田實現(xiàn)業(yè)務增長,引領產(chǎn)業(yè)數(shù)智化!
    近年來,隨著全球經(jīng)濟進入數(shù)字化時代,智能技術在世界范圍內(nèi)高速發(fā)展,越來越多的行業(yè)已開始謀求數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以節(jié)省成本提高效率。其中,傳統(tǒng)汽車行業(yè)也面臨著工效聯(lián)動和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的雙重挑戰(zhàn)。 同時,隨著機器人流程自動化技術在中國迅速發(fā)展,許多行業(yè)期待通過標準化和自動化技術提高業(yè)務流程效率,改善客戶服務體驗,保持卓越的行業(yè)競爭力,這在汽車行業(yè)表現(xiàn)得更為迫切。而作為廣東汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)之一,廣汽本田也一直勇于
  • 挑戰(zhàn)高通SA8295P,AMD助力廣汽打造ADiGO SPACE
    2022年12月22日,廣汽ADiGO SPACE智能座艙升級發(fā)布會以線上形式舉行。
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    2023/01/28
    AMD
  • 自動駕駛偽命題!2023年新能源汽車市場6大預測
    2022年中國新能源汽車行業(yè)雖然面對著疫情波動、芯片短缺、動力電池漲價等難題,但仍展現(xiàn)了行業(yè)變革的無窮生機與活力,全年銷量大幅增長,自主品牌百花齊放,頭部企業(yè)更是掀起了出海熱潮。 那么,2023年新能源汽車市場會走向何方? 預測1:自動駕駛是偽命題 王傳福曾說過:“新能源汽車的上半場是電動化,下半場是智能化”。 自動駕駛被認為是汽車行業(yè)下一個十年的風口,只是眼下這個風口現(xiàn)在刮的卻是寒風。 今年四季
    自動駕駛偽命題!2023年新能源汽車市場6大預測
  • 車規(guī)芯片市場規(guī)模擴大,朗科科技、粵芯半導體投資同一家車企
    近日,廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱“廣汽集團”)子公司廣汽埃安新能源汽車股份有限公司(以下簡稱“廣汽埃安”)完成增資擴股。
  • 如何看待廣汽在電池方面的垂直整合
    8月25日,隨著廣汽集團公告多項重要議案落地,在車企與電池廠商垂直整合的道路上又有了一家公司往前進了一步。
  • 商湯科技與廣汽集團達成戰(zhàn)略合作,加速智能汽車研發(fā)與量產(chǎn)落地
    近日,商湯科技與廣汽集團在廣州舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。依托商湯科技領先的原創(chuàng)AI技術優(yōu)勢,以及廣汽集團雄厚的整車生產(chǎn)和研發(fā)實力,雙方將圍繞智能駕駛、智能車艙、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車元宇宙、AI工具鏈、超算中心等領域的技術研發(fā)和應用創(chuàng)新展開多層次、多樣化的全面合作。
  • 汽車百篇之4:廣汽集團
    廣汽集團,似乎沒有十分沒有什么特別出彩的地方,但又每次談到汽車,好像腦子里最容易蹦出來的幾家企業(yè)里,必然有廣汽的存在。廣汽集團標簽:從來不是NO.1。
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    2022/07/10
  • 廣汽“盯上”電池后市場
    換電,快速成為新的行業(yè)風口。以此為基礎的電池后市場更是成為眾車企爭搶的“香餑餑”。換電模式快速升溫下,車企紛紛盯上電池后市場。3月22日,廣汽集團宣布擬投資49.6億元設立廣汽能源生態(tài)科技有限公司,入局換電及儲能賽道。
    251
    2022/03/25
  • 車身域控制器到Body Computer
    這個事情需要結(jié)合前陣子廣汽發(fā)布的“星靈”電子電氣架構,實際上比我們預期的都要早,在2023年國內(nèi)這種圍繞車載Computer+Zonal架構的電動汽車就要落地了。核心邏輯還是雖然軟件能力是否跟得上不清楚,但是從架構
  • 【禁燃】傳統(tǒng)車企加速轉(zhuǎn)型:比亞迪最快明年“禁燃”,長城、廣汽猛追
    在我國“雙碳”目標以及“雙積分”政策等背景下,汽車全行業(yè)都在為此而努力,其中傳統(tǒng)車企尋求電氣化轉(zhuǎn)型的欲望最為明顯。近期,一汽、廣汽、長城等車企都明確了2025年新能源銷量目標,表明了加速轉(zhuǎn)型的決心。
  • 頻頻牽手科技巨頭,廣汽加速智能化轉(zhuǎn)型
    近日,廣汽集團發(fā)布消息稱原滴滴高管、原愛馳汽車首席人工智能官陳學文加盟廣汽,出任廣汽研究院首席專業(yè)總師,負責人工智能方面的工作。

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