滑板式底盤(pán)

• 從特斯拉到寧德時(shí)代：被利用的滑板底盤(pán)

  年初的拉斯維加斯消費(fèi)電子展，寧德時(shí)代高調(diào)跨界，展出了一款只差鐵皮的預(yù)制車(chē)：加入方向盤(pán)的滑板底盤(pán)。這件事的背景是寧德時(shí)代成立底盤(pán)開(kāi)發(fā)子公司時(shí)代智能，提出底盤(pán)設(shè)計(jì)應(yīng)該“Build around battery”，推出磐石底盤(pán)。

  遠(yuǎn)川科技評(píng)論

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  02/25 09:55

  特斯拉 寧德時(shí)代

  
• 滑板底盤(pán)研究：已有8款量產(chǎn)車(chē)型應(yīng)用，2025之后將迎來(lái)更大規(guī)模量產(chǎn)

  2024年1月，英國(guó)滑板造車(chē)明星玩家Arrival收到了納斯達(dá)克的退市通知，在2024年2月，該公司申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)，最終將其資產(chǎn)出售給了另一家初創(chuàng)公司Canoo。然而，Canoo的造車(chē)夢(mèng)也在今年戛然而止。Canoo作為全球滑板底盤(pán)造車(chē)模式的開(kāi)山鼻祖，陸續(xù)推出皮卡、轎車(chē)和貨車(chē)LDV系列車(chē)型，其產(chǎn)品曾成功交付給美國(guó)國(guó)家航空航天局、美國(guó)國(guó)防部、美國(guó)郵政服務(wù)等知名機(jī)構(gòu)，并與沃爾瑪?shù)绕髽I(yè)簽訂了合作協(xié)議。但最終在2025年，Canoo于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日宣布申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，并立即停止運(yùn)營(yíng)。

  佐思產(chǎn)研

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  02/16 08:25

  汽車(chē)供應(yīng)鏈 滑板式底盤(pán)

  
• 5年燒光上百億、美國(guó)新勢(shì)力排隊(duì)破產(chǎn)！淘汰賽的風(fēng)吹到了大洋彼岸？

  按以往新勢(shì)力破產(chǎn)的路線來(lái)看，臨死前怎么著也會(huì)走一波破產(chǎn)重組、尋求資金注入、賣(mài)身賣(mài)廠，試圖“像牲口一樣活下去”的流程。沒(méi)想到Canoo直接攤牌了，徹底不裝了：兩手插兜，就是沒(méi)錢(qián)！甚至還被員工曝出，其在俄克拉荷馬州生產(chǎn)新車(chē)屬于虛假宣傳，就連宣稱(chēng)交付的車(chē)輛也都是由另一家公司制作，實(shí)際上90%只是換了車(chē)身貼紙。

  電動(dòng)車(chē)公社

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  02/13 12:00

  滑板式底盤(pán)

  
• 寧德時(shí)代滑板底盤(pán)“快進(jìn)”

  寧德時(shí)代在滑板底盤(pán)業(yè)務(wù)上再下一城。近日，寧德時(shí)代與北汽集團(tuán)簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，在新一代智能底盤(pán)方面，雙方將針對(duì)下一代純電動(dòng)平臺(tái)CIIC滑板底盤(pán)項(xiàng)目開(kāi)展深入合作，共同開(kāi)展滑板底盤(pán)架構(gòu)、系統(tǒng)、工藝、成本、性能平衡研究。

  高工鋰電

  1337

  2024/06/22

  寧德時(shí)代 滑板式底盤(pán)

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