L2+智能駕駛將成車廠標(biāo)配,NOA正卷土重來
軟件定義硬件、算力驅(qū)動馬力、比特管理瓦特的時(shí)代變革快速奔來,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局受到?jīng)_擊,以電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化為代表的汽車“新四化”正在加速推進(jìn)汽車電子技術(shù)和架構(gòu)的快速演進(jìn)。 根據(jù)東風(fēng)汽車集團(tuán)技術(shù)中心智能軟件中心總監(jiān)趙寧分享的數(shù)據(jù)顯示:“2022年,新能源汽車的滲透率為25%,預(yù)測2025年將達(dá)到37%;2022年,汽車智能座艙的滲透率為50%,預(yù)測2025年將達(dá)到75%;2022年上半