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IAR 公司總部在北歐的瑞典，在美國、日本、英國、德國、比利時、巴西和中國設(shè)有分公司。它最著名的產(chǎn)品是C編譯器-IAR Embedded Workbench, 支持眾多知名半導(dǎo)體公司的微處理器。許多全球著名的公司都在使用IAR SYSTEMS提供的開發(fā)工具，用以開發(fā)他們的前沿產(chǎn)品，從消費電子、工業(yè)控制、汽車應(yīng)用、醫(yī)療、航空航天到手機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)....

IAR 公司總部在北歐的瑞典，在美國、日本、英國、德國、比利時、巴西和中國設(shè)有分公司。它最著名的產(chǎn)品是C編譯器-IAR Embedded Workbench, 支持眾多知名半導(dǎo)體公司的微處理器。許多全球著名的公司都在使用IAR SYSTEMS提供的開發(fā)工具，用以開發(fā)他們的前沿產(chǎn)品，從消費電子、工業(yè)控制、汽車應(yīng)用、醫(yī)療、航空航天到手機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)....收起

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  • E3650工具鏈生態(tài)再增強(qiáng)，IAR全面支持芯馳科技新一代旗艦智控MCU
    全球嵌入式軟件開發(fā)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者IAR與全場景智能車芯引領(lǐng)者芯馳科技正式宣布，IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持芯馳E3650，為這一旗艦智控MCU提供開發(fā)和調(diào)試一站式服務(wù)，進(jìn)一步豐富芯馳E3系列智控芯片工具鏈生態(tài)，共同為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和高效的開發(fā)體驗。 IAR與芯馳科技是長期合作伙伴，此前已全面支持芯馳科技E3系列車規(guī)MCU產(chǎn)品。芯馳E3系列是面向最新一代電
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  • 英飛凌推出用于AURIX?、TRAVEO?和PSOC?的Drive Core 加速并簡化軟件開發(fā)
    全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出用于AURIX?、TRAVEO?和PSOC?的可擴(kuò)展軟件包產(chǎn)品組合Drive Core，助力加快汽車軟件的開發(fā)速度。Drive Core綁定了來自英飛凌和第三方提供商的預(yù)集成軟件和工具，可在為期三個月的評估許可證下自由使用。 英飛凌Drive Core 英飛凌高級總監(jiān)Patrick W
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  • IAR攜手極海半導(dǎo)體，高效開發(fā)全球首款基于Cortex-M52的G32R501實時控制MCU
    全球領(lǐng)先的嵌入式開發(fā)工具供應(yīng)商IAR與中國知名MCU供應(yīng)商極海半導(dǎo)體聯(lián)合正式宣布，IAR Embedded Workbench for Arm的最新版本現(xiàn)已全面支持極海G32R501系列實時控制MCU。G32R501是全球首款基于Arm? Cortex?-M52處理器雙核架構(gòu)的實時控制MCU，支持Arm Helium?矢量擴(kuò)展（M-profile Vector Extension, MVE）和極海
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  • IAR推動嵌入式開發(fā)：云就緒、可擴(kuò)展的CI/CD和可持續(xù)自動化
    全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR正式發(fā)布全新云就緒平臺，為嵌入式開發(fā)團(tuán)隊提供企業(yè)級的可擴(kuò)展性、安全性和自動化能力。該平臺于在德國紐倫堡舉辦的embedded world 2025展會上正式亮相，標(biāo)志著將現(xiàn)代DevSecOps工作流集成到嵌入式軟件開發(fā)中已邁出了重要一步。 實現(xiàn)嵌入式系統(tǒng)的可擴(kuò)展云端CI/CD 隨著嵌入式系統(tǒng)的不斷演進(jìn)，開發(fā)團(tuán)隊在集成現(xiàn)代CI/CD流程的同時，面臨著日
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  • 深扒IAR啟動函數(shù)流程及其底層初始化設(shè)計
    今天痞子衡給大家分享的是IAR啟動函數(shù)流程及其__low_level_init設(shè)計對函數(shù)重定向的影響。 __iar_program_start() 是 IAR 標(biāo)準(zhǔn)啟動函數(shù)，也屬于 IDE 底層設(shè)計。在任何一個 Cortex-M 廠商芯片的啟動文件里（startup_xxDevice.s）都能看到它的身影，它是復(fù)位函數(shù) Reset_Handler() 和 主函數(shù) main() 之間的橋梁，今天我們就仔細(xì)說說這個啟動函數(shù)以及其中 __low_level_init 設(shè)計：
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    03/26 14:10
    IAR
    深扒IAR啟動函數(shù)流程及其底層初始化設(shè)計
  • RT-Thread下IAR工程函數(shù)重定向為何失效？
    今天痞子衡給大家分享的是在IAR開發(fā)環(huán)境下RT-Thread工程函數(shù)重定向失效分析。對于 i.MXRT 這種擁有多塊地址非連續(xù)的 RAM 的芯片，其實我們也可以單獨將這些重定向函數(shù)放到一個指定的 RAM 里，不一定非得跟數(shù)據(jù)段放在同一個 RAM 里。具體實現(xiàn)也很簡單，只需要在鏈接文件里額外加一句 place in 語句處理即可，恩智浦官方 SDK 包里就是這么做的。
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    03/26 11:55
    RT-Thread下IAR工程函數(shù)重定向為何失效？
  • IAR發(fā)布云端平臺，助力現(xiàn)代嵌入式軟件開發(fā)團(tuán)隊
    全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR在德國紐倫堡舉辦的embedded world 2025展會上重磅發(fā)布全新云端平臺。該平臺為嵌入式軟件開發(fā)人員提供前所未有的自由度與靈活性，助力開發(fā)團(tuán)隊在工具選擇和日常工作流中實現(xiàn)更高效的協(xié)作與創(chuàng)新。IAR全新可擴(kuò)展工具包集成完整產(chǎn)品線，包括廣受業(yè)界認(rèn)可的IAR Embedded Workbench、高性能IAR C/C++編譯器、構(gòu)建工具，以及一系
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  • 芯馳E3119/E3118 車規(guī)MCU：面向區(qū)域控制器應(yīng)用
    在軟件定義汽車、智能化、電動化趨勢下，智能車控領(lǐng)域?qū)τ诟咝阅?、高可靠車?guī)MCU芯片有了更高的需求。芯馳科技E3系列是面向最新一代電子電氣架構(gòu)打造的智能車控產(chǎn)品，以完善的產(chǎn)品布局，覆蓋區(qū)域控制、車身控制、電驅(qū)、BMS電池管理、智能底盤、ADAS智能駕駛等核心應(yīng)用領(lǐng)域，目前出貨量達(dá)數(shù)百萬片，已在近40款主流車型上量產(chǎn)。 在2024年4月北京國際汽車展覽會上，芯馳發(fā)布了面向新一代區(qū)域控制器（Zonal
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  • IAR加入Zephyr項目成為銀牌會員，強(qiáng)化對開源協(xié)作的承諾
    全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR宣布，正式加入Zephyr項目，成為銀牌會員。Zephyr是由Linux基金會托管并廣泛應(yīng)用于嵌入式行業(yè)的開源實時操作系統(tǒng)（RTOS），已得到眾多嵌入式領(lǐng)域的重要企業(yè)支持。此次合作充分彰顯了IAR對開源社區(qū)的深度承諾，致力于為開發(fā)者提供專業(yè)級工具和解決方案，同時助力Zephyr RTOS在嵌入式開發(fā)領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展。 Zephyr是一款輕量級的開源實時
    IAR加入Zephyr項目成為銀牌會員，強(qiáng)化對開源協(xié)作的承諾
  • 功能安全認(rèn)證難？合理選擇開發(fā)工具和支持服務(wù)很重要
    作者：IAR 在很多電子工程師看來，功能安全（Functional Safety，亦簡稱FuSa）是他們從來都沒接觸過的專業(yè)術(shù)語。然而，功能安全在我們的生活中其實普遍存在，例如汽車、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域有大量的安全關(guān)鍵型產(chǎn)品，它們都離不開功能安全。在做電子系統(tǒng)或者它們的控制單元開發(fā)時，都有可能出現(xiàn)未覆蓋到的系統(tǒng)故障或意外行為，從而引起相應(yīng)的危險和傷害，因此需要及時發(fā)現(xiàn)這些故障或可能的意外并提供相應(yīng)的保
  • 術(shù)業(yè)有專攻，芯片企業(yè)如何加速嵌入式功能安全認(rèn)證進(jìn)程
    調(diào)研機(jī)構(gòu)DIResearch發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全球嵌入式系統(tǒng)市場規(guī)模正呈現(xiàn)穩(wěn)步擴(kuò)張的態(tài)勢，2024年市場規(guī)模將達(dá)到6226.5億元，預(yù)計2030年市場規(guī)模將達(dá)到8829.8億元，2024-2030年復(fù)合增長率（CAGR）為5.99%。目前亞太地區(qū)是全球最大的嵌入式系統(tǒng)市場，占約30%市場份額，其次是歐洲和北美，二者共占近55%份額。 這種穩(wěn)定增長背后的驅(qū)動因素包括物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、自動化和智能化
    術(shù)業(yè)有專攻，芯片企業(yè)如何加速嵌入式功能安全認(rèn)證進(jìn)程
  • IAR C-SPY為VS Code社區(qū)樹立調(diào)試新標(biāo)準(zhǔn)
    全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR宣布，對VS Code中的調(diào)試擴(kuò)展IAR C-SPY調(diào)試器進(jìn)行了重大升級。此次升級引入了IAR的Listwindow技術(shù)，進(jìn)一步提升了調(diào)試能力，使IAR C-SPY調(diào)試器在VS Code環(huán)境中成為嵌入式設(shè)備調(diào)試方面的全新標(biāo)桿。 全新的Listwindow技術(shù)為開發(fā)者帶來了強(qiáng)大的實時數(shù)據(jù)可視化與操作能力，大幅提升了數(shù)組和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的調(diào)試效率。這項功能專為
    IAR C-SPY為VS Code社區(qū)樹立調(diào)試新標(biāo)準(zhǔn)
  • IAR與鴻軒科技共同推進(jìn)汽車未來
    全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR日前宣布，公司與鴻軒科技（SiliconAuto B. V.）展開合作。IAR將成為鴻軒科技的功能安全（FuSa）方案開發(fā)伙伴，通過IAR Embedded Workbench for Arm協(xié)助開發(fā)汽車芯片，輔以C-STAT、C-RUN分析工具，以高集成度加速客戶產(chǎn)品上市，共同提升汽車芯片安全功能，并推動未來汽車技術(shù)的發(fā)展。 鴻軒科技由鴻?？萍技瘓F(tuán)
    IAR與鴻軒科技共同推進(jìn)汽車未來
  • IAR全面支持旗芯微車規(guī)級MCU，打造智能安全的未來汽車
    在全球汽車電子快速發(fā)展的今天，IAR與蘇州旗芯微半導(dǎo)體有限公司（以下簡稱“旗芯微”）聯(lián)合宣布了一項激動人心的合作——IAR Embedded Workbench for Arm 9.60.2版本現(xiàn)已全面支持旗芯微車規(guī)級MCU，為汽車行業(yè)提供更高效、更安全、更智能的開發(fā)解決方案。 作為國內(nèi)車規(guī)級MCU領(lǐng)域的領(lǐng)先者，旗芯微專注于打造高性能、高功能安全的MCU解決方案，以滿足不斷增長的汽車市場需求。公司
    IAR全面支持旗芯微車規(guī)級MCU，打造智能安全的未來汽車
  • IAR全面支持國科環(huán)宇A(yù)S32X系列RISC-V車規(guī)MCU
    IAR嵌入式開發(fā)解決方案將全面支持國科環(huán)宇A(yù)S32X系列ASIL-B MCU，共同推動汽車高品質(zhì)應(yīng)用的安全開發(fā) 全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR與北京國科環(huán)宇科技股份有限公司（以下簡稱“國科環(huán)宇”）聯(lián)合宣布，最新版本IAR Embedded Workbench for RISC-V將全面支持國科環(huán)宇A(yù)S32X系列RISC-V MCU，雙方將共同助力中國汽車行業(yè)開發(fā)者的創(chuàng)新研發(fā)，同時
    IAR全面支持國科環(huán)宇A(yù)S32X系列RISC-V車規(guī)MCU
  • 嵌入式開發(fā)，你還會用 IAR 嗎？
    首先，問大家一下，你們嵌入式開發(fā)，還在用 IAR 嗎？說下我的情況，我前些年用 IAR 做開發(fā)大概有6、7年的時間，最近幾年很少用 IAR 做開發(fā)了，頂多就是維護(hù)老項目，偶爾用一下 IAR。最近幾年，IAR的“動作”其實挺大的，比如 IAR 的 Logo進(jìn)行大改版：
    嵌入式開發(fā)，你還會用 IAR 嗎？
  • IAR下如何將工程盡可能多的代碼重定向到RAM執(zhí)行？
    大家好，我是痞子衡，是正經(jīng)搞技術(shù)的痞子。今天痞子衡給大家分享的是在IAR開發(fā)環(huán)境下將盡可能多的代碼重定向到RAM中執(zhí)行的方法。
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    2024/08/26
    IAR下如何將工程盡可能多的代碼重定向到RAM執(zhí)行？
  • IAR全面支持芯科集成CX3288系列車規(guī)MCU
    IAR嵌入式開發(fā)解決方案已全面支持芯科集成CX3288系列車規(guī)RISC-V MCU，共同推動汽車高品質(zhì)應(yīng)用的安全開發(fā) 球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR與芯科集成電路（以下簡稱“芯科集成”）聯(lián)合宣布，最新版本IAR Embedded Workbench for RISC-V 3.30.2功能安全版已全面支持芯科集成CX3288系列車規(guī)RISC-V MCU，雙方將共同助力中國汽車行業(yè)開發(fā)
    IAR全面支持芯科集成CX3288系列車規(guī)MCU
  • 芯科集成與IAR展開生態(tài)合作，IAR全面支持CX3288系列車規(guī)MCU
    IAR嵌入式開發(fā)解決方案已全面支持芯科集成CX3288系列車規(guī)RISC-V MCU，共同推動汽車高品質(zhì)應(yīng)用的安全開發(fā) 全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR與芯科集成電路（以下簡稱“芯科集成”）聯(lián)合宣布，最新版本IAR Embedded Workbench for RISC-V 3.30.2功能安全版已全面支持芯科集成CX3288系列車規(guī)RISC-V MCU，雙方將共同助力中國汽車行業(yè)開
  • IAR全面支持芯馳科技E3系列車規(guī)MCU產(chǎn)品E3119/E3118
    全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR與全場景智能車芯引領(lǐng)者芯馳科技宣布進(jìn)一步擴(kuò)大合作，最新版IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持芯馳科技的E3119/E3118車規(guī)級MCU產(chǎn)品。IAR與芯馳科技有著悠久的合作歷史，此次雙方在車規(guī)功能安全領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將為行業(yè)帶來更高效、更安全的解決方案。 芯馳科技的產(chǎn)品和解決方案覆蓋智能座艙和智能車控領(lǐng)域，支持車企電子
    IAR全面支持芯馳科技E3系列車規(guī)MCU產(chǎn)品E3119/E3118

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